都バス一日乗車券旅4ー2いざ青戸車庫へ！！

毎度拝見ありがとうございます！！
今回は都バス旅4ー2です！！

前回終了した東京駅からスタート…

次に東20系統で錦糸町駅へ直行…

途中、木場公園のスポーツ臨時も居ましたね…
降りて撮りたかったですが、時間も無いので急ぎます…

続いて錦糸町駅から青戸車庫へ…

錦37系統のA代エルガでしたが、
やはりB代が出ているので見劣りしますね…

（B代見た事無いので…）

そして順調に進み終点の青戸車庫に到着…

久しぶりの構内下車でした…
続いて車庫撮影に…
まずはBRCで味試し…
そして車庫内を覗いてみると…
ムカデ幕車ノンステ発見！！

さらにもう一台発見！！
なので幕を撮るために車庫の裏側に…

すると居ました！！

そして幕を回収…

ちなみに、こんな草の中から撮っているので、
撮るのが大変でした…

そしてもう一つも回収…

そしてもう一回車庫前に移動…
今度は金町行きのムカデノンステに乗ります…
乗車バスは残念ながらLED車…
そして20分くらいで金町駅に到着…

ここでJRに乗り換えま…

せん！！
同じ系統で浅草寿町へ…

エルガに揺られながら寝ていると、
いつの間にか浅草寿町に到着…

一応これで今回の目標は終了したので、
既に完乗している平23系統で上野御徒町へ…

そして大江戸線に乗って新宿に帰りました…


以上、都バス旅4ー2でした！！

レア！メトロ車の小田急新宿駅入線を初撮影！！

毎度拝見ありがとうございます！！
本日は先日の小田急線人身事故により、
運行変更が出て普段入線しない小田急線新宿駅に
東京メトロ16000系が入線したので紹介します…

それがこちら！！

結構運行変更が出たら入線するようですが、
主は初めてなので新鮮味が有りますね…

また、新宿駅らしさを出したかったので、
看板を入れてみたり…

駅名標を入れて記念に撮っておきます…

黄色のアクセントカラーが入っているのがまた良いですよね…
昔、区間準急の表示が入っている時に撮ってみたかったですね…
そして小田急地下ホームの暗闇階段とも絡めて…

