◆金スコ第１戦・・・続き

１セクのリーダー　　☆画像提供：こぞう


３セクのこけさん　余裕だね　☆画像提供：こぞう　


３セクのふっき～♪　びびりまくってます。
５セク中唯一クリーンだったセクション　☆画像提供：こぞう　


３セクのNぴ　なんか貫禄！


３セクのＨぴ(゜o゜;)おお！・・・・・はい。
滑空したのち「バッタン」と叩きつけられるみたいに、着地～　　イタタタ



続く。　

□今日の夕焼け

会社のトイレの窓から見た風景
ガラス越しにつきダウンライトが写り込みしてるー
(^-^)v

◆金スコ第１戦

５月２９日（日曜日）栃木県アレスクラー弓張

今日はとっても良い天気だねぇ～　雨降らなくて良かったなり～(^_^)


こっちはランドローバーとか・・・・・外車チーム


キャンプサイトにはチビッコが一杯！！前泊組にはなかまわれもおるだよ
つかなかまわれのみかな？


１セクの一番目でいきなりクリ～ンしたこけさん(^^♪　お見事！


１セクの上方には３セクが・・・・・短いけど怖いんだよね～（汗）
で、ジムニー＠親方さん、山超え失敗。左側に転んだ


ああ～～（*^_^*）山は新緑
遅咲きの桜（八重？）もまだ見れた
下方の１セクにはＨぴとＫ松パパ？


３セク
カメになっちゃった人～


おお～！！Ｓ藤さんは山のこっち側をすり抜けた。


リーダーはフフ～～ッン♪ってこっち側をすり抜けたけど、山下のポールに
ちょこっと接触しちゃったです。


うっちゃんは・・・・・^_^;


凹銀は、ふつーに山上を通過した。
ふっき～♪このコースにキメッ！！



つづくだよ

●いよいよ明日・・・・・

　わくわくわくわく・・・・・・
金のスコップ杯第１戦なのさ。
本番本番本番！！！！！
緊張するな～

コケないよーにがんばろお！！

■トラ練 ｉｎ ＩＧ《続きの続き》

ふう～ちょっと一休みかな～
チームなかまわれのリーダーとこけさんとふっき～♪はランチ摂ったけど、
他の皆さんは・・・・・ジムニー談話に花が咲く
すごい執念だ(*_*)



４セクでこけさんがブッシュに掴まる。
前後どっちにも行けない。
でも、このブッシュが無かったら・・・・・
とっても怖いコトが、起こったかもしれない・・・・・



ああ( ^^) _旦~~まったあ～り
リアが上がってるんだあ～・・・・・知らなかった（爆）



お蔵入りになったＳＳコースの代わりが出来た頃。
Ｎぴ登場～～～



リーダーの番
平らに見えるけど、平らじゃないのよお



Ｎぴ。トラップにハマる・・・・・ふわふわの土なのだ。
それにしてもかるぅ～く回るんだね～Ｎぴの３０



(^_^)終わり　日曜日！！

■トラ練 ｉｎ ＩＧ <続き>

　続きだよおん♪

車窓工房の方。中々変態な走り方します。とっても綺麗なパープル色のハズなんだけど・・・・。
レンズ通すと青く見えちゃうのはなぜ？



ジムちゃんのフロントに「打ちます巡査」のフィギアが鎮座するＳ藤さん。
一体何思ってるんだろ～



足元の可憐な花・・・・・（⌒▽⌒;）騒々しくってメンゴォ



お昼も過ぎた頃、ヤブちゃんがやって来た。
今日はスーツで走るらしー。え？会社のトラックで？（⌒∀⌒）おほほ



sinさんが帰る前に、自分で設定したＳＳコースを試走してみた。
目測傾斜角約４０度、目測距離約２０ｍ（違ってたら突っ込んでね～）
のキャンパーを下り、草原を駆け抜けコースイン同位置でゴール！！
(*_*)のハズが。リトライ。リトライ。リトライ。バックもこぇ～
何度やっても、あともちょっと！くらいで力尽きるのでした。
結局このコースはお蔵入りと相成りました～～♪



