ゴルナーグラート鉄道のローテンボーデン駅からアプローチ。
逆さマッターホルンと日本人の団体で有名なところです。
登ったルートは、南壁のEGGというルートで
4bくらいの難しさですが、両脇の壁を使うことで
グレードが難しくなります。
大阪のTさんもこれで準備が整ったかなぁ??
なので本日からヘルンリ小屋入り。
明日の早朝には、マッターホルン山頂を目指します!
私にとっては今年二回目となりますが、
今のところ天候は下り坂です。
お天気もってくれ~!
ではね~。
PHOTO:ゲレンデといっても全部で7ピッチのビッグルート!
最後のカンテの登りは、最高の高度感です。
逆さマッターホルンと日本人の団体で有名なところです。
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登ったルートは、南壁のEGGというルートで
4bくらいの難しさですが、両脇の壁を使うことで
グレードが難しくなります。
大阪のTさんもこれで準備が整ったかなぁ??
なので本日からヘルンリ小屋入り。
明日の早朝には、マッターホルン山頂を目指します!
私にとっては今年二回目となりますが、
今のところ天候は下り坂です。
お天気もってくれ~!
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ではね~。
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PHOTO:ゲレンデといっても全部で7ピッチのビッグルート!
最後のカンテの登りは、最高の高度感です。