写真は「戦場ぬ病み」
【情報紹介】
＜米軍ヘリパッド＞県道封鎖「戒厳令か」 県職員さえ入れず
「なぜ通れない」「トイレにも行かせないのか」。２２日午前６時、突然封鎖された沖縄県東村高江の県道７０号。新川ダム入り口の交差点で愛知県警機動隊のバスが両側２車線をふさぎ、北上しようとする全ての人と車の通行を一時遮断した。「人権侵害だ」「戒厳令か」と行く手を阻まれた市民の怒号が響く。警察官に詰め寄ったが、沖縄県警の現場担当者は「危険なので規制している」との説明を繰り返した。
県警の警察官らが車両を止め、Ｕターンかダム方面への迂回（うかい）を指示。県道７０号の直進を禁じた。規制区域内から出てくる車両に対しては「出たら戻れない」「徒歩でも入らせない」と説明。多くの人が「根拠を示せ」「移動の自由の侵害だ」などと抗議したが聞き入れられず、トイレや物資調達を諦めて引き返す姿が目立った。
報道関係者や県職員も例外でなく、足止めされる車両が相次いだ。行く手を阻まれた記者が「不当な取材規制だ」と抗議しても、県警の担当者は「とにかく通さない」の一点張り。取材記者の交代は交渉の末、現場まで警察官同行の条件付きでようやく認めるほどの厳戒態勢を敷いた。
県道路管理課によると午前８時５０分ごろ、県北部土木事務所の職員が道路管理者として状況確認に向かったが、規制線の先に進めなかった。県道の管理者であることを示す身分証を提示したが認められず、引き返した。午前９時すぎ、名護署から北部土木事務所に県道７０号を通行止めにしたと連絡があったという。
■「法の乱用」専門家指摘
県警と沖縄防衛局は抗議運動の“要”だったゲート前の車両とテントを強制排除した。政府は当初から「検問、県道封鎖、住民排除」の方針を打ち出していたが、県警側は「反対派の車両で県道が埋まり、緊急的に規制した」と政府方針を否定する。事前に「規制」を想定していれば道路管理者の県への連絡が必要だが、「緊急性」を理由に、県も蚊帳の外に置き、一気呵成（かせい）に撤去を進めた。
午前９時ごろ、封鎖が始まった東村高江の県道７０号では県の担当職員が県道管理者証を示し、中に入れるよう求めたが機動隊に阻まれ、引き返した。
同時刻、県道内では反対市民への強制排除が始まり、車両も次々移動させた。県警は「県道は車で埋まり、車両通行ができない状態。工事車両や作業員とのトラブル未然防止で住民の移動を求めた」と述べる。
一方、現場に駆け付けた横田達弁護士は「道交法は災害時の緊急対応、不発弾撤去などの場合を想定する。今回の封鎖はそれにあたらず、根拠がない」と法の乱用を指摘。「政府のなりふり構わない姿勢が表れている」と批判した。
テントを撤去した沖縄防衛局は、責任の所在や根拠法令を聞く本紙の取材に回答しなかった。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
先週末、議会事務局から総務大臣感謝状贈呈の件で宣誓書を持ってきました。議員として３５年を超えたのが感謝状贈呈の基準に達したようです。
ただでさえ、高市早苗や安倍なんて私からすれば国賊そのもので、名前を聞くだけでもいやなのに、同じ紙に自分の名前なんてまっぴら御免。ということで断りました。
提出しなければならない宣誓書には破産の宣告の有無、刑罰の有無（道交法違反を含む）とあり、有か無にチェックしなければなりません。
そのうえで右のとおり相違ないことを宣誓する。とあります。なんか偉そうに「宣誓したら贈呈してやる」と言わんばかり。「あほか、紙切れ一枚のためになんで宣誓せんとあかんねん。高市に言うとけ」です。
道交法違反とありますが、総務省のお役人かて道交法違反どころやない、いろいろおかしなことやっているやろとつい反発したくなります。
どうして宣誓が必要なのか。
破産の宣告の有無、刑罰の有無、どうしてこの２項目なのか、、
もし破産宣告や刑罰が有ったら、どうなるのか、
５０年間のドライバーしていたとして軽微な道交法違反が１回だけだったらどう判断するのか
どちらも有りだったらどうなのか、
細則はどう規定しているのか、
それは妥当なのかと、
つい委員会での質疑モードになっていきます。
今日は門真市長選の投開票、案内をいただいた高槻での「戦場ぬ病み」上映会への不義理を気にしながらの原稿書きでした。
【今日のメモ】
ミナセン（みんなで選挙しよう）カーの件で問い合わせ。
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HK & Les Saltimbanks "On l�・che rien" (Japanese subtitles)あきらめないぞ！ （いつの世もあきらめたらおしまい。自民党安倍政権が政治の私物化をもくろみ、国民だれでも逮捕自由自在の「なんでも秘密」法（特定秘密保護法は自由民主党が自由と民主の真逆であるのと一緒で、特定ではなく官僚が秘密と言ったら秘密になる）に反対し続けます。この歌に勇気をもらって頑張ります。）
