皆様おはようございます。
ローザの車検で朝からラインに並んでます。
3コースが改修工事中でかなり待ちそうです。
下廻り合格しました。普段はここでは降りませが、エンジン型式を下からチェックするために降りました。
あとは書類を出して、ナンバープレート付けて、封印したら終了です！
MJ629から3台しか増えてませんが、希望ナンバーが多いせいかな？
お疲れ様でした。
皆様おはよう御座います。
6時45分出発で洲本市に行ってきます。
RU8です。
74km、1時10分を予定しております。
またアップします。
7時15分、淡路島南SAで休憩中です。
8時18分、目的地到着しました。
夕方まで待機します。
今日は全てのバスが出払っておりまして、MJ629Fは香川、BE64は愛媛に行ってます。AirTag設置してありますのでこんな感じに見えます。
気をつけて行ってらっしゃい。
昼ごはんの後散歩に出かけました。アップダウンがあり良い運動になりました。
意外と早く終わりまして、15時には現地出発できそうです。ローザは桜三里PA、ミディは鳴門JCT付近まで帰っているようです。
最後まで気を抜かずに安全運転お願いします。
淡路島南PAで休憩中です。久しぶりに寄ったらリニューアルされて綺麗になってましたよ。
18時30分、全車無事に車庫に戻りました。
今日もお疲れ様でした！
昼過ぎに車庫を出て岡山までやってきました。日本総合リサイクル株式会社、通称中古バス係長さんのお店、岡山支店です。
本社は富山に広大な敷地を持ち、販売・解体などを行っているようです。
数年前に岡山支店の支店長さんと、ひょんなことからお知り合いになりまして、2台目の購入となりました。1台目は後輩くんのRU8ですので、どちらも私のバスではありませんがね。
今回の購入車
BE66DGローザ
エアサスから微妙にエア漏れがありますがまた修理します。車検に通らないほどの漏れではありませんよ。
ついでに、と言うか私はこちらがメインですが、MU66JSのリアバンパーまわりの測定をしてました。
エンジンフードがリアバンパーに被さる構造なので、バンパーのインナーフレームと取り付け位置の変更が必要かもしれません。この改造は楽しみです！
皆様おはよう御座います。
往年のラリースト、ユハカンクネンとトミマキネンのサイン会も抽選でありましたよ！
6時30分の開場に合わせてトヨタスタジアムにやってきました。眠いですが楽しみです。
サービスアウトが見学できました。ヒョンデの生タナックとヌービルに会えました。
目の前をトヨタのオジエが通っていきました。ハイブリッドなのでとても静かでした。
懐かしいセリカやギャランも展示されてました。
往年のラリースト、ユハカンクネンとトミマキネンのサイン会も抽選でありましたよ！
現役時のカンクネンのST185セリカでの走りかっこよかったです！
スカイホールトヨタに移動し、パブリックビューイングでSSライブを見ていました。うまいもの市でキッチンカーがずらりと出店中でしたのでお腹も満たされました。
11時30分にはトヨタスタジアムを出発し、18時、無事に自宅に帰ってきました。
とても楽しかったです。また明日から頑張ります。
皆様おはようございます。
5時30分起床、6時00分車庫到着、7時00分エンジン始動点検、8時00分出発予定です。
渋滞の中、津田ICから松山IC、一般道を走って11時45分目的地到着予定です。
道路の安定している高松道経由です。徳島道より43km長いですが時間は17分差なんです。
豊浜SAで休憩中です。
11時45分、予定通り目的地到着しました。
238km、3時間45分でアベ63.5km/h、燃料は1／4減ってますので燃費は約4.8Km/Lでした。
夕方まで待機します。今日は松山で宿泊して明日午前中に帰ります。
夕方まで待機します。今日は松山で宿泊して明日午前中に帰ります。
夜ご飯を食べ過ぎたので散歩中です。
ダイヤモンドクロスを見つけました。
JR松山駅まで来ましたよ！
1時間くらい歩いたので戻ります。