2020年を振り返る 前編

皆さま、こんばんは。

あっという間に大晦日になってしまいました。

今年は今まで以上に１年が過ぎるのが早かったです。

今年も例年通り職場で年越しです。

いつもですと30日と31日で撮影記録と搭乗記録をまとめているのですが、今年はほとんど遠征をしなかったため、時系列順に振り返ってみようと思います。

一回でまとまるかと思いましたが、画像をピックアップしていたら意外と多かったため、前編後編に別れます(笑)

1.11 羽田空港

フランスに行く友人を見送りに行きました。

結局、羽田空港に写真を撮りに行ったのはこの一回だけでした。

新型政府専用機は初撮影です。

友人の乗った機体

ルフトハンザの新塗装

ディズニーのラッピング機

1.31 横須賀軍港めぐり

自衛隊と米海軍の入港が見れました。


2.11～12 福岡遠征

ANAから引退するB737-500を撮りに行きました。

往復とも初搭乗となるJALのA350でした。




帰りは嵐ジェットでした。

2.16～17 名古屋遠征

まずは名古屋港で太平洋フェリーの到着を撮影。

リニア・鉄道館で復刻された「AMBITIOUS JAPAN」仕様の700系を見ました。

作詞を担当したなかにし礼さんは先日亡くなってしまいました。


午後はセントレアへ。

濃霧でほとんど見えません。

翌日は良い天気でした。

エヴァンゲリオン仕様の名鉄ミュースカイ

セントレアは開港15周年でした。

エヴァンゲリオン仕様のあおなみ線

2.23 横須賀軍港めぐり

この日は天皇誕生日で満艦飾が実施されました。


レア物の標的艦も見れました。

2.26 横須賀軍港めぐり

佐世保から「157さわぎり」大湊から「114すずなみ」がやってきたので見に行きました。

3.18 JMUジャパンマリンユナイテッド磯子工場

建造中のイージス艦「179まや」と「180はぐろ」練習艦へ改装中の「3520はたかぜ」を見に行きました。

「まや」はこの直後に自衛隊に引き渡されています。



4.4～5 京都・舞鶴基地

舞鶴基地を見に行きました。

行きは初搭乗となるJALの国内線用のB787でした。

初日は伊丹空港で撮影しました。

夕方のバスで舞鶴に向かいました。

翌日の舞鶴も良い天気でした。

舞鶴も軍港めぐりの船が出ています。

昼食は護衛艦「まつゆき」のカレーを食べました。

帰りのバスまで時間があったので、近くの与保呂川の桜並木を見に行きました。

青空の下で撮りたいですね。



次回は後編になります。

本日も最後までお読みいただきありがとうございました。

来年もよろしくお願いいたします。

皆さまにとって良い一年になりますように。

SASEBO軍港クルーズ(2020.10.31) ２

皆さま、こんにちは。

佐世保軍港クルーズの後半です。

佐世保湾の入り口付近では米海軍の補給艦が荷物の積込作業をしていました。

「10 貨物弾薬補給艦 チャールズ・ドリュー」

別の場所ではもう一隻同じタイプの補給艦が作業をしていました。

「11 貨物弾薬補給艦 ワシントン・チャンバース」

船体の錆がすごいです。

船首ギリギリを通過します。


佐世保基地の方に戻ってきました。

駅前の岸壁以外にも自衛隊の艦艇が泊まっている場所があります。

ミサイル艇が居ますが、船体上部しか見えないので艦名は分かりません。

YDT05水中処分母船5号は後ろからですが、撮れました。

倉島岸壁の方に入ってきました。

掃海艇「601 ひらしま」「602 やくしま」

104 護衛艦 きりさめ






きりさめの隣には先日退役した「132 護衛艦 あさゆき」がいました。

今回の旅行はこの「あさゆき」が一番のお目当てだったのですが、この一枚しか撮れませんでした。

このあとすぐに佐世保のドックに入ったようです。

113 護衛艦 さざなみ


隣は「230 護衛艦 じんつう」


佐世保駅前に泊まっていた「YDT06水中処分母船6号」

ナッチャンworld

元々は青函航路で高速フェリーとして使われていましたが、コストがかかるため廃止となりましたが、現在は防衛省がチャーターして自衛隊の隊員輸送に使われているそうです。
この見た目で軍関連の用途に使用されています(笑)


駅前の「4303 多用途支援艦 あまくさ」を撮影して軍港クルーズは終了しました。

軍港クルーズ後は高速バスで福岡空港に向かい、羽田に戻りました。

以上で九州旅行記は終了です。

次回からはまた特別塗装機特集に戻る予定です。

本日も最後までお読みいただきありがとうございました。

SASEBO軍港クルーズ(2020.10.31)

