ｴﾃﾞｨｰ.ﾛｰｿﾝのﾎｯｹﾝﾊｲﾑの左ｺｰﾅｰ

ｵﾚしか見てなかったおもしろ話ー１

ｴﾃﾞｨｰ､ﾛｰｿﾝのﾎｯｹﾝﾊﾟｲﾑの左ｺｰﾅｰ､

E・ﾛｰｿﾝとﾒｶのS・ｼﾞｮﾝｿﾝがいきなりKR250をﾎｯｹﾝﾊｲﾑ（独）にもってきました、ｴﾃﾞｨｰはUSA（AMA)で
ｽｰﾊﾟｰBIKEとﾗｲﾄｳｴｲﾄｸﾗｽ（KR250)で走っていたので、KR250は持っていましたが。我々ｲｷﾞﾘｽﾁｰﾑはえっ
なにも聞いてない、ﾀｲﾔは？、ｴﾝﾄﾘｰは？、ﾊﾟｰﾂは？、なんてﾔﾂ達だ。でも、K・ﾛﾊﾞｰﾂ（YAMAHAの）が
動いて、Dunlop　ﾀｲﾔをGETしたようです、でもｴﾃﾞｨｰは米国ではGYを履いていたので､ﾀｲﾔのｷｬﾗが
違って乗りきれないようです、K･ﾛﾊﾞｰﾂがつきっきりでﾌｨｰﾘﾝｸﾞを教えていたようです。
K.ﾛﾊﾞｰﾂのYZR500は確かGYを履いていた筈ですが？
ﾎｯｹﾝﾊｲﾑのKAWAの占有走行でｴﾃﾞｨｰも走りました。私は占有走行時はｲﾝﾌｨｰﾙﾄﾞでBIKEの動きを
ﾁｪｯｸしています。ｴﾃﾞｨｰがﾊﾞｯｸｽﾄﾚｰﾄからｲﾝﾌｨｰﾙﾄﾞに入ってきて、2ｺ目の左ｺｰﾅｰに進入　えっえ
左にﾊﾝｸﾞｵﾝした瞬間､ﾘﾔﾀｲﾔが浮いてるんです。すると、右腕のｴﾙﾎﾞｰでﾀﾝｸを、右足のﾆｰで
ﾀﾝｸ､ｼｰﾄを押さえこんでﾘﾔﾀｲﾔの浮をおさえて､ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔと左足の膝（ひざ）で2輪走行して、ｺｰﾅｰを立ち
あがっていってしまったんです。ｲﾝﾌｨｰﾙﾄﾞでｻｽの動きを見ていても、ｻｽもなにもありゃーしねーですね。
ﾋﾟｯﾄではｴﾃﾞｨｰが右肘にｸﾞｯと力を入れCOWBOY(私のﾆｯｸﾈｰﾑ）見たかと、親指をあげてました。
なんてﾔﾂだｺｲﾂはですよね。後に　W-GP500でﾁｬﾝﾌﾟになった男のﾊﾟｰﾌｫｰﾏﾝｽを目の当たりにし、
それを、ｵﾚ一人で観賞しました。　
そして、ﾀﾝｸ､ｼｰﾄ形状(私が削ります）等ﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞﾎﾟｼﾞｼｮﾝを真面目に作っておいて良かった、
阿部ちゃんに教え込まれた､ﾗｲﾎﾟｼﾞの重要性を再認識いたしました。

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AMAのE.ﾛｰｿﾝ