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平凡な日常生活にまつわる拘り情報、写真、並びに体験談等を交えて皆さんとの交流を深めて参りたいと思います。

フーバーダムの橋桁建設工事の現状を見る (其の#4)

2009-10-28 11:33:40 | Weblog


前回の9月13日付け「其の#3」に引き続いて今回は「其の#4」と題してアーチの接続完成した上に最終的なハイウエイを支える橋桁の建設工事の様子を紹介しています。この橋桁も間近に完成され左右から待ち臨んでいるハイウエイの接続も来年度には完全に完了する事でしょう。 この日25日は日曜日とあって観覧客の足並みも何時もより数多く観光バスも見られて賑わっていました。 

午前中の日差しを受けて橋桁建設工事の状態を撮るにはやや逆光線になり期待したほどの鮮明な画像には至りませんでしたが、Movieも並行して撮った中からの部分的なスナップ写真も含めてデジブックに乗せましたが、それらの写真は可なりぶれていて見難い映像ですがご了承下さい。 Movieで橋桁の建設工事の状態をクローズアップで詳しく見ることが出来ます。 デジブックで見る動画の枚数は52枚ですのやや時間が掛かり過ぎ(20分経過)に感じますがごゆっくりご覧下さい。
(訂正:終わりの湖の景色の左側がネバダ州です。右側がアリゾナ州になります。)

尚、Movieは後日編集してYou Tubeで紹介させて頂きますのでご覧下さい。

此処ネバダのラスベガスやアリゾナでは殆ど砂漠地帯で覆われていますので、秋の紅葉の季節には関係無く、殺風景な荒々しい自然のごつごつした岩肌ばかりの光景で、北部に足を踏み入れない限り紅葉の景色には有り付けません。


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4 コメント

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橋脚の施工法? (osamu)
2009-10-30 06:12:25
スライデング工法を用いるのかと想像していましたが、型枠のスキップによるようです。
測量の技術の凄さを感じます。早いですね~
現場を離れて随分になりますが、矢張り気になります。
もっとも私は建築で土木ではありませんが・・・・。いいものを見せて頂きました。有難う
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osamuさん (ベン)
2009-10-30 07:59:46
ご覧戴けて有難うございます。やっと時間を取って見て来ました。私の近所に住む友人が毎金曜日の朝早く3時頃から起きてこの下流に鱒釣りに行くのです。と言っても直ぐこの下から行ける道路は無く下流の釣り場まで行くにはこのダムを通り過ぎてアリゾナ州に入り30分位ドライブした所にあります。だから彼に訊けばこの建設工事の状況が分かるのです。次回は最後の橋渡しの工事が進み始めたら又見て来たいと思っています。此処までの距離は67キロで1時間弱で来られますが、直ぐ手前の地域で点検所が有るので可なり渋滞状態が続きます。この日は日曜日だったので仕事人の休日でしたが、逆に観覧客が多く見られました。明日までにはYou Tubeで動画をブログに乗せますのでご覧下さい。
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凄いですね~~ (「はな」)
2009-11-02 18:08:32
フーバーダムの橋桁建設の様子つぶさに見せて頂きタダタダ見入るばかりです
ネバタ州からアリゾナ州への橋渡し切り立った岩場恐ろしい様な難所での工事大変な様子が伺えます
橋脚が渡されハイウエー接続が出来れば随分便利に成るのでしょうね
見事な画像でUP下さり楽しませて頂きました
(素晴らしいデジブックの編集、私のかよわいPCでは、少し負担が大き過ぎ直ぐフリーズ致しますので比合いを見ながら拝見させて頂きますので・・ヨロシクお願致します)
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はなさん (ベン)
2009-11-03 03:57:07
お越し頂き有難うございます。一般の方には余り興味の湧かない建設工事の記事の上、デジブックに乗せられている画像の枚数が多過ぎて却って見て頂く人の気持を損なう事になってしまったと思っています。それだけにはなさんに見て頂いて本当に嬉しく思っています。遂、他に
ブログに乗せられる相応しい記事に乏しいので気になっていました。其の点京都では数限りなく素敵な風景や寺院などの遺跡が多いので羨ましいです。今年はとうとう去年の様に鉢鳥の出会いに恵まれなかったので何も乗せられませんでしたが、それでも鉢鳥用の甘水の瓶を軒先にぶら提げて観察はしていました。確かに飲みに来ていましたが、何しろ素早いので写真を撮る事は非常に難しいのです。今も毎日ぶら提げて
見ていますが、寒くなって来たので余り見かけなくなりました。又来年の春に期待をしています。此方は今月から日本との時差が一時間短くなりました。(16時間)一時間遅らせたので朝の6時にはもう明るくなっています。
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