東京湾大華火祭2013-2

京葉線と湾岸線手前を右折
正面には新江東清掃工場で、ずっと昔は「夢の島」と呼ばれていたゴミの埋立地でしたケド、
今はそんな面影ないですわぁ～

この辺りまで来ると、リッチな雰囲気のリッチなボートが目立ってくるっていっつも感じます(笑)



すぐに水門あり。
この水門は観音開き状態で今開いているのですが、満潮になったら閉まるのかな？



またプレジャーボートが！
もう普通に手を振ってくれるので、テンションあがります。

あたしだけ？



左方向に夢の島マリーナや熱帯植物館が見えてるのですが、今度是非観光したいですね。



あけぼの運河の京葉線



豊洲運河(合ってる？)の古い鉄橋は、もう使われていない模様です。



豊洲の高層マンション群の間を行くのですが、運河沿いの人出はそりゃ～すごかったです。



東京湾到着なんですが、アンカー下す位置まで微調整があるみたい。



そんな状況はお構いなしのいつもの面々(笑)
かっぱえびせん片手にカモメ呼ぶんだよね～
次回は持参するゾ　かっぱえびせん



松陽丸を追いかけるカモメ達！！
いやぁ～一時凄いコトになってました(笑)



そんなこんなで18：50頃
まだ明るい中、華火があがり始めました。


つづく

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東京湾大華火祭2013-1

2013年8月10日ムシムシ暑い晴れの土曜日

2年振りに東京湾大華火祭にＧＯ！！
今回は地元の同級生を誘ってみました。

毎週の東京がゲリラ豪雨で花火大会の中止が連続する中、ギリギリまでの攻防戦(笑)
毎日毎日天気予報と睨めっこでした。
実はこの日地元宇都宮の花火大会もあったのですが、東京湾をチョイス！
船の上で華火鑑賞なんて、地元では絶対に有得ないので。

つーことで、早めに集合して地元スーパーで夕食やおやつや飲み物購入して高速にのりました

当然スマホナビ使用です(笑)
で、落とし穴が！！
スマホナビが示す道は乗用車進入不可でした
あ～やっぱ以前の道を行けば良かった・・・・
でも、時間はたっぷりあったので余裕でしたよ

集合時間の1時間程前に集合場所到着
桟橋の位置も確認して、少ない木陰にクルマ止めて熟女(笑)3人でおしゃべりです。

ふと空を見上げたら、飛行船がぐぉ～～～んんと
確かメットライフ〇リコとでっかく書いてありました。
宣伝のみなのか？それとも顧客サービスなのかはわかりません。


　　　　　　　　　　　　　　　　




さて、見覚えのある友人をキャッチしたので、桟橋に移動です。
今年もお世話になる釣り船【松陽丸】
ご無沙汰しております。
桟橋のスリルは中々のもんですよぉ～



15：00過ぎには全員集合～
元々の集合は15：00
出航は15：30

総勢40人程です。
今回は幹事さんの趣味繋がりがほとんどでした～
幹事さん、本当に毎回ありがとうございます。




16：00過ぎ
全員が乗船したので、そろそろ出航



ふっき～♪は今回ハンドルキーパーなのでコレ(笑)
結構うんまかったゾ



荒川を一路東京湾に向かいます。
荒川河川敷にはたくさんのグラウンドが両側にあって、野球やサッカーの試合してましたね～
小学生～大人まで。
手を振るのがとっても楽しかったよぉ～ん
みんな振り返してくれるもんですね～

で、こんな夕暮れも中々良いかと



遥か上空にはエンゼルラダーと羽田からの飛行機雲・・・・・



そしててるてるぼーず
goodな笑顔サンキュ



そうして松陽丸はいくつもの道路や鉄道の橋の下を抜け、



遠くにスカイツリーが！



イケメンの船長さんなんですが、あ～残念ですね。



この日はとっても綺麗なエンゼルラダーがずっと見えてました。
雨、降らないでね～　



頻繁に旅客機が上空を通過～
787が多かったかも？


つづく

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最近はてつこ(笑)

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コメント (4)

 

 

 

 

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てっぱく-3

１階車両展示の中央にはＤ５７　１３５の転車台があって、実際に一回転



２階の回廊にもいますよぉ



真横ですね～
ＳＬには必ず石炭車がセットって知ったのは、
撮り鉄仲間のＫさんから教えていただいたのですが、そう認識してからは一緒に観てますね～

宮崎アニメの最新作『風立ちぬ』には当然のコトながら、
蒸気機関車や車、路面電車に飛行機、帆船、碓氷峠のアプト式10000も出演していて、
もぉドキドキしちゃいました(笑)



