東北新幹線スピードアップ計画

今後の東北新幹線のスピードアップ計画が発表された。

新青森延伸時に新車が投入され、はやて数往復が宇都宮－盛岡間で300キロ運転、大宮－宇都宮間が275キロ運転、３年後には全てのはやてが新車で統一され320キロ運転されるとのこと。でも短縮時間は10数分ぐらいだそうで。まぁE2投入時の97年改正時も15分の短縮だったからな。

10数分の時間短縮で、盛岡やまびこの兼ね合いはどうなるのだろうか。現状の仙台待避は維持させて、臨時スジは275キロ運転で引いて盛岡やまびこを抜かないようにするとか。