明日からセルシオを通勤使用！

完成したデモカーセルシオ３号車

【カテゴリー】ダメ車セルシオ号のドレスアップ計画

【リコール】キャラバンの座席ベルトを保安基準適合に

リコール届出番号

1853

リコール開始日

2007年3月31日

基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 小型貨物車で乗車定員を２（５）人仕様から５人仕様にした車両の第２列外側席の座席ベルトにおいて、第二種座席ベルト（３点式）を取り付けるべきところ、第一種座席ベルト（２点式）が装着されているため、保安基準を満足していません。 改善の内容 全車両、当該座席ベルトを第二種座席ベルト（３点式）と交換します。

型式	通称名	リコール対象車の 含まれる車台番号の範囲	リコール対象車の 製作期間	リコール対象車の 台数	備考
KR-VWE25(改)	キャラバン	VWE25-132461 ～VWE25-132634	平成19年2月27日 ～平成19年3月13日	9台	スーパーGX
KR-VWME25		VWME25-078588 ～VWME25-078632	平成19年2月28日 ～平成19年3月8日	3台
（計2型式）	（計1車種）	（製作期間全体の範囲） 平成19年2月27日～平成19年3月13日		合計 12台

【リコール】旧型マーチなど２車種の燃料タンクに不具合

リコール届出番号

1854

リコール開始日

2007年3月31日

基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 燃料タンクの車体への固定方法が不適切なため、上面角部に応力が集中しており、当該タンクに熱影響などによる膨張や収縮が繰り返されると、当該部に亀裂が発生するものがあります。そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、貫通して、燃料満タン時に燃料が滲み出るおそれがあります。 改善の内容 全車両、固定バンドと車体の間にワッシャを追加するとともに、亀裂発生部を接着樹脂で補強し、接着シートを貼り付けます。

対象となるのは、マーチ（K11・HK11・FK11・FHK11・FHK11・WK11・WAK11）キューブ（Z10・AZ10）で（計12型式）平成3年12月16日～平成12年8月9日の製造車、合計1,010,843台

【リコール】エルグランドの駐車用ブレーキの不具合

リコール届出番号

1855

リコール開始日

2007年3月31日

基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 駐車用ブレーキケーブルにおいて、製造時の組付けが不適切なため、当該ブレーキケーブルと後輪用ブレーキパイプとの隙が狭いものがあり、干渉しているおそれがあります。そのため、そのまま使用を続けると、干渉部位が摩耗するおそれがあります。 改善の内容 全車両、駐車用ブレーキケーブルと後輪用ブレーキパイプとの隙間を点検し、干渉している場合は隙間を確保します。なお、後輪用ブレーキパイプの保護用ゴムが摩耗しているものは補修し、金属が露出しているものは後輪用ブレーキパイプを新品と交換します。また、駐車用ブレーキケーブルが摩耗して金属が露出しているものは駐車用ブレーキケーブルを新品と交換します。

型式	通称名	リコール対象車の 含まれる車台番号の範囲	リコール対象車の 製作期間	リコール対象車の 台数	備考
KH-ATWE50	エルグランド	ATWE50-000014 ～ATWE50-033124	平成11年8月20日 ～平成13年6月15日	12,694台
KH-ATE50		ATE50-000006 ～ATE50-032160	平成11年8月20日 ～平成13年6月15日	9,555台
（計2型式）	（計1車種）	（製作期間全体の範囲） 平成11年8月20日～平成13年6月15日		合計 22,249台

ＡＡで成約率ほぼ１００％の人気車ＲＡＶ４！

ほとんどが輸出需要と思われますが、２ＷＤ車でも人気
高年式車に付き、それなりに仕上げオークション出品を予定しております