軽く眩暈がしてきます(笑)

さて･･･

いつになったら『佳境』って言葉が出てくるんでしょうね、この書庫(笑)

今日もチマチマ･･･EPと静かに格闘しております(≧д≦)丿

前回は艦橋上部でしたが･･･

今回は資料を基に･･･キャンバスを(笑)

資料として持っているMG誌を参考に･･･

・EPを装着
　　↓
・細切りのティッシュを薄めた木工ボンドで接着

にしてみようと思ったんですが･･･

手持ちのプラペーパーでトライ(笑)

こんなカンジになりました♪

何となく『雰囲気は』出てるんじゃ･･･ないかな？(笑)

左舷後方より･･･

問題は･･･塗装だけど･･･

先のコトを考えると、どんどん後ろ向きになりそうなので･･･

出たトコ勝負で(笑)

明日は･･･後部構造物に行ってみましょう(･ω･)丿

そろそろ集中力切れそうですけどね(笑)

廃線にも風情ありき･･･

まだスノボ記事で引っ張る気満々です(笑)

広島にはそこそこ多種の移動手段がありまして･･･

JR、市電、バス、フェリー(島しょ部)等々･･･

もちろん、県北を経由して山陰へ抜ける路線もあります

そのひとつに『可部線』という路線があるんですが･･･

市外の北部にある『可部駅』から先･･･『三段峡駅』までは2003年に廃線になってしまいました･･･

市内から可部駅までは電化区間ですが、可部駅から先は非電化区間･･･

利用者の減少もあることから、やむなし･･･ですかね～

ゲレンデに行く途中にある『加計』という町には、駅の跡がありまして･･･

可部線で使用していた車両である、キハ28形気動車が保存されています

イベント等の際にはエンジンを掛けるという事ですよ♪

加計駅の面影は余りありませんが、キハ28と若干残されたレール跡が

確かにココに鉄道が走っていたんだな･･･と想像させます

コレも世の流れなんですかねぇ･･･