毎度拝見ありがとうございます！！
本日は本格的な量産が始まり、量産車も動き始めている山手線において、
新車のE235系と置き換わり対象のE231系500番台の｢大崎｣行き表示を記録として撮影してきました！！
夜7時の新大久保駅です…
そして目玉の大崎行きが来るまで、少し遊び撮影して待っていると…
そして時間になっ…
どうやら遅れているようでした
しかし、これは困った…
もし遅れにより運用変更が掛かり目的のE235系が大崎行きから行先変更したら…
来た意味がなくなりますからねぇ…(汗)
すると10分後ぐらいに電光表示板に｢大崎｣の文字が！
狙わなきゃなかなか見ない表示ですから何か感動です
なかなか違和感有る表示でもありますね
そして接近放送がなり登場です
このように、E231系500番台の場合は｢大崎｣のみの表示で、経由地などは表示されないようです
駅名標とも絡めて…
まぁ、文字数的に環状運転じゃない事分かりますよね(((((
そしてE231系500番台の｢大崎｣表示も無事取れたので次はE235系の｢大崎｣表示を撮影する為に高田馬場に移動…
なお、高田馬場に着く頃には電光掲示板の時刻表示も復活していて大崎表示の時刻付きも無事撮影する事が出来ました…
やっぱり慣れた時刻付きの方が良いですね
英語表示も当然撮影…
そして来ました！！
念願のE235系｢大崎｣表示です！！
グラデーションがやっぱり綺麗でアクセントになりますねぇ
そしてこちらに乗車して、LCDも撮影して行きます…
やっぱり大崎行き表示は慣れないですねぇ
E235系特有の円形スタイルも撮影…
そして発車…
また、輸送混乱時の表示も撮影…
見やすいデザインですよね
主的にはこのドア表示も好きですね
ドアら辺に小さく赤い矢印が入ってるのもポイントですね
新宿到着の逆ドアverも撮影…
そして新宿に到着し、今回の試乗は終了…
そして新宿でぱぱっと撮影…
やっぱり見慣れませんねぇ
グラデーションも良さ味しかないですが…
そして列番と絡めて…
そして終点の大崎に向けて走っていきました…
今後はE231系の置換えとして大量に増備されるE235系ですが、是非とも何事も無く｢首都東京｣の大動脈として頑張って行って頂けることを願うばかりですね
以上、｢山手線E235系とE231系の大崎行き表示を撮影して来た｣でした！！
※注記
今回の取材に関してですが、
高田馬場駅にて取材中に一旦改札口から出て、入場し直して新宿駅方面へと取材を致しました…
その点、ご承知の程よろしくお願い致します…
本日は本格的な量産が始まり、量産車も動き始めている山手線において、
新車のE235系と置き換わり対象のE231系500番台の｢大崎｣行き表示を記録として撮影してきました！！
夜7時の新大久保駅です…
そして目玉の大崎行きが来るまで、少し遊び撮影して待っていると…そして時間になっ…どうやら遅れているようでしたしかし、これは困った…もし遅れにより運用変更が掛かり目的のE235系が大崎行きから行先変更したら…
来た意味がなくなりますからねぇ…(汗)
すると10分後ぐらいに電光表示板に｢大崎｣の文字が！狙わなきゃなかなか見ない表示ですから何か感動ですなかなか違和感有る表示でもありますねそして接近放送がなり登場ですこのように、E231系500番台の場合は｢大崎｣のみの表示で、経由地などは表示されないようです駅名標とも絡めて…まぁ、文字数的に環状運転じゃない事分かりますよね(((((そしてE231系500番台の｢大崎｣表示も無事取れたので次はE235系の｢大崎｣表示を撮影する為に高田馬場に移動…なお、高田馬場に着く頃には電光掲示板の時刻表示も復活していて大崎表示の時刻付きも無事撮影する事が出来ました…やっぱり慣れた時刻付きの方が良いですね英語表示も当然撮影…そして来ました！！念願のE235系｢大崎｣表示です！！グラデーションがやっぱり綺麗でアクセントになりますねぇそしてこちらに乗車して、LCDも撮影して行きます…やっぱり大崎行き表示は慣れないですねぇE235系特有の円形スタイルも撮影…そして発車…また、輸送混乱時の表示も撮影…見やすいデザインですよね主的にはこのドア表示も好きですねドアら辺に小さく赤い矢印が入ってるのもポイントですね新宿到着の逆ドアverも撮影…そして新宿に到着し、今回の試乗は終了…そして新宿でぱぱっと撮影…やっぱり見慣れませんねぇグラデーションも良さ味しかないですが…そして列番と絡めて…そして終点の大崎に向けて走っていきました…今後はE231系の置換えとして大量に増備されるE235系ですが、是非とも何事も無く｢首都東京｣の大動脈として頑張って行って頂けることを願うばかりですね
以上、｢山手線E235系とE231系の大崎行き表示を撮影して来た｣でした！！
※注記
今回の取材に関してですが、
高田馬場駅にて取材中に一旦改札口から出て、入場し直して新宿駅方面へと取材を致しました…
