長ナノ２１１系６連＠３２２４Ｍ

　長ナノ２１１系、基本３連ですが、３２２４Ｍ（信濃大町→松本）は３＋３の６連で運転されていました。ダイヤ改正前はＥ１２７系２＋２＋２＝６連で運転されていたスジです。以前と同じ運用なら、３２２１Ｍ（松本→信濃大町）も２１１系３＋３両かとおもわれます。このぐらい長いと、「近郊形」っていう感じ：）

　「篠ノ井線列車編成調査プロジェクト＾＾；」。その後判明した分をアップデートしてありますので上記サイトをご確認ください。２１１系分のみ転載します。

・２１１系（３／３＋３）
3221M 05:54 > 06:00 ②（松本→信濃大町、３＋３両）
1223M 07:22 > 07:30 ②（松本→長野）
3222M 3227M < 07:30 ⑥（松本←信濃大町）
1522M 07:49 < 07:47 ②（塩尻←信濃大町）
3227M 3222M > 07:48 ⑥（松本→信濃大町）
3224M ----- < 08:15 ②（松本←信濃大町、３＋３両）
1537M 08:23 > ----- ③（富士見→松本）
1225M 08:41 > ----- ⑤（塩尻→松本）
1224M ----- < 09:33 ④（松本←長野）
3235M 13:43 > 14:09 ⑤（松本→信濃大町）
3237M 14:58 > 15:08 ⑥（松本→信濃大町）
3241M 16:42 > 16:47 ⑥（松本→信濃大町）
1538M 17:06
3240M 3243M
3243M 3240M > 17:59 ⑥（松本→信濃大町）
3245M 18:20 > 18:28 ⑥（松本→信濃大町）
1545M 18:31 > 18:39 ③（辰野→長野 小野経由）
3242M 3133M
3133M 3242M > 19:44 ⑥（松本→有明）
3244M 3249M
3249M 3244M > 20:15 ⑥（松本→信濃大町）
3246M 3251M
3251M 3246M > 21:07 ⑥（松本→信濃大町）
3132M 3253M < 21:32 ⑥（松本←有明）
3253M 3132M > 22:18 ⑥（松本→信濃大町）
1550M 23:05

 

３２２４Ｍ動画追加しました。

 

 
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