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ヤマハ マジェスティ125  バッテリー

2015年06月08日 | オートバイ
○ 長く乗っているマジェスティ125。良いスクーターだが、バッテリーが弱る。二年過ぎたら交換時期か、結構キックも重いのでセルの負担があるのか、キャブレターからインジェクションになったので、電気を食うのかわからないが、豆に充電 バッテリー交換している気がする。

バイクは台湾ヤマハ製なので、バッテリーはGS製だが、台湾製品。

注意書きは読めないが、日本語ではない。

何となく、充電方法も書いてある。
裏技で、サイズアップのバッテリーに換えてみたが、あまり交換時期は変わらなかった。バッテリーケースの蓋もしまらくなるし、良くない。
バイク屋のお兄さんからは、きつくダメだしを受けた。
豆に充電と早めに交換。バッテリーは日本製に限ると言われてしまった。

困るのは、廃バッテリーのか処分。廃品回収には頼めない。バイク屋、車屋では300円から500円。結構悔しい。
なんと、オートバックスに電話したら、無料で処分してもらえる。これは助かる。3個処分して貰えた。ラッキー

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