またまた電車が動かなくなり修理しました。
いつものように分解！！集電は４個のコイルばねのようです。
コイルばねをよく見ると左右で高さが違います！！これが原因と考えて、各コイルの長さをピンセットで伸ばし再組立てして動作確認OKでした。
集電ばねを新品と取替たいのですが、純正の価格が高く購入できないので仮の修理となります。
Bｙ ＪＡ３ＴＭＪ
中古のNゲージの車両ばかりで運転しているため、よく故障で動かなくなり、今回も電車を分解修理しました。
まず分解！！台車を分解しなければ、集電部分が見えないので分解に苦労しました。この車両は前後の台車の右側と左側で電源供給するタイプで、集電金具が４個のタイプです。
写真部分の集電金具の接触不良で動きが悪かったみたいで、何度も形を変えている間に折れてしまったので、半田付で修理しました。
修理完了後あまり考えずに台車の集電装置を取り付け、短絡したり今はやりの逆走（右プラスで前進）したりして、何度も組み直ししました。
By JA3TMJ
Nゲージの車両が増えたのと、故障したターンテーブルを修理しましたが、右回転のみ正常動作ができますが時間がかかるため、今回線路区間停止装置？を作成しました。
まずいつものようにアルミシャーシの加工から始めます。
回路図は次の通りで、３個のRy及びダイオード6個を使用して作成します。Ryは線路に近い方がいいので、別に作成しました。
使用方法はまず停止している車両がある区間のボタンを押し、通電可能状態とし、コントローラの電源を入れて車両を移動させます。
実際の状態ですが、同一線路に停止できるのは４台、隣の線路は移動用です。
By JA３TMJ
ラジコントレーラーがハードオフで安く売っていたので、トレーラの運転技術習得のため購入しました。
トレーラーは充電電池が２個あり、トラック部分とトレーラー部分は別の電源でした。トラック部分はトレーラーの切り離し機構等動作OKでしたが、トレーラー部分の脚部は動きますが後部扉は動きません。
分解すると組み立て時に電線を挟んで組み立てたらしく、変形し断線していました。電線を半田付で接続し動作OKでした。
各バッテリーの容量が300ｍAと少ないので長時間遊べないのと専用の充電器がないので、メルカリで購入到着が９月中ごろ（中国製）のため安定化電源の定電流の機能を使用して、50ｍAで4時間程度充電して遊んでんいます。
By JA3TMJ
旧 トミックスのポイント使用時、ポイント切替器のレバーが中間位置で止まっているのを気づかずにコイルを焼く事象が２件あったので、今までは壊れたポイントのコイルを外して、付け替えしていたのですが今回コイルのまき直しにチャレンジしました。
まず焼けたコイルを取り除き、新しいコイルを巻くのですが細いエナメル線が無くまた根気よく巻くことができるか、不安でしたので手持ちの0.2ｍのエナメル線で挑戦しました。
コイルの筒にケースに入るまでの大きさでエナメル線を巻き外側はビニールテープで補強し完成！！動作試験もOKでしたがやはりエナメル線が太いため、巻き数不足で電流値が２~３Aも流れてました。
今回はとりあえず直せる事にチャレンジしただけですので、皆さんは現物と同じエナメル線を用意してチャレンジしてください！！
By JA3TMJ