はい。ヨシちゃんです。３セクです。
アクセルターンやバックターンが上手くなったね～
（ちなみにふっき～♪は出来ません）

なんですか？「傾きフェチ」と言う噂が・・・・・（爆）



(^.^)続く

■トラ練 ｉｎ ＩＧ

今日の埼玉某所はとっても良い天気
青空も綺麗だった
日曜日に迫った「金のスコップ杯」前なので、トラ練をするコトに！！


午前１１時からドラミ（ドライバーズ・ミーティング）
☆彡初めて聞いた時は「ドラエモンの妹？」かと思ったふっき～♪・・・・・^_^;
はい。今大会の説明役はsinさんです


sinさんは所要があるので、長い時間遊べません。
いっとう最初に走ります。
３０はとっても軽やかです。
確か１セク目はクリアだった？


えっと車窓工房の方かな？
フラワーの方かな？ピッカピカの３０


リーダー。初トライアル（今日は練習）で、ちょっと緊張気味？
ふぁいと！！


こけさん。
今日はいつもと違って結構マジ顔だった。
昨夜は０時まで仕事だったから「眠かった？」（⌒∀⌒;）


(^.^)続く

■へ～んしん(^.^)

クラッチ交換ついでに「変身」
っつても、スモールとエンブレよん（⌒∀⌒）

　「ラパン」のエンブレに交換～～～～♪　２２についてた「Ｓ」マークのフレームは縦長で形が完全一致しなかったけど、くびれはピッタリおんなじだったよ＼(◎o◎)／ＯＨ！　透明のプラ板と車用両面テープでくっつけてみた。


　どんな感じになるか、二個づつ付けてみたところ。ホントはクリアが所望だったけど、一個割れてて使えなかったのでしたああ(T_T)　でもさ、両側違いのこんなのもいーかなーって思うよ（笑）面白いやんか。結局は「オレンジ」４個に落ち着いた。

■２２なだけに２２に！（偶然だよ）

　ぴよぴよぴよ・・・・・今日２２日はクラッチ交換の日。暑くなく寒くなく曇りだよ。天気予報は曇り時々晴れ。で夕方雨・・・・・朝、8時30分に埼玉県某所に到達～。ちょっと道迷ったけどね^m^

「腕一本」ステッカーの工具箱。わくわく


　ジャッキで上げて・・・・・


　室内側のシフトが外れた。トランスファーはまだついてる


　外されたトランスファー。１１の。泥だらけできったねぇ～の（爆）ゴメンね。２２(^.^)　４Ｌ・４Ｈ・２Ｈってレバー動かすと廻る円盤がくるくる変わるぅ～おもしれ～～


　外されたマフラー。これも元々の錆びに加えて、ドロドロがああ(^^ゞ　とてもメカちっくに見えないね。木製コンテナと同化してるやん（笑）


　ノーマルクラッチディスクとカバー。


　カーボンクラッチディスクとカバー。メタルな美しさが・・・・・。かなあ～り形状が異なる。


　えっと。これはクラッチカバーのカバー（笑）洗浄剤で綺麗にして貰ってるところ。ベアリングが入ってる所。クラッチってベアリングで押すんだって。そーだったんだ～～（⌒▽⌒）


　右がノーマルクラッチで左がカーボンクラッチ。新旧だけじゃなくって、材質だけじゃなくって、溝の走り方とか形状が全然違うんだね～


　カバーの方もかなあ～り違うの。金属製の板の基本形は同じなのかな？大きさが異なるってのは、板の強さの違い？？？

　クラッチ交換完了後は外した逆に戻して行く。さすが外すより早かった（当たり前か）２３や１１よりも外す部品が多くて、流石のプロもイヤになってたみたい（爆）
　エンジンの回転を即座に拾ってくれるみたいで、加速がいい～♪　でもって、半クラＯＫだから、バンザイだよお。
　ありがとおございました～m(__)m

★作業中～★

あちこち外してま～っす！
スモールとウィンカーも変身中～
(^-^)v