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国道168号小平尾バイパス、2025/2時点の工事状況(その1)
国道168号は和歌山県新宮市と大阪府枚方市を結ぶ長大国道であり、奈良県を縦断する形となっています。十津川村など奈良県南部では長らく山間の「酷道」が多くを占めていましたが、当ブログで...
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三菱電機伊丹製作所内を貫く幹線道路が2025/3/23に開通します(後)
前編はこちら 1.兵庫県からの発表資料の解説 https://web.pref.hyogo.lg.jp/governor/doc...
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三菱電機伊丹製作所内を貫く幹線道路が2025/3/23に開通します(前)
2024/10/29~30付ブログ記事「 三菱電機伊丹製作所内を貫く幹線道路、完成間近の様子(前)(...
紀見峠越えの道路に関してネット上で正しい情報が公開されない件について <追記あり>
2025/2/15付ブログ記事「国道371号旧紀見トンネルの全面通行止め解除は当面延期になりました」の続報です。 現地訪問から3日が経過しましたが、やはり和歌山県伊都振興局は旧紀...

国道371号旧紀見トンネルの全面通行止め解除は当面延期になりました
2024/11/10付ブログ記事「国道371号旧紀見トンネルは2025/2/中旬まで全面通行止め、その後も1...
園田西武庫線藻川工区、全通は3年遅れの2026年度・・・その理由は?
関連ブログ記事・・・2024/12/13~14付「尼崎市園田から三菱電機伊丹製作所に繋がる幹線道路...
阪神高速神戸線京橋地区橋梁架け替えと神戸ウォーターフロントビジョンのバッティング
2023/1/16付ブログ記事「続:阪神高速神戸線の京橋付近もやがて橋梁架け替えへ」の続報です。...
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大阪市中心部の幹線道路橋通行止めが5年延長になったワケ
2025/2/2付ブログ記事「大阪市の航路の結節点「中之島GATEサウスピア」の様子(後)」で触れた「土佐堀川に架かる端建蔵橋の老朽化のための架け替え」ですが、工期が当初予定より大...
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国道428号の隘路改良「箕谷北工区」の2024/12/31時点の状況
半年ぶりの報告となります・・・前回はこちら 現在進行形の工事は「トンネル工事に向けての西口付近におけるヤードの造成工事」のみです。2024/9/29付ブログ記事で紹介した神戸市が...
国道161号白鬚神社付近のバイパス、都市計画道路変更が決定されました
2024/4/16付ブログ記事「国道161号白鬚神社付近のバイパスに立ちはだかるハードルについて」...
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