ＧＥＡＲ ＣＨ使用設定の場合
ギアー ＣＨを使用しての オートブースター設定は
プログラム の point １と２の数値を変更する事により
通電開始の位置が 変わります。
１） スロットルが ３０％～０％で通電の場合
point 0 を ＋ １００ （プラグ フル発熱）
point 1 以降を －１００とする（ＯＦＦ状態）
point 0 ～ point １ 間での 設定カーブに 沿って 通電します。
通電の発熱（発光）強さも ほぼ曲線と 同じです。
２） スロットルが ５０％ ～ ０％ で通電の場合
point 0 を ＋ １００
point 1 を ＋ ３０（中間値は 任意で 設定）
point 2 以降を － １００とする（ＯＦＦ状態）
point 0 ～ point 2 の間での 設定カーブに 沿って 通電します。
point 1 の 中間値は グラフの希望曲線（通電カーブ）により 設定値を変更し下さい。
通電（発熱）の強さも カーブに 沿って フル発熱まで行きます。
３） ＧＥＡＲ ＳＷ は 設定のＯＮ と ＯＦＦに 成ります。
４） 発熱の スタート位置は 設定値やバッテリー残容量、プラグなどにより
若干の ばらつきが 出ましたが カーブに沿って 発熱していました。
以上が 今回 テストベンチでの 確認内容です。
実際に 搭載する時は プロポ・ＬＨＡＧの取り説をご確認の上で ご使用下さい。
追加情報 （2010/09/07）
RXとオートブースター電源を共用搭載に関しての 注意情報を 頂きましたので
必ず ご覧下さい。
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