こんなショットもやってみたくなりますよね？？
そしてドアが閉まって発車…
かと思いきやまだ止まっているみたいなので撮影続行…

撮り始めて大分奥の方まで来ました…

小田急名物？？の6両停車位置とも絡めて…

こんなのも記録になりますかね！？
そんな事をしていると発車して行きました…

また、当日は優等列車にも運行変更が出て、
地上ホームの列車は急行のみの3本先ぐらいまでしか運行が決まっていない程でした…


以上、レアなメトロ車新宿乗り入れでした！！

超速報！相模原営業所に山手ライナー色の研修車！？

毎度拝見ありがとうございます！！
本日は超速報でお伝えします！！
（現場で書いています）

※訂正…

こちらの車両は伊勢原営業所に所属する
研修車と言う事が判明しました…
事実とは異なる事を投稿した事をお詫び申し上げます。

なんと！！
神奈中相模原営業所峡の原車庫に
山手ライナー色のワンステが一台留置されていました！！

普段来るはずのない峡の原車庫にきた山手ライナー色の研修車…

車庫内では通常ありえない相模原営業所の車と
共演する事もありました…

また、先日運用離脱した元「さ0143」とも
合わせることができました…

何より峡の原車庫に来た記念になるのはコミュニティバスとの共演ですかね？？


以上、
速報版の山手ライナー色の研修車が峡の原車庫に来た！！でした！！


（当投稿で使用した写真はすべて車庫敷地外から撮影しています）

神奈中相模原営業所の最近…「さ143」特集！！

※11月26日一部訂正しました…

毎度拝見ありがとうございます！！
本日は久しぶりに神奈中相模原営業所の最近を
紹介します…

何と言っても今回の目玉はさ143ですよね！！
ここでさ143を知らない方へ…

元々、相模原営業所の峡の原車庫所属の委託車には「さ0〜」と言う車番の最初に0が付けられていました…

が、期限が近づく神奈中自体の会社再編に伴い、
委託車は無くなるので、0を取る事になりました…

相模神奈交バス町田営業所や、横浜神奈交バスの
舞岡営業所などで既に進んでいますが、

相模原営業所では0消しが行われていません。

しかし、最近入った新車の「さ143」は
車番の通り元々0が消えていました…

今の所0消し車はこの1台だけですが、
更に増えそうです…

今のうちに0付き車を撮る必要が有りそうですね…

そんな今は貴重な「さ143」を存分に撮ってきたので紹介します！！

まずは1枚目でも紹介した相模原駅のショット…

面縦もしてみましたが、
ピンクステッカーが目立ちますね（良い意味で）

次の色は何でしょうか…

また、後ろの車番もしっかり0無しです…

続いては「さ143」の本拠地の峡の原車庫にて…

やはり新型ゲテノンという事でカッコ良いですよね…
ちなみに、峡の原車庫の読み方はご覧の方々なら分かりますよね？？

皆さんご存知、「はけのはら車庫」ですよ？？

また、今回の増車により、
既存のさ0143のワンステが廃車になりました…

当該は取材時、峡の原車庫に方向幕とナンバーを
抜かれた状態で留置され、いつ運ばれてもおかしく無い状態でした…

また、ナンバーも抜かれてしまっています…

すると、先程紹介した新車の「さ143」が入ってきました…

直接的に隣に来る事は無かったものの、
絡める事はギリギリ出来ました…

さ0143の車番はほぼ分からないくらいだったので
ナンバーの無い姿と新車のピンクステッカーを絡めて撮影しました…


さて、そして話を変えると、
先程0消しが町田営業所や舞岡で行われていると
言いましたが、相模原営業所に近い津久井営業所も例外では無く、0消しが進んでいます…
今回撮影出来たのは新「つ40」で、
以前は「つ040」でした…

しかし、0の部分の空白が残るのは少しカッコ悪いですね…

そんな事を言っても始まりませんが…

また、会社再編に伴い「SK20〜」の車も全て
車番改番になるので、SKの車番もあと少しと見られます…


また、多摩営業所や津久井営業所と見られるバスが峡の原車庫で整備される姿も見られますが、
こちらは後日特集記事として公開する予定ですので少々お待ちください…

以上、神奈中相模原営業所の最近でした！！

神奈中一日乗車券旅1ー2ららぽ平塚線に初乗車！！

毎度拝見ありがとうございます！！
今回は先日の神奈中一日乗車券旅の続きです…

今回は前回乗ってきた平塚駅からスタートです！

まずは平塚から話題の新路線に乗る事15分程…
ららぽーと湘南平塚に到着…
そう、この路線は先日開業したららぽーと湘南平塚のアクセス路線として開設された平11系統です。

この路線は循環系統で、新設された「ららぽーと湘南南」と「ららぽーと湘南平塚」と平塚駅を結ぶ路線で、ららぽーとからの便は四つ角にも停車します。
また、この路線は日中に12分間隔で運行され、
神奈中本体と神奈交の共管となっていて、
行きの乗車バスは神奈中本体でした…

さて、折角ららぽーと湘南平塚に来たので、
神奈中ファンとしては行かなければならない所へ

それがこちら！！

この東急ハンズです！！
ららぽーと湘南平塚の東急ハンズには何と…

神奈中グッズの常時販売があります！！

また、現在最新のバスコレ5とバスコレ80も販売されていましたよ！
（バスコレ6の予告も来たので売り切りたいのでしょうね…）

また、バス缶も売られていましたね…

実物を見るのは初めてで、意外と大きかったですね…

しかし、これは無理ありすぎでは無いでしょうか


そんな事をしていると時間になったので、
帰りは行きに降りた「ららぽーと湘南平塚」では無く、「ららぽーと湘南平塚南」から乗る事にします…
こちらは通常のバス停の形で、
メインエントランスのららぽーと湘南平塚よりは
質素なバス停の設備となっています…

するとすぐにバスが来ました…
ひ137のゲテノンで、行き帰りとも新型でしたね…
そして行きに降りたららぽーと湘南平塚を通り、
終点の平塚駅に到着…

これにて新路線の平11系統完乗です！！
（神奈中の全線完乗してませんが…）

ここからは撮れなかった「ららぽラッピング」の
ワンステを待っていると…

湘南めぐみが丘ラッピングのひ0165が来ました！

この湘南めぐみが丘ラッピングは2台あり、
写真の車両はそのうち1台の物で、
0付きなので委託車と分かりますね…

そんな事を考えていると遂にメインが来ました！
ひ0139のららぽーと湘南平塚ラッピングのワンステです！！

この車は名の通りららぽーと湘南平塚のPRの為の
ラッピング車両で、平11系統に専属で運用されていて、
当日、平11系統には
「ひ0139」のららぽーとラッピングのワンステ
「ひ137」のゲテノン
「ひ23」のMP38の新型ゲテノンの3台で運用されていました！！

今回はこれ位で終了にしますか…

次回は白色LED化された車も居る〇〇ライナーに
再び乗りに行きます！！

以上、神奈中一日乗車券旅1ー2でした！！