その点、ご承知の程よろしくお願い致します…
ここで呑気に都バスを取りながら待っていると来ました新型レインボー！！
じゃないですね（）
そして次に来たのが今回の目玉の日野の新型レインボーのM1611です
やはり凝縮されてる感じがしますねぇ
後面からも撮影…
そして停留所まで後を追い…
乗降中の姿も撮影…
やはりここも良いですねぇ
公式後ろ側と…
やっぱり後面からも撮影…
東急バスの新車の何が良いって、この車番の色ですよね…
そしてこういうステッカーも東急バスらしさですよね
やっぱり未だに都営バスに混じる新型レインボーは違和感ありますね(汗)
毎度拝見ありがとうございます！！
真鶴駅には伊豆箱根バス、箱根登山バスと真鶴町のコミュニティバスが乗り入れています。
真鶴町のコミュニティバスは｢マナティ号｣と言って
真鶴線と岩線が真鶴駅に発着しています
まぁ、本数は察しの通りです
すると岩線の車が来ました…
コミュニティバスお馴染みのポンチョですね
まぁ、カラーリングは少々独特な丸が描かれています
こやつの為なんですねぇ…
箱根登山バスのMP38顔のワンステエアロスターです！！
いやぁ、カラーリングと似合ってますね…
特に前面が…
後面からも撮影…
いやぁ、黒窓もいいですね
するとそこに同じ箱根登山バスがもう1台…
そして共演…
そして更に1台ポンチョが来て…
贅沢ですねぇ…
すると東京からの東海道線が到着…
そして軽くスーツケースだらけになりながらも発車…
すると入れ違いで伊豆箱根バスが登場…
まぁ、こちらは今後の記事で沢山出てくるので今は省略します…
メトロ線内初の停車駅の
そして｢いつも通り｣停車時間割と長めで定刻通り池袋を発車し、
東新宿の通過線を通過すると…
ここら辺は割とこまめに止まっていきます
そして東京メトロ最後の停車駅、
ほんと乗車していると短く感じますね…
そして渋谷に到着すると
中目黒の町並みが綺麗に見えます…
そして少し走ると
前回来た時を思い出します…
ここで若干数の乗客が下車…
ここから次の停車駅の横浜までは時間が有るのでこの間に少しだけ車内探索してみましょう…
まず、このSトレインに使われる西武40000系には｢SEIBU FREE Wi-Fi｣が設置されており、乗車中でも快適にスマホ、タブレット端末が使えるのは高評価ですね
あと、例のロングシート部分です…
主は予約の時に｢ロングシート部分以外でなるべくお願いします｣と、言って購入したので、無事クロスシートでしたが、満席の案内を見る限りここに座った人が多く居るんでしょうね…
また、車内のガラスの各所に花模様が描かれています
よーく見るとこんな所に鳩マークが…
また、各車両車端部に2つずつ空気清浄機が設置されています
普通に空気清浄機自体カッコいいので普通に買って帰りたいくらいです(((((
そしてこの辺りで武蔵小杉を通過しました
さすが…早いですね。。。
また、ドア横には車内SOSボタンが設置されています
また、ドアはボタン式でも使用可能となっています
まぁ、形は完全に見慣れたアレですね…
また、車内に有るのは西武の路線図ですが、一応メトロと東急線の駅名が書かれていました…
まぁ相直各社の停車駅は書いてませんでしたが…
もう流石に疲れてきましたね…
そして19時30分に東急東横線最後の停車駅の
横浜での降車が多かったですねぇ
駅名標の通りここからは
そして数分みなとみらい線内唯一の途中駅の
ここで下車する人は少なかったですね…
もうここまで来たら終点の元町中華街まであと少しですが…
最後にもう少しだけ車内探索…
だいぶ乗客も少なくなりましたからね
また、クロスシート状態のシート写真も撮影…
なお、座席下のペダルを踏んで座席を回すんですが、意外とやりやすかったですね
また、ドリンクホルダーも結構な良質物でした
そして｢別企画｣のために常時電子機器を充電する必要があったので、コンセントも使用してました
なお、こちらのコンセントは窓側１席のみに有ります
そしてSトレイン4号最後の放送が流れ始め、
2時間30分以上にも及ぶ長い旅の終わりを告げるように時がゆっくり流れ…
19時39分に終点の
いやぁ〜…
でも、意外と疲労は無いですね…
感動の方が強いからですかね…(((((
なお、今乗ってきたSトレ4号は元町中華街到着後、
19時55分発のSトレイン5号として所沢へととんぼ返りする事になっています
その事もあって、行き先表示も今までの元町中華街から…
所沢へ変わりました
そして車内のLCDも変わり、4号の面影は無くなりました
まぁ、ここで本当は5号の出発を見送ってもいいんでしょうが、
早々とお腹も空いたので離脱…
改札口の発車標にも5号の文字が…
もう、また乗って帰っても良くなってきました（キツイですが）
そして改札口を抜けて…
夜の横浜中華街へ…
Sトレからの夜の横浜の街。
新設カテゴリ名→｢Sトレイン｣カテゴリ