ＥＶはリーフ

最近、ニッサンのＥＶカー「リーフ」をよく見かけます

我が家にもリーフで来られたお客さまがおられました

レジーナの森にもＥＶ充電スポットが開設

充電設備工事で自宅充電

ＥＶの課題の走行距離、最近マイナーで一充電での走行距離が伸びて２８０ｋｍ

現在、充電スポットが国内２３０００基、増えたとはいえ遠出はちょっと心配

でも、米国テスラモーターの新型セダンＳは公称一充電５００ｋｍの走行距離で注文が殺到しているようです

なんで？日本のリチウム電池技術はトップクラスなのに？

疑問の答えは

この走行距離、日本の規格とは違うので単純比較は？

テスラの積載バッテリーはとにかく大容量、モデルＳではセダンなのに車重２．６トン

トヨタの大型ＲＶ　排気量４６００ｃｃのランクルで２．４トン

ベンツＳクラスロングで２．５トンですから重すぎます

また、リーフでは急速充電３０分で８０％充電できますが・・・

テスラＳでは充電スポットで３～４時間

家庭充電では丸１日近くかかるそうです？

いまのところ完全ＥＶ自動車よりハイブリッド、ＰＨＶのほうが無難

どうしても１００％ＥＶがほしいならニッサンリーフですね

水素自動車は水素充填スタンドのインフラ充実が必要なので普及にはまだまだ時間がかかります