ANA686便広島→羽田搭乗記

毎度拝見ありがとうございます！！
今回は広島遠征の復路便のANA686便の搭乗記です！！
今回の遠征で2日間お世話になった広島を去ります…
なんか名残惜しいですね…広島空港に向かう為にリムジンバスに乗車…
ド平日という事もあり順調に進み広島空港に定時で到着…高速が渋滞するだろうと思い早めのリムジンバスに乗ってしまったので、まさかの飛行機の出発時刻の1時間30分前に到着してしまいました…汗まぁ、遅延して飛行機に乗り遅れるよりかはマシですが（）さっそく降車場からターミナルへ向かいます…まぁ、階段上がって少し歩けばすぐターミナルに着くんですけどね（笑）利用客の動線がよく考えられているなぁと感じます…そしてターミナル2階の出発階に到着…まぁ、すぐに搭乗手続きしてもいいんですが、時間も有るので土産店を物色…しかし、観光も何もしてないので別に土産とか要らないんですが…まぁ、2017夏訪問記念という事で適当にチョイスして購入…が、荷物が増えて邪魔なのでそのまま手荷物として預けちゃいます（笑）身軽になりターミナル内をブラブラしていると何か到着階の一階が騒がしくなっていたので行ってみると…山陽道にて車両火災の影響で広島方面のリムジンバス全便運休との事…汗なので、迂回ルートとなる白市駅ルートの路線バスへ誘導されていたのが騒がしくなっていた原因でした…となるとその時はもう空港に着いていたので考えてもいなかったんですが、元々はまだ空港に到着していないリムジンバスに乗車する予定だったので、早い便に乗らなければ巻き込まれていたかもしれないと後で気付き少しゾッとしました…汗何事も早めが大切ですね（笑）
そんな事で電光掲示板も迂回仕様に…この表示は初めて見ました。チラッと白市行きの路線バス乗り場を見てみると…うわぉ…
結構人が並んでます…ほんとはもう少し見ていたいんですが、飛行機の時間もあるので撤収…電光掲示板を見ると恒例の遅れ表示が無くて安心
夕方便というとだいたい遅れに巻き込まれるイメージがあるので危惧してたんですよね…とりあえず手荷物検査を軽く受け…保安検査場内へ…出発ゲートの｢C｣に移動着いた頃には係員こそ居ませんでしたが、搭乗客がたくさん…
さすがの夕方便ですね
復路の早朝便とは全く違います（笑）まぁ、ド平日の夕方便なので観光客は殆ど居ません。
大体がビジネスマンです辺りを見回すとこんな物が…15分前搭乗ですか…
まぁ、この時間帯って言うことを考えると妥当ですかねそして搭乗機の787を見ていると搭乗時間に…
あっという間ですね予定より少し遅れて（といっても1〜2分）搭乗が始まりました。夕方便ならではの焦らし搭乗っぽさを味わいながら搭乗します…この感覚が自分の中での夕方便の楽しみの一つになってます（）機内に乗り込むと既にブランケットなどの配布が始まっていました…汗それにしてもこの787の屋根の青い光綺麗ですよね…
画像だと綺麗に映らないのが残念な所ですが着席と共にブランケットを貰い膝にかけて出発まで待ちます…毎度恒例の乗客不足も無く予定通り19時11分にドアクローズ…定刻通り19時15分にプッシュバックが始まり、19分に滑走路に向けて移動が開始…

その後広島空港を19時24分に離陸〜
五分後にベルトサインが消灯しました。

この後はベルトサイン点灯までの約1時間暇なのですが、夜便なので外を見るわけにもいかず…広島空港で買ってきたこんな物を飲んでみる事に瀬戸内の情景がラッピングされたコーラです！！味は普通のコーラと何ら変わりませんが（笑）
まぁ、ご当地キューピーちゃんの真似だと思えばいいでしょう（）こんな感じでコーラを飲んでいたらベルトサイン点灯までの１時間が潰れ…
る訳もなく（笑）
スマホのWi-FiをONにしてドラマを見る事に…見たのは例の大ヒット作の｢逃げるは恥だが役に立つ｣です…
まぁ、今更感想を言う必要も無いでしょう
国民の総意と同じです←そうこうしているとベルトサインが付き関東上空へ…
綺麗な関東圏の夜景を見ながら羽田へのコースに入り…20時38分にそのまま着陸…その後スムーズに移動し20時45分に57番ゲートに到着…
ドアが開きさっそく降機スタート…787に別れを告げてブリッジを潜ります…まぁ、本音を言えば｢歩くのめんどくさいなぁ｣と思っていましたが、それも｢羽田らしさ｣だと思う事にしなきゃやってられませんよね（）ラリー大会in羽田空港の始まりです（笑）と、言いつつも当然動く歩道を使いますが←動く歩道ホント便利ですよね…そして動く歩道ステージからエスカレーターステージへ…そのまま手荷物受取場へ…あの広島空港で購入したお土産袋を回収します…無事回収…出口に向かいます…そして後戻り出来ないドアを潜り、そのままチケットカウンターへ…まぁ、別に急いでもないですが、明日から普通に私用もあるのですぐに自宅に帰ります…

