なぜかリアホイールだけ紫色になっている我が家のＧＡＧ・・・
塗りなおすのも大変なので、解体屋にて同色の物をＧＥＴしました
ほぼ新品のタイヤ付きを格安で購入～
いま入っているハブダンパーがヘタってきているので
このホイールのダンパーが使えたらラッキーかな
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ＧＡＧとは今後長い付き合いになりそうなので購入～
中古ですが内部には汚れや破れは無しでゴザイマス★
後でパーツリストもどこかで探さないと・・・ ＾＾；
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元々付いていたプラグを外してみるとＴＯＲＣＨ製「Ａ６ＲＴＣ」が出てきました
コイツを日本製のＮＧＫ「Ｃ６ＨＡ」に変更です
焼け具合はこんなもん
交換作業は５分かからず完了（笑）
始動性＆レスポンスがかなり良くなりました
プラグ一本でこんなにも変わるんだなと改めて実感 ＾＾；
いかに我が家のGAGが傷んだ状態なのかがわかりますねぇ。。。。。
さーて 今後の予定は～
ガソリンホースの交換
燃料フィルターの交換
エアフィルターの交換
リアショックの交換
それと大問題なのがフォロントフォークからのオイル漏れ
インナーチューブがご臨終なので交換しなきゃならないのですが
どうも純正部品は廃盤になっている模様 ＾＾；
ネットで書かれているKSRの三又ごと
倒立フォークを移植することも視野良いれて検討中
うーん どうしたもんかな（汗）
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コイツを日本製のＮＧＫ「Ｃ６ＨＡ」に変更です
焼け具合はこんなもん
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プラグ一本でこんなにも変わるんだなと改めて実感 ＾＾；
いかに我が家のGAGが傷んだ状態なのかがわかりますねぇ。。。。。
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リアショックの交換
それと大問題なのがフォロントフォークからのオイル漏れ
インナーチューブがご臨終なので交換しなきゃならないのですが
どうも純正部品は廃盤になっている模様 ＾＾；
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今の所内部の状態が不明のＧＡＧ君
どれだけ汚れているか楽しみでゴザイマス（笑）
カウルを外してみると・・・・
思っていた以上にヤレています＾＾；
まあ３０年近く経っていると思われますので、これでもマシなほうなのかな？
そして正直びっくりしたのがこの部分・・・
オイルエレメントのカバーですが、開けた形跡が無し！
恐らく新車時の塗装がそのまんまでしょうねぇ。。。。
まあメーターの走行距離が本当なら、確かに替えていないかもしれません
手持ちのドライバーではナメそうだったので、急遽アストロプロダクツでサイズの大きなドライバーとネジの滑り止め剤を購入
ＧＡＧは構造上、ドレンボルトをこのまま緩めると
エキパイにオイルが直撃してしまうのでダンボールにて養生してからオイル解放です
ドロドロ＆刺激臭＆鉄粉がご対面～
なかなかヘビーな物体が出てまいりました ＾＾；
まさかの３０年物ぢゃないよね・・・？（汗）
この後は写真を取り忘れてしまったのですがオイルエレメント＆Ｏリングを交換
オイルは６００ｍｌ＋５０ｍｌだったかな？
レベルゲージで確認しフィニッシュ★
試走してみるとエンジン音の減少＆ニュートラルへの入りやすさが激変しました
構造的に熱の籠る空冷ですので、ちょこちょこオイルは換えた方が良さそうです
オイルが終わったらブレーキフルードも交換しま～
最初の難関が完全に腐ってるマスターシリンダーのプラスネジ（涙）
整備士である友人吉田氏にヘルプを出し整備開始です
アストロで買った滑り止めを塗り、慎重に外します
腐ってるプラスネジはカイ◎ズで同サイズを急遽購入して取り付けました
ハンドル周りのサビが酷いよな ＾＾；
内部のダイヤフラムは特に問題無く再利用できました
さっそくチコチコ抜きながら補充してみます
エアーが無くなり色が透明になったら完了
フルードがかなり汚れてますし、エアーも噛んでたのかな？
フロントのブレーキがヤバイくらいフカフカしていたので（汗）
とりあえず交換後はカチッとしたタッチが戻りました
とはいえタッチ感がカチッとしても、どうにもこうにも止まらないですがね。。。。（笑）
ブレーキパッドも要交換かもしれません
ストマジかＫＳＲのブレーキ周りを移植することも検討中でつ ＾＾/
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オイルエレメントのカバーですが、開けた形跡が無し！
恐らく新車時の塗装がそのまんまでしょうねぇ。。。。
まあメーターの走行距離が本当なら、確かに替えていないかもしれません
手持ちのドライバーではナメそうだったので、急遽アストロプロダクツでサイズの大きなドライバーとネジの滑り止め剤を購入
ＧＡＧは構造上、ドレンボルトをこのまま緩めると
エキパイにオイルが直撃してしまうのでダンボールにて養生してからオイル解放です
ドロドロ＆刺激臭＆鉄粉がご対面～
なかなかヘビーな物体が出てまいりました ＾＾；
まさかの３０年物ぢゃないよね・・・？（汗）
この後は写真を取り忘れてしまったのですがオイルエレメント＆Ｏリングを交換
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構造的に熱の籠る空冷ですので、ちょこちょこオイルは換えた方が良さそうです
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フルードがかなり汚れてますし、エアーも噛んでたのかな？
フロントのブレーキがヤバイくらいフカフカしていたので（汗）
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