雨の中の近距離輸送

17時15分出発です。☔️雨の運転は嫌だな〜。摩擦力が減ってタイヤには良さそうですが。フルステアのバックだと、駆動軸のタイヤが「ゾッゾッゾッゾッ！」と悲鳴を上げるのでとても辛いです。今日の目的地はまさにそうなります。

現地到着しました。狭い道路から狭い門柱の間に直角でバック駐車。それも雨の夜なんて一人でバックしない方が良いですね。誰かに立っていただきましょう。

雨風ともに強くなってきました。

冬らしくない暖かい一日でしたが、これからまだまだ荒れてくるのかな？

交差点で故障とは！

気に入って乗っている、ツインエアのFIAT500。なんと今日の午後、交差点で停止中に黄色の三角マークが点灯し、ミッションが入らなくなりました。デュアロジックの油圧ポンプが動いていないようです。交差点を塞ぐと危ないので、信号が青の内に押して脱出しました。

しばらくあれこれ試しましたが一向にポンプの音がせず、レッカー呼んで持ち上げているときに、ポンプが起動して走れるようになりました。

しかし、不安なのでそのままドナドナされました。何が原因かな〜？

いつもの修理工場に預けてきました。

今日は雨の中の近距離輸送です。

皆さまおはようございます。

昨日はzoomで、一日中会議でした。

リモートも疲れますね〜。

さて、7時30分エンジン始動しました。8時20分出発です。

冷たい雨の中、港にやってきました。埠頭では砂を積んだ内航船が作業をしています。ずっと見ていても飽きませんね。

寒いときのイワタニカセットガスヒーター。2時間ぐらいでガス欠になりますが暖かいです。

夕方まで待機ですが、雨なのでサイクリングにも行けません。散歩でもするかな〜。また何か面白ものがあれば追記します。

エア漏れが酷くなってきました。

皆さまこんばんは。

今日も近距離輸送中です。

エンジンを切って2時間でエアがここまで抜けます。

復帰には10分程かかります。

右3軸目のタイヤを外さないと修理できません。毎日走っているので、なかなか修理する時間が取れません。あと少し頑張ってくださいよ〜。

は〜。今日も真っ暗になってしまいました。帰り気をつけて走ります。

それではまた。

車高の調整をしてました。

皆さまこんばんは。

今日はバスの下とステアリングをロックするまで切った状態のフロントタイヤハウスに潜り込んで車高を調整してました。

リア右の調整弁。後前軸と後後軸の間に潜り込んで調整します。

調整ロッド動きが悪いので取り外して潤滑油を差しました。

調整前リア

調整前フロント


前27センチ、リア28センチに調整しました。もう少しリアを下げたら丁度良くなりそうです。

明日は近距離輸送なので、ブレーキやエアサスのバランスを確認してみます。調整前はフロント荷重が大きく、ブレーキ、ハンドリングともに違和感がありました。

寒い一日でしたが下に潜っていると汗を掻きますよ〜。