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「なぜ通れない」「トイレにも行かせないのか」。２２日午前６時、突然封鎖された沖縄県東村高江の県道７０号。新川ダム入り口の交差点で愛知県警機動隊のバスが両側２車線をふさぎ、北上しようとする全ての人と車の通行を一時遮断した。「人権侵害だ」「戒厳令か」と行く手を阻まれた市民の怒号が響く。警察官に詰め寄ったが、沖縄県警の現場担当者は「危険なので規制している」との説明を繰り返した。
県警の警察官らが車両を止め、Ｕターンかダム方面への迂回（うかい）を指示。県道７０号の直進を禁じた。規制区域内から出てくる車両に対しては「出たら戻れない」「徒歩でも入らせない」と説明。多くの人が「根拠を示せ」「移動の自由の侵害だ」などと抗議したが聞き入れられず、トイレや物資調達を諦めて引き返す姿が目立った。
報道関係者や県職員も例外でなく、足止めされる車両が相次いだ。行く手を阻まれた記者が「不当な取材規制だ」と抗議しても、県警の担当者は「とにかく通さない」の一点張り。取材記者の交代は交渉の末、現場まで警察官同行の条件付きでようやく認めるほどの厳戒態勢を敷いた。
県道路管理課によると午前８時５０分ごろ、県北部土木事務所の職員が道路管理者として状況確認に向かったが、規制線の先に進めなかった。県道の管理者であることを示す身分証を提示したが認められず、引き返した。午前９時すぎ、名護署から北部土木事務所に県道７０号を通行止めにしたと連絡があったという。
■「法の乱用」専門家指摘
県警と沖縄防衛局は抗議運動の“要”だったゲート前の車両とテントを強制排除した。政府は当初から「検問、県道封鎖、住民排除」の方針を打ち出していたが、県警側は「反対派の車両で県道が埋まり、緊急的に規制した」と政府方針を否定する。事前に「規制」を想定していれば道路管理者の県への連絡が必要だが、「緊急性」を理由に、県も蚊帳の外に置き、一気呵成（かせい）に撤去を進めた。
午前９時ごろ、封鎖が始まった東村高江の県道７０号では県の担当職員が県道管理者証を示し、中に入れるよう求めたが機動隊に阻まれ、引き返した。
同時刻、県道内では反対市民への強制排除が始まり、車両も次々移動させた。県警は「県道は車で埋まり、車両通行ができない状態。工事車両や作業員とのトラブル未然防止で住民の移動を求めた」と述べる。
一方、現場に駆け付けた横田達弁護士は「道交法は災害時の緊急対応、不発弾撤去などの場合を想定する。今回の封鎖はそれにあたらず、根拠がない」と法の乱用を指摘。「政府のなりふり構わない姿勢が表れている」と批判した。
テントを撤去した沖縄防衛局は、責任の所在や根拠法令を聞く本紙の取材に回答しなかった。
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先週末、議会事務局から総務大臣感謝状贈呈の件で宣誓書を持ってきました。議員として３５年を超えたのが感謝状贈呈の基準に達したようです。
ただでさえ、高市早苗や安倍なんて私からすれば国賊そのもので、名前を聞くだけでもいやなのに、同じ紙に自分の名前なんてまっぴら御免。ということで断りました。
提出しなければならない宣誓書には破産の宣告の有無、刑罰の有無（道交法違反を含む）とあり、有か無にチェックしなければなりません。
そのうえで右のとおり相違ないことを宣誓する。とあります。なんか偉そうに「宣誓したら贈呈してやる」と言わんばかり。「あほか、紙切れ一枚のためになんで宣誓せんとあかんねん。高市に言うとけ」です。
道交法違反とありますが、総務省のお役人かて道交法違反どころやない、いろいろおかしなことやっているやろとつい反発したくなります。
どうして宣誓が必要なのか。
破産の宣告の有無、刑罰の有無、どうしてこの２項目なのか、、
もし破産宣告や刑罰が有ったら、どうなるのか、
５０年間のドライバーしていたとして軽微な道交法違反が１回だけだったらどう判断するのか
どちらも有りだったらどうなのか、
細則はどう規定しているのか、
それは妥当なのかと、
つい委員会での質疑モードになっていきます。
今日は門真市長選の投開票、案内をいただいた高槻での「戦場ぬ病み」上映会への不義理を気にしながらの原稿書きでした。
【今日のメモ】
ミナセン（みんなで選挙しよう）カーの件で問い合わせ。
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