自転車乗車記録@5月5日

ゴールデンなウィークの自転車の旅、2回目。

今日も天気が良さそうで、サイクリングが気持ち良さそうです



そそくさと準備をして出発

・・・と言っても、行き先が特に頭に浮かんでません。

そんな時は適当に川沿いを走りながら行き当りばったり、ってのも良いかな？と。



この数年、川沿いの道が至る所で整備されてる気がします。

ウォーキングなどを意識してか、ベンチを設置してあったり。

道が綺麗になってくれれば、自転車で走るにも助かるので良い事です。



惜しくも数ヶ月前に完全閉店した春日部SEIBU百貨店。

看板の類を外されて、廃虚感が出てました。

噂によると、親子で会社の経営方針で揉めてた某家具販売会社の「親」の方が、ここに入って何かやるとか・・・。

まぁ、噂ですけど・・・。

そんな春日部SEIBU付近を通過し、いつも写真撮っている国道4号線と交差する場所にて。



あれ？何か前には見なかった看板が・・・



これも「川沿いのロード活性化計画」みたいなものでしょうか。

気が付けばこの看板、一定間隔で設置されてました。

この手の情報板は有難いですね。

この先の古利根橋を越えてからも道が舗装されていましたが、それも途中まで。



前に来た時もそうだったんですが、あれから時間が経過してるのでもしかしたら舗装されてたり・・・なんて期待してたのですが。



松伏町、頑張って下さいな・・・。

しばらく未舗装路が続きますが、路面が強く押し固められてて意外と走り辛さは無いです。



細かい砂利が表面に乗ってるので、滑り防止で速度は遅めでゆっくり走行。

でも常面橋付近まで来ると、急に整地されてました。

歩道が綺麗になってて、ベンチも設置されて。

簡単な公園みたくなってました。

それなら、ここまでの道を舗装する方が先では・・・松伏町さん。

今後に期待ですか。



それにしても時期的(田植など)な事なのか、川の水位が高いですね。

常面橋を渡り、川の反対岸沿いを通る道へ移動。



何となく道路に引かれてる太目の線。

埼玉県的には、青い線だったりすると自転車レーンだったりしますが・・・これはどう言う意味なんでしょう。

とりあえず線の上を走ってみましたが。

そのまま川沿いを走っていると、



河川管理境界線場所に。



国か県かで河川の名前が変わるって事なんでしょうか。

この辺は役所絡みだけに、色々複雑な事情がありそうですね。

その後はレイクタウンを通過し、吉越橋を渡って新三郷のコストコ付近までやって来ました。



実は前日に車でコストコに来たんですが、恐ろしい程の混雑でした。

ここの交差点も、コストコに入るのを待つ車で大渋滞してたんですが・・・



今日は昨日の事が嘘の様なガラガラ状態。

今日来れば良かったのかも・・・ね

コストコを横目に武蔵野線を越えて先に進むと、常磐自動車道が出てきました。

前回江戸川サイクリングロードを走った時に、休憩したのが常磐自動車道の下だったっけ。

という事は、この常磐自動車道沿いに走れば江戸川に突き当たるって事ね。



予想通り、前回の休憩ポイントに到着しました。

しかしここからは江戸川サイクリングロードに上がれません。

正確には上がれなくは無いですが、砂利道だったので・・・。

しばらく土手下の道を走ると、舗装された土手を登る道が出て来たので、ここからサイクリングロードに合流。



んー！！

今日もバリバリの向かい風ですな！

全然進まない・・・

下ハンドル握って軽めのギアで頑張りますが、野田橋が見えた辺りで何となく疲れが・・・。

そう言えばまともに休憩してない事に気が付いて、少し脚を止める事に。



橋の下の日陰で風に吹かれてると、何とも気持ちが良いもんです。



走っている時は厄介な風も、休憩中は素敵な物に変わります。

今日も多くの人がサイクリングを楽しんでましたね。

休憩している間に見かけた自転車は、今日はKUOTAが凄く多かったな～。

人気あるんですね、KUOTAって。

後は・・・長身でスラッとしたスタイルの女性が、サイクルジャージでバッチリ決めて颯爽と走って行った光景には、つい見惚れてしまいました

ビアンキのロードバイクで、色はビアンキ定番のチェレステ。

何とも素敵な光景だったんですが、香水バッチリの方だったらしく、走り去った後に残り香が・・・ちょっとキツイくて残念

そんな感じで休憩した後は、再び向かい風の中走り始めます。

江戸川サイクリングロードに入った時の予定では、上流まで走って関宿城経由での帰宅で100km越えるかな～？だったんですけど・・・。

休憩してる間に強まった向かい風にポッキリと気持ちを折られまして、龍Q館付近で江戸川サイクリングロードから離脱。

ヘタレサイクリングはそのまま帰宅で終了となりました。

また100km走れなかったよ・・・

さて、今日のデータです。

＜H28年5月5日＞
走行時間：3時間16分26秒
走行距離：78.31km
平均速度：22.6km/h
最高速度：44.2km/h
年間距離：439.62km
積算距離：8,490.2km




もう5月なのに、全然年間距離が伸びません・・・。

今年はペースが悪すぎますね

あ、ちなみに先日メンテしたリアホイールのハブ&玉押し調整ですが、



グリスの滲みも見られず、ゴリ感・ガタも無し。

回転も良好で、フリーのラチェット音も均一で良好。

とりあえず成功だったみたい

やはり機械物はメンテが大事ですね～