歩道の自転車の71歳＝健康寿命７２歳ー１年＝の男性、駐車場から出ようとしたトラックにが衝突死亡 CASE加速か

＜自転車の71歳＝健康寿命７２歳ー１年＝の男性及びトラックの47歳の男性前方左右確認不注意が原因か＞

＜少子高齢多死人口減問題・過疎過密社会問題解消に寄与するワイヤレスコネクティド：つながる、オートノマス：自動無人化、シェアード：共助共有、エレクトリック：電動化排ガスゼロ、CASEシステムにおける準天頂（準静止通信測位観測）衛星ビジネス拡充期待。＞

ユースケース１：準天頂衛星を活用した除雪車運転支援システム, https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/data_room/regular_mtg/pdfs/h29/1025/011.pdf

ユースケース２：高齢化団地に快適な足ＥＶバス, 

https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201905/20190530_12031.html

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2020/11/23 11:43 

23日朝、北斗市で、歩道を走っていた自転車に、駐車場から出ようとしたトラックが衝突しました。この事故で、自転車の71歳＝健康寿命７２歳ー１年＝の男性が亡くなりました。
　事故があったのは北斗市七重浜７丁目で、23日午前8時半すぎ、歩道を走っていた自転車の71歳＝健康寿命７２歳ー１年＝の男性に駐車場から国道に出ようとしたトラックが衝突しました。

トラックを運転していた北斗市谷好の会社員、伊藤明容疑者47歳を過失運転致傷の疑いでその場で逮捕し、調べています。

gooニュース
https://news.goo.ne.jp/article/hbc/nation/hbc-c6677d2180f7b0d273685d0dc260bf32

〇「男性平均寿命80歳＝健康寿命７２歳＋要介護期間８年」、「女性平均寿命８６歳＝健康寿命７４歳＋要介護期間１２年」。

厚生労働省は2018/3/9、介護を受けたり寝たきりになったりせず日常生活を送れる期間を示す「健康寿命」が、2016年は男性72.14歳、女性74.79歳だったと公表した。前回（13年時点）と比べ男性が0.95歳、女性は0.58歳延びた。

平均寿命と健康寿命の差は、介護などが必要となる期間。この差を縮める「ピンピンコロリの生活＝要介護期間０年＝にする」ことが社会保障費の抑制につながる。16年の平均寿命と健康寿命の差は男性8.84年、女性12.35年。13年と比べると男性0.18年、女性0.05年改善した。研究班の代表を務める辻一郎・東北大教授（公衆衛生学）は「要介護の大きな原因となる脳血管疾患の患者が、生活習慣の改善で減っている」と指摘。「高齢者の社会参加の場が広がっていることも健康寿命の延びにつながっている」とみている。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27899950Z00C18A3CR0000/