以上、ANA686便搭乗記でした！！
かつ、広島遠征記全集でした！！

ANA671便羽田→広島搭乗記

毎度拝見ありがとうございます！！
今回は広島に行ってきましたので、その際の遠征記をレポします…！！
早朝6時前の羽田空港です…今回搭乗する便は7時0分発と言うことで、１時間前に空港入りする事に…まぁ、搭乗するのは案の定ANAですけど（笑）さっそく２タミに向かいます…そして途中にある電光掲示板を見てみると…おっ！有りました。
7時発の広島行きです…ただ、別に時刻変更などは無いようですし、そのままターミナルへ…やっぱり朝の２タミはなんか爽快ですね←まぁ、見慣れた光景ですけど何か違う感覚です。ただ、そんなに時間も無いのでぱぱっと搭乗手続きを…自動化されて本当に助かります…汗そして手荷物を預けます…と思いましたが、預ける物も無いのでスルーします（）後は、朝食を食べてないので機内で食べる用に食料を調達…一応で飲料も調達しておきます…２タミ内の数少ないコンビニです…そして出発階に戻り電光掲示板を見てみると…搭乗口はDの66と言うことで、Dに移動…まぁ、後は別にする事ないので保安検査場へ…搭乗口変更も無さそうです…動く歩道で楽々移動〜乗っていると、今回搭乗する機体が見えてきました…スタアラ塗装ですか…汗
まぁ、久しぶりなので良いですが、、、そして66番搭乗口に到着…ド平日の早朝便と言うのに、意外と人が居ます…行った時は事前改札の最中でした…見た感じ、予定通りの出発となりそうで安心…晴天ですし、遅れずに広島へ迎えそうです。すると一般搭乗が始まったので、主も列に並びますそして改札を通りボーディングブリッジへ…飛行機には幾度もなく搭乗していますが、やはりこの瞬間は気分的に高まりますね（）今回座る座席は40Kなので左側の通路へ…そして搭乗し、座席へ…今回は機体右側の窓側の席を確保しました…そして席に着くなりブランケットの配布と出発準備が大忙しで行われていました…そうこうしていると7時00分にドアクローズされました。
定刻通りです。そして7時03分にプッシュバックが始まり、ターミナルを離れます…ふと、周りを見回してみるとこの有り様です…ど平日の早朝便かつ人気の無い後方座席だからですかね？？
あの搭乗口に居た乗客はだいたい前方の客でしょうか…

そして7時8分に滑走路に向け移動開始…途中、整備場の横を通り…橋を渡ったのでD滑走路ですね…最近Dからの離陸ばかりで、少し飽きてきましたが、まぁいいでしょう…それでは離陸です…綺麗な東京湾の姿を見ながらの離陸は早朝だけの特権だと思います…そして7時16分に離陸しました…太陽に照らされた東京湾を見ていると…そしてゆっくりと右旋回…羽田空港が右手に見えてきました…そして空港を囲むようにして川崎方面に飛行…遠くには東京スカイツリーも見えますね…そして多摩地域を横断するように西方面へ…しばらくすると雲を抜け、気持ちいい飛行へ…ふと、機内モニターを見ると新車の車のCMが…普段機内モニターは殆ど見てないので、CMやってるの初めて知りました…汗お腹も空いてきたので、羽田で買った朝食を食べる事に…｢たいめいけん｣のカツサンドです…すると、ちょうど機内販売が…飲み物を貰い、充実した朝食に…（笑）機内も乗客が少ないせいか、ゆったりとしています…そして間もなく着陸態勢に入るとの放送があったので、カツサンドを急いで食べ終えます徐々に降下が始まりました…そしていきなり山が見えてきて…いきなり空港が見えてくる…この光景が広島空港らしくてほんと好きです…そして8時13分に着陸しました。そして誘導路に入り…8時16分にスポット入りしました…そして降機が割とすぐ始まり…広島空港に上陸です！！主が広島空港を利用したのは久しぶりですが、何も変わってなくて謎の安心感が…（）ここからも、もう1度今回搭乗した機体をパシャリ…そそくさと手荷物受取所へ…って言っても、前記の通り預けてないんですけどね（）ここは素通りして…そのまま出口へ

