表皮、内部構造などに相違があり、非常に快適性が高められております。
さらに、今回仕入れたのが通常完成車についてこないちょっと幅の広いモデルです。
ロングライドでの快適性を高めるためにちょっと幅広いやつにしてみました。
重量はどちらも２１０g程度と相当軽いです。
これ以上軽くしようとするとカーボンレールにしないといけません。
VOLT PROは完成車によくついてくるお馴染みのシート、なんか世界を旅する西川さんがこのシートを使っていたので聞いてみたら、完成車についていたんだけど結構よくてそのまま使ってる。快適性は非常に高い。と言っていました。
私も今年２台の自転車で使用しました。長い時間がいいのはもちろん、ドロッパーの上げ下げなどでポジションが変わっても全然問題にしない快適な範囲の広が西院ですよ。解剖学に基づいて的なやつは得てしてシートのどこに座ってもいいというわけにいかないので、このシートはその点緩いので非常に助かっています。
もう一つはDEVA PROです。こちらもちょっと幅広なミディアムサイズです。
こちらは女性用のシートになるんですが、実際は男性が使っても快適です。
ちょっと短い全長、幅広な設計と快適なクッションによってロングライドだけでなくオフロードでの地面からのショックも和らげてくれます。
価格はどちらも税込６０００円です。
シートがどうしても会わずにお尻辺りが痛い方にオススメです。