皆さま、おはようございます。

すっかりサボってしまっていた九州旅行記ですが、あと２回で終了です。

最終日は佐世保の軍港クルーズに乗りました。

海上自衛隊の５大基地のうち、大湊を除く４箇所では基地を見られるクルーズ船が運航しています。

今まで横須賀・舞鶴・呉は乗ったことがあり、今回４ヶ所目となる佐世保に乗ることができました。

軍港クルーズは佐世保駅前のフェリー乗り場から出港します。

ちなみにこの日が佐世保の軍港クルーズが運航開始してからちょうど５年目だったようです。

特に記念の物はありませんでした。

まずは出港してすぐの佐世保駅前に泊まっていたYDT06水中処分母船6号

船は佐世保湾内を半時計回りに進みます。

まずは立神岸壁から。

前回のブログでも紹介した「6強襲揚陸艦アメリカ」と「18ドック型揚陸艦ニューオーリンズ」

こちらは自衛隊の「173こんごう」

アメリカ海軍と海上自衛隊の艦艇が並んで泊まっているのは佐世保のみです。

雲一つない青空で良かったです。

115あきづき

佐世保は先程の「あきづき」のように船首を奥にする「入船」で停泊するのが基本ですが、こちらの2艦は船首を手前に向けた「出船」で停泊していました。

珍しいことだとガイドの方が言っていました。

「102はるさめ」「424はまな」

「はまな」はロービジ化が完了しているため艦番号が薄いです。




基地の奥にもアメリカ海軍の艦艇がいましたが、艦名は分かりませんでした。

立神岸壁を離れ、佐世保湾の入り口の方に向かいます。

奥のドックには「182いせ」が点検のため入っていました。

今日はここまでです。

次回は後半です。

本日も最後までお読みいただきありがとうございました。

海上自衛隊佐世保基地(2020.10.30&31)

皆さま、おはようございます。

九州旅行の最後は海上自衛隊佐世保基地です。

まずは２日目の10.30に佐世保駅でバスを乗り換える間に撮影したものです。

駅前の公園に「4303 多用途支援艦あまくさ」が停泊していました。

基地内の岸壁ではなく公園に接岸しているのでびっくりです。

「104護衛艦きりさめ」がバースチェンジのため移動していました。
あまくさの旭日旗と一緒に。

ド逆光の上にホテルに望遠レンズを置いてきてしまっていたので、あまり良くは撮れませんでした。

高速フェリーの「なっちゃんworld」がいました。

こちらは今度のブログで紹介しようと思います。

ここからは最終日10.31の画像です。

まずは佐世保基地倉島岸壁の見える所に行ってみました。

青空が広がり天気は最高です。

向かい側の岸壁で撮影しています。

この岸壁は関係者以外立ち入り禁止なので手前の道路上から撮影していたところ、港湾関係者の方が「中で撮った方が良く撮れるから入って良いよ」と声を掛けて下さりました。

いつも入れてくれるとは限らないので注意が必要です。

右側は前日にバースチェンジを撮影した「きりさめ」です。

左側にはこの日の朝に入港した「113護衛艦さざなみ」がいました。

ホテルでのんびりしている間に入港したようです。

休日だったので入出港はないかと油断していました。

以前、舞鶴に行ったときも同じようなことがありました(笑)

601掃海艇ひらしま

奥の立神岸壁も見えます。

こちらは米海軍の艦も入っています。

6強襲揚陸艦アメリカ

奥には「18ドック型揚陸艦ニューオーリンズ」がいます。

ステルス船体の独特な形をした艦です。

自衛隊側には「173こんごう」

前々日まで長崎の造船所にいたのはこの艦です。

その隣は「424補給艦はまな」

佐世保駅に戻ります。

前日も撮影した「あまくさ」


この後は軍港めぐりの船に乗りました。

次回はそちらを紹介します。

本日も最後までお読みいただきありがとうございました。

長崎&たびら平戸口駅(2020.10.30)

皆さま、こんにちは。

今日は用事があって朝から新宿に来ています。

ロマンスカーのチケットを１週間前に取ったのですが、珍しく最前列の展望席が空いてました。

窓側だとピラーがちょっと邪魔ですね。

九州旅行の２日目です。

ブログ書いてはいたのですが、アップするのを忘れていました(笑)

朝、博多から高速バスに乗り長崎に到着しました。

まずは長崎駅です。

長崎駅は今年新駅舎へ移転しており、旧駅舎から通路を通って行きます。

以前は改札口だった場所です。

昔のホームが一本だけ残っていて、ここを通って新しい駅舎に向かいます。

ホームだったので屋根もあります。


新駅舎内にはピクサー新幹線の紹介もありました。


長崎駅でのお目当ては鬼滅の刃ラッピング電車です。

そちらは以前のブログで紹介していますのでそちらをご覧ください。

長崎駅で撮影した他の列車です。


鬼滅の刃ラッピング電車の撮影の後は路面電車に乗りました。

こちらはスマホで撮影したものです。





大浦海岸通で降りました。

長崎の路面電車はどこまで乗っても130円均一なので安いですね。

Suicaも使えて便利です。

大浦海岸通電停のすぐ向かいから長崎の造船所が見えるので行ってみました。

ここには自衛隊の護衛艦が検査の為にやってくるので何か居ないか期待しましたが、何も居ませんでした。

イージス艦が入っていたのですが、前日に佐世保基地に帰ってしまってました。

何も居なかったのですぐに長崎駅に戻りました。

お昼を食べた後、高速バスで佐世保駅に行きました。

佐世保駅はJRの駅で最西端の駅です。

桃鉄のボンビーの像があります。

貧乏が去る像だそうです。

佐世保駅でバスを乗り継ぎ平戸桟橋まで行きます。

桟橋から歩いて10分ほどの松浦鉄道「たびら平戸口駅」にやってきました。

ここは日本最西端の駅です(沖縄のゆいレールを除く)


駅舎内はちょっとした資料館になっています。






帰りのバスの時間があるので軽く見学して入場券を買って撤収しました。

バス停目の前の平戸大橋です。

この時だけ雨に降られました。

帰りのバスの座席です。

見慣れた模様が(笑)

いつも乗る横浜市営バスの座席です。

次回は海上自衛隊佐世保基地の画像です。

本日も最後までお読みいただきありがとうございました。