MS96パワステホース交換

皆様こんばんは。

日曜日に使うので交換しました。

ホースとクランプです。6,000円くらいでした。

フロアの点検口を開けてホースにアクセスしました。サイドからも手は入りますが、無理な体勢で力が入りませんでした。

交換終了。

ATFを4リットル頼みました。

エアが噛んでるのでアッパーラインギリギリまで給油しました。　　

作動後は丁度良い量になりました。

土日は田植えのため、若い子が運転して行きます。気をつけてね！

MS96ミッションの下に油漏れあとあり。

皆様こんばんは。

走行して帰ってくると、下に油だまりができまるようになりました。

量は少ないですが、そのままにはできませんので下に潜って点検しました。

ミッションオイルかな？と思っていましたが、パワステフルードのようです。

リターンホースが油でかなり湿ってました。

ミッション継ぎ目なんかも脱脂して暫く観察しましたが、漏れはありませんでした。

エンジンかけてパワステホースも観察しましたがこちらも漏れなし。

ハンドルを切ったとき、圧力が上がると漏るのかな？

ひとりで点検なので確認できませんでした。

ホースはひび割れもありましたので部品注文しました。明日到着します。

MS96腰下塗装をしています。

皆様こんにちは。

今日は知り合いの運転手さん（元塗装業）にきてもらい腰下をキングと同じ茄子紺に塗装してもらってます！

足付、マスキングして塗装開始です！

15時完成しました！

明日はペンキ塗りたてで京都へ行ってきます！

プラモデルは座席作業が着々と進んでいるようです。画像が送られてきました！(^^)

すごい作り込みですね！完成が楽しみです。

MS96のタイヤ交換をしてもらいました。

皆様こんばんは。

昼に雨が降りましたのでまた後日となっていたタイヤ交換、夕方晴れましたので交換に来てくれることになりました。

ハブカバー外しました。ハブシールが新しいですね。カバーしてるからかな？

インナー側のホイールは汚れてますね〜。

スタビが太いです！

エアサス（提灯とシリンダー）左後ろです。前後に一個ずつあり、リアで合計4個ありますよ！後後の提灯は汚れ防止でカバーが取り付けられています。たまにめくってみないと思わぬ腐食があったりします。

致命的な腐食は無さそうです。

発進時に少しガタがあります。トルクロッドのブッシュが傷んでました。車検はパスしましたがまた交換ですね。

フレームです。綺麗なほうですね！

レベリングバルブが新しくなっていますね。




中国製のインパクトレンチをお試し中だそうです。トルクは大きいそうです。私も試してみようかな〜。ナットの仮締めに使っておられました。

タイヤ屋さんとは25年のお付き合いです。お互い歳をとりましたね〜。まだ辞めないでくださいね！

トピーのアルミホイールで磨かなくて良いのが私に丁度良いです！

完成しました。

これで冬道も安心です。チェーンは軽量タイプを積んでます。

訳ありローザの荒出しをしてました。

寒風吹き荒ぶ中、ローザの修復作業を始めました。3月には登録しないとバスが足りません！

まず、最初はトランクのフロア引き出しです。短く切った帯鉄を凹んだボディーに何箇所か溶接しウインチで荒出ししていきます。ヒーター配管を押してたので、引くと破損したホースから冷却水が漏れてきました。ここも修理ですね。最後尾のシートを外してトランクにアクセスしながら作業します。

次に左サイドスカートとテールランプ下を引き出します。

引きすぎてちぎれました！切断するので大丈夫ですが。

もう少し引き出しが必要ですが、寒くて断念しました。板金出来ないところは切り取り新しいパーツを取り付けます。

プラモの達人ひろっくんがエアロクイーンのプラモを作ってくれるそうです。カラーリングのモデルにできそうですね！