②．ＪＲ車窓の播磨灘。

「播磨灘」は、東西約５０ｋｍ、南北約５０ｋｍ（＝２５００平方ｋｍ）の
広大な海である。

この「播磨灘」が、ＪＲの車窓から見えるか？という絶対疑問を「豆石」は持った。

　ブルートレインの上りの「あかつき」の車窓にて、朝靄の中に播磨灘がひろがり・・・」という、
紀行文の一文を見たからである。
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過日、そのことを検証するために、「こだわりの豆石」は舞子駅界隈に出かけた。


以下は、その結果である。
◎ＪＲ神戸線。
＝姫路＝　＝加古川＝　＝西明石＝明石＝朝霧＝舞子＝垂水＝塩屋＝須磨＝　＝神戸＝＝

　・姫路から西明石まで、海は一切、見えない。

　・明石駅のすぐ西の明石川を渡る瞬間に、はじめて、海がチラッと見え・ない。

　・朝霧駅のやや西から、南の車窓にうつくしい海が広がりはじめる。播磨灘である。
　・朝霧駅のホームに立てば、西に広がる播磨灘を見ることが出来る。
　　　しかし、走るブルトレからは、ほんの一瞬のことと思う。
　　　　　それもつかの間、舞子駅で、明石海峡大橋の下を　くぐる。

　・舞子駅～垂水～塩屋～須磨駅間、南の車窓にうつくしい広い海が広がる。しかし、これは、大阪湾である。
　　ここは、視程の良いときには、神戸・大阪・泉南・紀和の山々、友ヶ島、もちろん淡路島。
　　　　ぐるりと、大阪湾が一望できる。　　　（注）友ヶ島という名の島は無い。
　　関西のＪＲ車窓風景の一番だと思う。　　　　　（沖ノ島・虎島・地ノ島）

　　　以上より、広大な播磨灘は、ＪＲ神戸線からは、ほとんど見えない、と言える。

　　なお、問題がある。
　　　舞子（明石海峡大橋）より東の、垂水・塩屋。ここも（陸地は）播磨である。
　　　陸と海では、境界が異なるのである。

＜ブルトレ「あかつき」から見えた海は、朝もやの中。おそらく見誤りだろう。＞

◎山陽新幹線。
　　高架を走る山陽新幹線からは、魚住～西明石あたりの車窓から、播磨灘が見渡せる。

◎赤穂線。
　　西相生駅付近から、海は見える。相生湾の海である。
　　日生付近。海は見える。向かいは、鹿久居島。

◎高徳線。
　　見えるでしょうね。
　　私、ここ４０年は乗っていません。こんど鉄ちゃん、やります。

　　　以上により、本土側のＪＲ線からは、
　　　　　「広大なる播磨灘はホトンド見えない。」ことが分かった。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　姫路・　豆石煌。