送料シリーズ③ 部分非合理 全体合理

 

しつこく送料シリーズです　（笑）

そしてこれもまた日経の記事。

 

本の宅配買取｜バリューブックス

宅配引き取りを利用した本の買取サービス『バリューブックス』。

「中古本が思ったより高く売れなかった」という不満の原因って何だと思います？

「送料無料」が原因だそうです。

 

「送料無料だから何でも送ってください」はマーケティング的には正しいけど、送ってきた

本は、販売できない本。　本を売るために必須なISBN（国際標準図書番号）コードが付いて

いない本だったり、極めて状態が悪かったり。市場に流通しすぎて値段がつかなかったり。

 

送られてくる本の半分はこういう売れない本で、これを廃棄するためのコスト、物流費、人件費が

必要で、これらのコストを補うため、買い取り価格が抑えられています。

 

過去は、どこの買取業者もこういう仕組みでした。

 

 

でもここからが　中村さんのスゴイところ。

 

わざわざ送ってもらった本を廃棄するくらいなら、最初から廃棄してもらった方が環境負荷を

少なくできる。

 

でも送料無料だから、利用者はとりあえずなんでもかんでも送ってくる。

そうすると送ってもらっても買い取れない本が増え、処理コストがかさみ、結果、処理費を差し

引いた実質の買取価格が低くなるという悪循環。

 

 

そこで４年前、この悪循環を断ち切ることにチャレンジしました。

 

　①まず買い取り価格を従来の1.5倍に値上げ。

 

　②その上で、利用者がバリューブックスのHPで、本の査定額を調べられるようにした。

 

　　　どんなものか、私も試してみました。

 

 

 

 

こんな結果でした。　１冊ずつの明細も分かります。

 

 

　③一方、段ボール１箱あたり500円の送料を取ることにしました。

 

 

①～③によって、利用者が、

 

　「どんな本なら、500円の送料を負担してもペイするか？」

 

を自分で判断できるようにしました。

 

 

ところが実際に送料を有料にした途端、想像以上に利用者が減ってしまいました！

でも、その後、買い取り率が劇的に改善し、業績も改善。

 

 

中村さん曰く、

 

　「コストをオープンにし、ホームページで利用者に実情をきちんと

　　伝えることが肝心です。ビジョン先行かもしれませんが、やっぱり

　　正しいのは送料無料じゃない、と思っています。」

 

 

送料有料化は一見『部分非合理』ですが、実は『全体合理』ってことです。

 

 

ＩＳＯＷＡも、公明正大にお客様と向き合い、お客様のキカイ損失低減のために業界の当たり前に

挑戦していきます！