ここからはリムジンバスで広島駅方面へと向かいました…まぁ、それは今回取り上げませんが…汗

以上、ANA671便搭乗記でした！！

※今後は広島での撮影記の記事が続きます…

ANA羽田〜関西線国際線機材のエコノミークラスに搭乗

毎度拝見ありがとうございます！！
本日は先月に搭乗した関西〜羽田線の搭乗の記録をします…
と、言うのも前回搭乗した国際線機材が使われる関西〜羽田線のビジネスクラスの座席と同じ路線のエコノミークラスに搭乗してみて簡単な比較をしてみました…早速夕方便のラピートに乗車…
今回搭乗するのは関西空港国内線最終便の21時35分発の東京・羽田空港行き…早朝のpeachだらけも関空っぽいですね…
今回の搭乗便は20番ゲートからの搭乗…ただお土産とかには目もくれず保安検査場へ…にしても早く入りすぎました…座ってゆっくり記事作り…
平日の夜便はほんと静かで良いですね…
作業しやすいです。

そして搭乗が始まったので20番ゲートへ…早速搭乗します…
前回搭乗したビジネスクラスを横目に
奥のエコノミークラスに着席…エコノミークラスと言えでも、
国際線機材の為、国内線用機材よりかは座席幅は広め…しかし、ビジネスクラスに比べると設備面では劣ってしまいますね…あまり贅沢は言ってはいけませんが…

すると見た事が無い説明動画が流れていました気にした事が無いだけですかね？？すると羽田着陸ラッシュの際の順番獲得の為の速離陸の準備スタート…ANA御用達の「いつもの」ビデオが流れ滑走路へ…滑走路前待機も無く直ぐに離陸…そしてモニターで飛行ルートを見てみると…凄い直線コースですね…
そして機内販売が「急いで」来ました…早速テーブルを開けてみると国内線機材より少し広いかな？っていう感じです。気のせいかもしれませんが…少し伸ばして使います…

するともう伊豆半島の近くの上空…一瞬こんなコースで羽田に滑り込むの？？な訳ないですよねって感じで房総半島上空へ…そして羽田に進入…その後無事34Lに着陸…

すると青色の「TOKYO」の文字が…すると見慣れたANAの機体とウィングレットを絡める事が出来ましたそして64番ゲートに到着…割とすぐにドアが開き列が動き出しました
そして手荷物受取へ…大きな「関西」の文字…ただ旅行ではないので手荷物は無くすぐ出ますが…

そしてターミナルに出るともう全ての国内線は終了…この巨大ANA表示が見れるのも最終便の特典ですよね…

以上、ANA関西〜羽田線搭乗レポートでした！！

ANA羽田〜関西乗り得ビジネスクラスに乗車してきた！！

毎度拝見ありがとうございます！！
本日はANA羽田〜関西線の一部便の
国内線でありながら国際線機材が使用される
「乗り得路線」に乗車してきました！！

席はもちろんビジネスクラスの席がエコノミー料金で使用できる前方席です！！

それではスタート！！

前回大阪に遠征の際は伊丹便だったので、
味替えみたいな要素で関西便を選択…

そこまで時間もないので搭乗口に急ぎます…

そして搭乗口に到着…

機種変更がなくて良かったです。
有ったら若干関西便の意味なくなりますからね…

そして搭乗…

やはり国際線用機材の前方座席は良いですね！！

エコノミーに比べて足元がゆったりです。

なお、国際線用機材なのでモニター付き…
（モニターは全ての席に有ります）

当日は短時間の番組やフライト地図を見る事が出来ました。

テーブルもゆったり使用することが出来ます。

初めてビジネスクラス座席に座りましたが、
これは虜になりますね…
大阪遠征の際は毎回使ってしまいそうです…

するとスポットを離れ始めいつも通りの案内ビデオが放映されますが、本日は自分の席でゆったり見る事が出来ます…
そして離陸…

離陸後は東京ゲートブリッジや、スカイツリーが
見えてきました…

翼横のウイングレットと絡めると最高ですね！！

こんな贅沢なかなか有りません…

そして離陸から10分ほど経つと飲み物の配布が始まりました。

気分は完全にビジネスクラス客です←

そしてビジネスクラスの説明などを見ていると
愛知県を超えて後半分と言う所まで来ました…

もう一度スープをおかわりすると着陸態勢に…
時間が流れるのは早いものです…

窓を見てみると淡路島と大橋が見えてきました…

そして何事もなく着陸…

到着ゲートは18番で羽田の出発は66番でした…
いつかまた沖止めでランブバスに乗りたいですね

次回からは、また大阪遠征してきちゃったので、
大阪での記録をどんどん紹介していきます…
また、東京の都バス、神奈中1日乗車券旅も
予定通り紹介していきます！！

以上、ANA羽田〜関西線国際線用機材運用に乗って乗り得ビジネスクラス座席に乗車！！でした！