東京モーターショー VOLVO V70 & XC70

定例の UNA-TOURING の後に、
東京モーターショーへ行ってきました
絵の通り、徒歩で
しかも集団で


流石に午後３時は混んでました
写真では混んでいるようにはみえませんが、
ボルボの目の前がベンツ
混み具合は１：７という感じで、
ボルボは、ゆっくりとじっくりとクルマが見れる環境
早速、新型発表、そしてオーダーに入った、
V70 & XC70 の実車を拝見です


ズバリ、デカイ！

デカイ！というのは全幅で感じたのではなく、
真横から見た時に感じる縦への長さです
説明できる写真がないのですが、
クルマが縦に間延びしちゃった感じのデザイン

シャープさはボルボのキャラではないのかもしれませんが、
少しスポーティーなフロントマスクになったはずなのに、
身体は・・・
アンバランスを感じます。
真横から見ると何だかボテッとした感じなんです
それゆえにデカイというか、もっさりした感じが

前から見れば、それなりにカッコ良く見えるのですが、
真横から見ると、デカイボディーがフロントで急速に
絞り込まれている感じで、かなり違和感を
まぁ~デザインは好き好きですので、
私は期待していたほど、ビビビッ！とはきませんでした


内外装はＳ８０ベースですので、
細かな箇所は比べれば最新が最良に、
なっていると思いますが、
ワゴンとしての部分を除けば、
驚くべき箇所があるわけではありません

先代のＶ７０から考えれば、グレードはＵＰしてますね
Ｓ８０を知らずに、このＶ７０であれば、かなり進化した
印象を与えることが出来そうです


続いてはＸＣ７０・・・


確かにボルボに携わる方々が言っていた

「ＸＣの方がイイよ！」

という意味がわかりました
ただ私的には、「ＸＣの方がまだマシ！」という感じですが


「最初は色々あるけど、段々見慣れてくるよ！」

モデルチェンジ後のデザインに賛否・・・否の方が多い場合に、
良く言われることですが、
流通台数が増えれば、確かに見慣れることになるのですが、
それは単に見慣れるだけ

デザインって特別な場合を除いて、
最初に思ったことは覆ることはないことが多いように思います
でもでも、けして最悪なデザインではないと思います。

もし今でもボルボを所有していて、
この新型と取り替えてくれるというのであれば、
進んで取り替えてもらいます

私的には、
ボルボという狭い世界で判断をすると、
私の所有していた同型のノーマル状態Ｖ７０と、
新型Ｖ７０だったら、外観のデザインとして比べると、
新型Ｖ７０のデザインの方が好きです

ただ、ボルボという枠を取り除いて、
今後出てくる全クルマのデザインラインから見れば、

「もっと何とかなんなかったのかな？」

という感じです
何かと何かを足して２で割った、みたいなアジアンチックな
感じさえしてしまいます


それにしても値段が高い、高すぎ
ＸＣもそれほどでもと思っていましたが、
出品されているＸＣのモニターでの情報だと、
オプション装備が高額で８００に迫るＸＣになっています
もはやボルボじゃない価格帯についに突入


こんな感じのボルボマークで、
グリルも変更しちゃえば、
印象も変化で結構いいかも