ＪＲ篠ノ井線・平田新駅速報

　開業まであと約1ヶ月となった、平田駅の様子を見てきましたのでレポートします。

 

　駅舎はほぼ完成している様子です。外回りに足場や、工事途中と思われる箇所はもう見あたりません。駅前周辺の道路や歩道はまだ未完成、現在急ピッチで作業が進められているようです。開業時点で全部完成するのか、残り1ヶ月、工事がんばってください。この写真は西口側です。

 

　駅名標もすでに設置済み、「南松本　－　平田　－　村井」となっています。あたりまえだけど、ちょっと感動。遠目に見た感じでは、蛍光灯内蔵のバックライト式駅名標のようです。篠ノ井線ではなかなか珍しい、貴重です＾＾）

 

　村井駅側からみた平田駅ホーム。有効長６両の設定とのことですが、屋根は６両分なさそうですね。ホーム南端の上を、道路がまたいでいますので、それが一部屋根代わりかな。この道は、国道１９号線から、西方向にのびる新しい道路で、これができると、某ホームセンターへのアクセスが大変良くなり、野営無線設備などの物資買い出しが楽になります（＾ｏ＾）。このあたりは、すぐ北側に、自動車が通れない小さな踏切があったのみ、松本市南部の新しい交通の流れが生まれそうです。

 

　平田駅は東西自由通路がある、橋上駅舎タイプの造りです。自由通路部分も含め、残念ながら、まだ中には入れません。壁には「平田駅」のＪＲ東カラー文字が入っています。ずいぶん長いことかかりましたが、ようやく開業の実感がわいてきました。

 

　ホーム南端付近から東方向をみた写真です。手前の山が「中山」、その奥の山は「鉢伏、高ボッチ」です。写真のほぼ中央をご注目ください。当家の無線設備アンテナが写っています。以前自宅から見た平田駅の写真を投稿した記事を書きましたが、この逆向きのショット、ということになります。

 

　

コンパクトデジカメの映像では厳しいですが、中央部分を拡大するとこのようになります。電柱と高圧鉄塔の間に挟まれるように写っているタワーが当家無線アンテナです。１４／２１の４エレと１４４および４３０の八木スタック（ちょうどこちらを向いています）、そのてっぺんにＷｉＲＥＳノード局用のＧＰが上がっていますが、さすがにそのエレメントは見えないですね。。

　開業日の３月１８日はまた改めてレポートしたいと思います。

続報：「ＪＲ篠ノ井線「平田駅」開業前一般公開」

 

by taniyan

 

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※旧ブログサイトから記事移動(2017/05)