ギアユニットにモリブデングリス入れるつもりでしたが実は良くないらしい。
も＠さんのまねしてゾイル様を入れてみたところ明らかに静かになりました。
新旧パワーユニット
短い間（春の嵐とこの前の二回だけ）でしたがWarp4ご苦労様～次はパイロン機に積んであげるね。
強力ダウンスラスト
モーターマウント固定ミスで激しいダウンになってしまいシム挟んで修正していたのですがこの前Warp4でやった感じからするとシム無しでいけそう。
GP1100/8cell＋10x8ペラで電流12A、引きもWarp4時代とそんなに変わらん感じでちょっとガッカリ。
その後12x8で試したら14Aでした。あんまし増えないのね～でもこっちは引きは強力です。
ちなみに回してる途中で窓のカーテンを吸い込んでガシッ！と停止（汗）、この時は28Aを指しておりました。
も＠さんのまねしてゾイル様を入れてみたところ明らかに静かになりました。
新旧パワーユニット短い間（春の嵐とこの前の二回だけ）でしたがWarp4ご苦労様～次はパイロン機に積んであげるね。
強力ダウンスラストモーターマウント固定ミスで激しいダウンになってしまいシム挟んで修正していたのですがこの前Warp4でやった感じからするとシム無しでいけそう。
GP1100/8cell＋10x8ペラで電流12A、引きもWarp4時代とそんなに変わらん感じでちょっとガッカリ。
その後12x8で試したら14Aでした。あんまし増えないのね～でもこっちは引きは強力です。
ちなみに回してる途中で窓のカーテンを吸い込んでガシッ！と停止（汗）、この時は28Aを指しておりました。
ＧＰ１１００／８ｃｅｌｌだと大きさ＆重さから逝
くと、ＰＱ１８００やＴＰ２１００の３セルの方が
いいのでは？
９.６Ｖより１１.１Ｖのパワーを一度味わうと止め
れません世～ん。
ユニット分重くなってるのにユニットとモーター
の全長が長くなった分電池が前に積めず重心が
後ろにはずれましたとさ。
もうちょい重い電池募集！
になりませんかね～。
スピンナーはわざわざカーボンよりアルミのんが
重心合ったかもと後悔。
本日ついでにSokolのスピンナーをプラからアルミ
に替えたら重心バッチシで重りが降ろせました♪
になってます～これは便利でお買い得！
サーボはBluebirdってやつかな？
いっす。
カルダモンで許してくだされ～。
あっ、ターメリックもまだ出来てないっす。
でも万が一の場合このお気楽セット買えば
良いと思うとトライしたくなってきました。
ちなみにスターフライトでF5D（1mパイロン）機
のメカ積み完成機もあるそうです。
Stingerある程度やったら高速練習機として
譲りますよ～。（無事だったら）
早くLiftOff着手したいです。
そんときはモーターを考えます。
給料日がくればカルダモン逝きます宣言。
ターメリック未完のまま・・・それでいいのか？
のんびり練習できますよん。