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| 商品名： スズキ・アルト。（GF-HA12S）平成12年式 |
| 価 格： ￥５０，０００- |
| 品 質： 中古車（機関良好）車検切れ。整備記録簿完備。法人ワンオーナー |
| コメント：走行102,000ｋｍ。リサイクル預託済（\7,590-）。自社移転抹消済。 |
●諸費用・税金は別途申し受けます。詳細はお気軽にお問合せ下さい。●
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商品名： 下取り車・トヨタ・カムリ（E-SV40）平成7年式 車検なし・抹消登録済 |
| 価 格： ￥８０，０００- |
| 品 質： 中古車（内装評価-B）バッテリー上がり。外装雹害。色褪せあり。走行48,000ｋｍ |
| コメント： リサイクル料金未預託（車検取得別途ご相談下さい） |
●諸費用・税金は別途申し受けます。詳細はお気軽にお問合せ下さい。●
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| 商品名： 下取り車・日産セレナ４ＷＤ （平成5年式・E-KBNC23） |
| 価 格： ￥５０，０００－/1台車体丸ごと |
| 品 質： 中古車（ＡＡ評価予測 3.5-C）。まだまだ走れます。機関良好。抹消登録済。 |
| コメント： リサイクル料金未預託。 |
●諸費用・税金は別途申し受けます。詳細はお気軽にお問合せ下さい。●
オークション評価点５－Ａ
平成17年式のオプション装備満載のｍｏｃｏ
展示場のスペースの問題で掲載致しませんが、ご希望の方には格安にて販売致します
走行15,000ｋｍグレードはグランベージュセレクションキーフリーも付いてお得
諸経費＆諸費用コミコミ￥７４０，０００－ 早い者勝ちです
平成17年式のオプション装備満載のｍｏｃｏ展示場のスペースの問題で掲載致しませんが、ご希望の方には格安にて販売致します
走行15,000ｋｍ
グレードはグランベージュセレクションキーフリーも付いてお得諸経費＆諸費用コミコミ￥７４０，０００－
早い者勝ちです
事務所裏の喫煙スペースで一服していた所、クロちゃん発見
事務所裏は生産緑地なので自然環境は抜群なので居心地いい
事務所裏は生産緑地なので自然環境は抜群なので居心地いい
320ツーリング・ハイラインをドライブ。
良くも悪くも重厚感じるBMW。
良くも悪くも重厚感じるBMW。
| 形式：GH-WF0N4J 排気量：2000 グレード：ＳＴ |
年式：平成19年1月 | 車検日：22年1月 |
| 塗装色：ホワイト 走行距離：3.000km | 修復歴：なし |       |
| 特記事項 ： 取説・記録簿完備です。ワンオーナー。自社名変済。100ｍ走れば分かる走行性能？！ | |
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評価 ： ５－Ａ |
アピールポイント ：ＳＴ専用装備のハーフレザーのバケットシート！やる気にさせます！ |
| コメント：新車みたいな当年もの現行型。早い者勝ちです。スペアキーレス（新車時のまま完備） | |
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価格 ： ￥1,890,000-（税込み） 内消費税相当額：90,000- | |
●諸費用・税金は別途申し受けます。詳細はお気軽にお問合せ下さい。●
| 形式：DBA-NCP91 排気量：1500cc グレード：ＲＳ |
年式：平成17年4月 | 車検：20年4月 |
| 塗装色：シルバー 走行距離：21,000km | 修復歴：なし |    |
| 特記事項 ： ワンオーナー。取説・記録簿完備。キーレス。ディスチャージライト。 | |
| 評価 ： ４.5－Ａ | アピールポイント ： 純正W54型ディーラーＯＰナビ装備！ |
| コメント ： 現行型のＲＳ。乗りやすさ抜群！お買い得です。余裕の走りにナビ付きでおすすめ！ | |
| 価格 ： ￥966,000-（税込み） 内消費税相当額￥46,000- | |
●諸費用・税金は別途申し受けます。詳細はお気軽にお問合せ下さい。●
| 形式：GF-JB23W 排気量：660 グレード：XC |
年式：平成11年1月 | 車検日：20年2月 |
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塗装色：シルバー 走行距離：15,000km |
修復歴：なし |  |
| 特記事項 ：取説・記録簿付き。ワンオーナー。キーレス＆スペアキー装備。ＤＶＤ楽ナビ装着（05モデル） | |
| 評価 ： ４.5－Ａ | アピールポイント ：手入れの行き届いた車！！実走行の15,000ｋｍ |
| コメント ： ４ＷＤ・ターボ！状態良好。タイヤはこだわりのオールテレーン装着！早い者勝ちです。 | |
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価格 ： ￥892,500-（税込み） 内消費税相当額：\42,500- | |
●諸費用・税金は別途申し受けます。詳細はお気軽にお問合せ下さい。●
車検は昨日切れました
・・・これからナンバー抹消致します。
・・・走行１０万ｋｍ
超え
一応、買取入庫でございます
・・・これからナンバー抹消致します。・・・走行１０万ｋｍ超え一応、買取入庫でございます
なかなか軽快な走りが楽しめるフィエスタＳＴ機構的にアメ車的な古さを感じるものの、
走りの楽しさを体感出来るのは良い 
ノーマルでアーシングしてある デュアルテック・・・ＳＴならではの仕様でございます
機構的にアメ車的な古さを感じるものの、走りの楽しさを体感出来るのは良い
ノーマル
でアーシングしてある デュアルテック・・・ＳＴならではの仕様でございます
程度極上のＢＭＷ
・・・程度の良い車はなかなか安く買えない予想以上にセリ上がった１台
外車と言えども、元々利益の上がる商談ではないので・・・サービス事業の一環
価格は言えません・・・安いから
・・・程度の良い車はなかなか安く買えない予想以上にセリ上がった１台外車と言えども、元々利益の上がる商談ではないので・・・サービス事業の一環
価格は言えません・・・安いから
この車の入庫形態は弊社ではなかなか無いレアケースにて入庫・・・・その形態とは・・・
「残価保証のよるリースアップ車両の買取」 なのです
っという訳で、程度が良い事を望む訳ですが・・・
・・・予想以上に良い程度
ＯＫです
・・・・その形態とは・・・「残価保証のよるリースアップ車両の買取」 なのですっという訳で、程度が良い事を望む訳ですが・・・
・・・予想以上に良い程度ＯＫです
ＢＭＷは、Ｍ５とＭ６のクラッチに不具合があるとして国土交通省にリコールを届け出た。セミオートマチックトランスミッション（電子制御式手動変速機）の電子制御油圧ユニットモーターにおいて、カーボンブラシとホルダーとの隙間が不十分なためブラシが固着。油圧ポンプが作動しなくなり、そのまま使用を続けると変速不能になる。最悪の場合、停車時にクラッチの接続が切れなくなり、エンジンが停止するとともに再始動できなくなるおそれがある。対象となるのは、平成１７年３月３０日～平成１８年１月１３日に製作された４４０台。 ＢＭＷでは、電子制御油圧ユニットモーターを対策品と交換することで対応する。
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