2013年9月3日(火)~4日(水)現地は2日間共快晴でした。
所々スコールだったけど。。。
写真投稿サイトのphotohitoで撮り鉄さん達と知り合い、それなりの親交を深めつつある昨今です。
今回は、ジムニーでのアクティブな遊び方を教えてくれた、現山形在住レディースの大先輩(と言ってもか弱き乙女で年下)じゅりちゃんに会う為!!ついでに投稿サイトで話題だった奥羽本線峠駅で山形新幹線を観よう~~ってことで計画しちゃったふっき~♪
はい!当然いつものお一人様
勿論じゅりちゃんの都合も確認の上での無謀でない普通のプランです。
とは言っても、撮り鉄さん仲間からお聞きしたりネット検索し情報を集めてみたのですが・・・
1:この駅で有名な「峠の力餅」屋さんは峠駅停車の福島~米沢各駅普通電車でしか販売し(出来)ないと言う事実
2:温泉はあるけど、近辺に車中泊可能な道の駅やコンビニがないと言う事実
3:山形の地理・地名の位置関係が全くの未知の世界だと言う事実
ん~~
ここ、那須高原SA:トイレ休憩
取敢えず普通の時間に出発
ツーリングマップルは持参したけど、一応いつものスマホナビ活用
鏡石PA:ドライ&ウエットティッシュ忘れに気がついたのでコンビニでゲット
山方面の雲行きが非常に怪しい
福島飯坂ICで降りてR13にスイッチ
スピード出ているとナビの音声ガイダンスが間に合わないことが多いので、
「東栗子トンネル抜けたら左!!」と灰色の脳細胞にインプット(笑)
って、万全にして走ったケド、でっかくて目立つ案内板ありました。
ちょっと走るとこれまた案内板。
実はこの通行止めの道を通って米沢に抜けたかったんですが、
残念ながら工事中の為不可でした
峠駅には左折
あら、あたしが好きそうな作業用車両が!
峠駅のいっこ手前の板谷駅のこの案内にちょっと寄り道です。
駅まで300m と言っても駐車場はここ
徒歩ですねぇ~
保線用のようです。
現役っぽいです。
緑色の車両の左側にケーブルがあるんですが、この上を野生のニホンザルが・・・・
3頭ほど伝っていたんですぅ~正直ちょっと怖かったっすぅ
1個目のスノーシェッド
めちゃ涼しいよ
1個目のスノーシェッドの先に奥羽本線の本線があって、ログの無人駅舎有り
うろうろしていたら警報機が鳴ったのでホームから福島方面をみたら!!
あらなんとぉ山形新幹線つばさが
びゅぅーーーーーーーーっと
まじか!!(笑)
上下一本ずつ見送ってから駐車場に戻って峠駅に向かったのですが、
すっげ~道が狭くてくねくねでびっくり。
朝まで雨だったようで、道も木々もしっとりしていて清々しかったです。
やっとこさここまで来ました、あともうちょっとです。
峠駅のスノーシェッドの中は駐車場になっているので停めちゃいました。
外の日差し、まだまだ夏
自宅近所のGSで給油してから片道約203km
はい、お腹も空いたので力餅を食しにこの先へ!
峠駅ってことだけあって両隣の駅よか標高ありますね。
お店の若いおね~さんにメニューの内容を聞いてからチョイス。
力餅とお雑煮のセットにしちゃいました。
勿論完食でございました(笑)
美味しかったですぅ
食べてからすぐ傍のスノーシェッド内の峠駅のホームへ。
新幹線がトンネルから抜ける直前に冷蔵庫の中のような冷風が
ひゅぅ~~~~~~~~~っ(笑)
で、分かるのがこれまた不思議な経験でした。
つづく
プププ^m^ときたらぽちっとしてね
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所々スコールだったけど。。。
写真投稿サイトのphotohitoで撮り鉄さん達と知り合い、それなりの親交を深めつつある昨今です。
今回は、ジムニーでのアクティブな遊び方を教えてくれた、現山形在住レディースの大先輩(と言ってもか弱き乙女で年下)じゅりちゃんに会う為!!ついでに投稿サイトで話題だった奥羽本線峠駅で山形新幹線を観よう~~ってことで計画しちゃったふっき~♪
はい!当然いつものお一人様
勿論じゅりちゃんの都合も確認の上での無謀でない普通のプランです。
とは言っても、撮り鉄さん仲間からお聞きしたりネット検索し情報を集めてみたのですが・・・
1:この駅で有名な「峠の力餅」屋さんは峠駅停車の福島~米沢各駅普通電車でしか販売し(出来)ないと言う事実
2:温泉はあるけど、近辺に車中泊可能な道の駅やコンビニがないと言う事実
3:山形の地理・地名の位置関係が全くの未知の世界だと言う事実
ん~~
ここ、那須高原SA:トイレ休憩
取敢えず普通の時間に出発
ツーリングマップルは持参したけど、一応いつものスマホナビ活用
鏡石PA:ドライ&ウエットティッシュ忘れに気がついたのでコンビニでゲット
山方面の雲行きが非常に怪しい
福島飯坂ICで降りてR13にスイッチ
スピード出ているとナビの音声ガイダンスが間に合わないことが多いので、
「東栗子トンネル抜けたら左!!」と灰色の脳細胞にインプット(笑)
って、万全にして走ったケド、でっかくて目立つ案内板ありました。
ちょっと走るとこれまた案内板。
実はこの通行止めの道を通って米沢に抜けたかったんですが、
残念ながら工事中の為不可でした
峠駅には左折
あら、あたしが好きそうな作業用車両が!
峠駅のいっこ手前の板谷駅のこの案内にちょっと寄り道です。
駅まで300m と言っても駐車場はここ
徒歩ですねぇ~
保線用のようです。
現役っぽいです。
緑色の車両の左側にケーブルがあるんですが、この上を野生のニホンザルが・・・・
3頭ほど伝っていたんですぅ~正直ちょっと怖かったっすぅ
1個目のスノーシェッド
めちゃ涼しいよ
1個目のスノーシェッドの先に奥羽本線の本線があって、ログの無人駅舎有り
うろうろしていたら警報機が鳴ったのでホームから福島方面をみたら!!
あらなんとぉ山形新幹線つばさが
びゅぅーーーーーーーーっと
まじか!!(笑)
上下一本ずつ見送ってから駐車場に戻って峠駅に向かったのですが、
すっげ~道が狭くてくねくねでびっくり。
朝まで雨だったようで、道も木々もしっとりしていて清々しかったです。
やっとこさここまで来ました、あともうちょっとです。
峠駅のスノーシェッドの中は駐車場になっているので停めちゃいました。
外の日差し、まだまだ夏
自宅近所のGSで給油してから片道約203km
はい、お腹も空いたので力餅を食しにこの先へ!
峠駅ってことだけあって両隣の駅よか標高ありますね。
お店の若いおね~さんにメニューの内容を聞いてからチョイス。
力餅とお雑煮のセットにしちゃいました。
勿論完食でございました(笑)
美味しかったですぅ
食べてからすぐ傍のスノーシェッド内の峠駅のホームへ。
新幹線がトンネルから抜ける直前に冷蔵庫の中のような冷風が
ひゅぅ~~~~~~~~~っ(笑)
で、分かるのがこれまた不思議な経験でした。
つづく
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クルマは治ったの?!
クルマはZ→ライフにチェンジしましたよ~♪