煙と蒸気吐きながら勾配を登って行く姿を、
おっちゃん達が夢中で追いかける気持ちがちょっと分った気がします。

子供たちも大好きみたいね。
機関車トーマス人気あるんでしょ？

ＳＬの汽笛の音がいいんだよねぇ～



若いアテンダントさん(って呼び方でいいのかな？)がＳＬの説明をしてくれます。



ヘッド記号の解説もあるので、これで更に納得ですが、
今度はテンダー式とタンク式の違いが分かった方がいいかな～と思ったりして。



スーパーこまちがいきなりびゅーーーーーーーーって(笑)
時刻表ではスーパーじゃないこまちのハズだったんだねど・・・・・

３階のビューデッキ！！
東北・上越・長野の上下各新幹線がぜぇ～～んぶ見れるの

ガラス窓の内側に時刻表や編成もあるけど、やっぱり変更になることもあるんです。
思ってた新幹線じゃない事が結構あるんだなぁ～ってこの編成もね



スーパーこまちとはやぶさの連結

あっちゅう間に通過しちゃいました(笑)速っ



緑色ラインのこれは何線でしょうか？
川越線？埼京線？



３階の原理しくみ展示のディーゼル機関車のモデル　
ＤＤ＝ディーゼル機関車動輪４軸って意味でＯＫ？
業界用語って分かると嬉しいかも　



同じく原理しくみ展示コーナーから

黄色い電車はニューシャトルですねぇ～
色んな色の車両があって楽しい


さて、既に午後５時半を廻っているので、そろそろ大宮駅まで戻りましょうか。
ということで、大宮駅西口の居酒屋で祝杯をあげたのでした(笑)
生中うんめぇ～～～


end

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てっぱく-2

前回から随分空いてしまいました。
楽しみにしていてくれたファンの皆さん( ヲイヲイ )どーもすみません(笑)
　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　いねぇって

さて、外はムシムシ暑くて濃厚な空気なので、体験運転後まだレストランが空いてる今がチャンス！！
とばかりに即行でここに
列車関連のメニューが何点かありまして・・・



で、目を引いたのは『列車乗務員賄い丼　ハチクマライス/期間限定第十四弾』
単品￥650円　ドリンクセット￥800円

どれもとってもお財布に優しい良心的なお値段に好感度アップ



友人(カウンターで購入中なので写ってないけど)共々おんなじヤツにしちゃいました。
BEER飲もうと思ったけど、平日は午後４時以降からだそうで・・・
それでもノンアルビールで乾杯のわたし達
週末・祝祭日はこの時間から販売なんだって！

ダイヤグラム柄のテーブルに受けました！
でも、意味は分かりません

結構満腹になりましたよぉ～



２階の高崎線側のすごぉ～～いステンドクラスぅ
室内の照明が落としてあって更に内装も黒多用につき、日中の外光でとっても綺麗
床はここだけ大理石っぽいので写り込みがまたまた綺麗～～



本物の電車や列車がぁ～！！
触れるし乗れるし撮影ＯＫ
懐かしい車輛がてんこ盛りです。
また行っちゃおうかな～




模型鉄道ジオラマっすぅ～
随分前友人宅で４．５畳分のジオラマ見た時もビックリだったけど。これは当然それ以上。
面白いですねぇ～

　　　　　　　　　　　　　　

ってうろうろしてから、朝ボランティアガイドさんがいらっしゃった場所に戻って、
案内をお願いしちゃいました。
勿論快くガイドが始まりました。





初期型？の上越新幹線
スノープラウの上に連結器が内蔵されていて、
ぱこっと開いてういぃ～～んて連結部分が出てくるんですが、当然運転席からは見えないので、
ヘッドライトの前部のぴょこんと開いたトコががセンサーになってるんだとか！

あまりの可愛さににんまりしちゃいましたわ　
カバーが閉まる時に大受けのわたし(笑)
上からガタン☆と落ちてくるのだぁ～
密閉しなくてもいいのか？



国電時代の車輛と車内の広告やその他もそのまんま
路線図があまりにシンプルですねぇ～(笑)
そっか国鉄時代は「国電」って言ってたんだっけ？



この方がボランティアガイドさんです。
蒸気機関車の整備士さんだったんですって。
ＳＬについても色々、謎だった部分も質問させていただき、すっごくお勉強になっちゃいました。
同行のさいたま在住の友人は宇都宮在住時、機械設計の派遣をしてまして、
今回の見学で感銘を受けたようです。

ボランティアガイドツアーは本当は１時間程なんですが、お話しが面白くてタイムオーバー
いや～楽しかったです！！


つづく

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