全塗装（予算重視）！！

サクシードの錆修理です。

走行も１５万キロなので買換えお勧めましたが、

ディーゼルのターボで良く走り、どうしても

まだ乗りたいそうなので、お任せ作業で頑張りました。

 

 

まずは錆びた個所を切り取り、インナーの錆を

出来るだけ落とし、錆添加剤で処理しました。

錆の箇所と感じから、水没（海水では無い）っぽいですね。

 

 

ロッカーパネルは三分割しか部品供給が無いそうなので

予算を抑える為にフロント、リアはパネル製作、溶接でします。

パネルの上側は全て溶接、目立たない下側は点付けで溶接

掛けられる時間が限られるので、ここは手抜きです。

 

　

 

左後ろも、かなり下から打ち上げ、通常交換レベルでしたが、

頑張ってある程度までは板金して、パテでごまがしです。

 

 

下地はほとんどが一回、多くても２回で、エアー工具仕上げが

メインなので、透かせば多少波はありますが、１ｍ離れて見て

パッと見は余りわからない程度の仕上りレベルです。

 

 

フロントドアはヒンジにガタが有り、錆も有ったので

手間を掛けるより、安い中古部品で対応。

 

 

天井は傷が有りましたが、酷くないので６００番のペーパーで研いで終了。

 

 

仕上げに左右ロッカーパネルにテロソンの防錆剤１本かち盛り注入！

値段に合わせ、中塗装無し、磨き無しのソリット仕上げです。

バックドアの油圧ダンパーや、もろもろ交換部品などが約５万円。

３５万円（税込）で受けたので鈑金１０万、全塗装２０万って

所です。板金が酷く時間も予定よりは掛かったので、

多少赤字か？トントンって所かな～。

昔から来てくれるお客さまなので、喜んでもらえて良かったです。