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京都駅となんばを乗り換えなしで結ぶバスが減便されます

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京阪バスが運行する急行バス(主に高速道路を走行)「ダイレクトエクスプレス直Q京都」のダイヤ改正が5月28日に実施されます。

https://www.keihanbus.jp/news/sysimg/01074/link_Czris.pdf

https://www.keihanbus.jp/express/namba/

https://www.keihanbus.jp/express/namba/pdf/express_de_kyoutot_20220528.pdf (改正後の時刻表)

京都駅八条口~京阪交野市駅~なんば (OCAT)を結ぶ路線について、多くの便の京阪交野市駅~なんば (OCAT)が廃止となり、一部は京都駅八条口~京阪交野市駅~星田駅(交野市内のJR学研都市線の駅)間の運行となります。

具体的には、京都駅八条口発のなんば行は

 <改正前> 平日=6:40,7:45,8:45,11:45,14:45,15:45,16:45,17:45:18:45,19:45 土休日=7:45~18:45の間1時間間隔

 <改正後> 平日=6:40,7:45,15:45,16:45,17:45:18:45,19:45 土休日=7:45,8:45,9:45,15:45,16:45,18:45

となっており、平日・土休日とも昼間の便がなくなります。

なんば発の京都駅八条口行も、改正後は平日=7:10,8:25,9:25,17:25,18:25,19:25,20:25,21:25・土休日=8:25,9:25,10:25,17:25,18:25,20:25となり、昼過ぎの便がなくなります。

確かに京都駅と大阪ミナミの間は電車だと乗り換えが必要<4月29日からは近鉄の観光特急で京都~大阪難波間の直通列車が1日1往復のみ誕生しました>ですが、バスの所要時間は1時間20分程度・運賃900円となっており、やはり乗り通しの客は一部の時間帯に限られるようですね。もちろん、本命はもともと「交野市内と京都の行き来(やはり電車だと乗り換えが必要)」で、それ故の路線短縮ですが。

ちなみに、「ダイレクトエクスプレス直Q京都」の大阪国際大学発着便は、時刻・バス停名とも動きはありません。

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