即日、お得意様からのご用命により、
自動車保険の新規加入を条件に手数料のみで販売させて頂きました
本日、名義変更そして保険契約締結して納車
車と保険のプロショップ
カーライフのサポートを通じ、安心と安全をお届け致します
こちらは芳賀担当のオーダー「カローラ・フィールダー」
…派手めなエアロが個性的
折笠担当のオーダー「スイフト」も到着しております早っ
もちろんコンディションは抜群の評価点「５点」…色は微妙なブルー系ですが
昨日オークション当番の芳賀が自走で帰って参りました
高年式・少走行車を格安で販売させて頂きます
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【不具合の内容】
運転者席横のカバー取付作業が不適切なため、電動シートの配線を傷つけたものがある。そのままの状態で使用を続けると配線が短絡して、走行中にシートが動く恐れがある。
| 改善の内容 | 全車両、当該電動シートの配線に不織布を貼り付けます。 |
| 型式 | 通称名 | リコール対象車の 含まれる車台番号の範囲 |
リコール対象車の 製作期間 |
リコール対象車の 台数 |
備考 |
| CBA-J32 | ティアナ | J32-000001 ～J32-011742 |
平成20年4月24日 ～平成20年10月29日 |
4,557台 | 位置記憶機能付 電動シート |
| CBA-PJ32 | PJ32-000001 ～PJ32-000567 |
平成20年4月24日 ～平成20年10月24日 |
489台 | ||
| CBA-TNJ32 | TNJ32-000003 ～TNJ32-000891 |
平成20年5月14日 ～平成20年10月24日 |
92台 | ||
| （計3型式） | （計1車種） | （製作期間全体の範囲） 平成20年4月24日～平成20年10月29日 |
合計5,138台 | ||
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|
【不具合の内容】
2009/11/12付届出番号2412のリコール作業にて使用する、対策品のエンジンオイルクーラーホースにおいて、ホースの抜け圧力が低いものがある。そのまま使用を続けると当該オイルクーラーホース接続部よりホースが抜け、最悪の場合 漏れたオイルが排気管にかかり、火災に至る恐れがある。オイルクーラーホースとホースクランプを対策品に交換するとともに、新たにねじ式のクランプを追加。なお、不具合の発生原因が判明していないため、上記対策を暫定対策とし、原因判明後、必要があれば新たに届出を行う
詳細情報はこちら
車名
型 式
通 称 名
対象車の車台番号の範囲
対象台数
スバル
GH-GDB
インプレッサ
GDB-016006 ～ GDB-042649
3,907台
(計1型式)
(計1車種)
(計3,907台) 
http://www.mlit.go.jp/common/000051717.pdf
過去記事にコメントを頂きました件、ついに大事になった
車両火災経験者/【リコール】スバル インプレッサ原動機に不具合。エンジン破損の恐れ
【不具合の内容】
4WD仕様車において、エンジン制御用コンピュータのプログラムが不適切なため、イグニッションキーがオン位置でエンジンをかけていない状態を長時間続けると、電子制御式スロットルバルブ駆動モータが発熱し損傷することがある。そのため、スロットルバルブが正常に作動しなくなり、エンジン始動とともにエンジン警告灯が点灯し、エンジン出力を制限する制御が作動して加速不良となる恐れがある。
| 車名 | 型式 | 通称名 | 対象車の車台番号の範囲 | 備考 |
| マツダ | DBA-CCEAW | ビアンテ | CCEAW-200002～CCEAW-200150 | 4WD仕様車 |
電子制御式スロットルボデーを新品と交換するとともに、エンジン制御プログラムを書き換えを行う
【不具合の内容】
2006年版ナビゲーションシステムにおいて、ナビゲーションユニットの識別番号(ID)が重複しているものがあるため、情報センター通信サービスへの登録ができない、また地図ソフト更新サービスが受けられない恐れがある。
| 型式 | 通称名 | 対象車の車台番号の範囲 | 備 考 |
| CBA-ME51 | エルグランド | ME51-192720～ME51-192928 | ナビゲーション付車 |
| CBA-E51 | E51-291716～E51-291893 | ||
| CBA-NE51 | NE51-290922～NE51-290965 | ||
| CBA-MNE51 | MNE51-190712～MNE51-190749 | ||
| CBA-TNZ51 | ムラーノ | TNZ51-005146～TNZ51-005290 | |
| CBA-PNZ51 | PNZ51-002127～PNZ51-002164 | ||
| DBA-Y50 | フーガ | Y50-204020～Y50-204071 | |
| DBA-PY50 | PY50-304596～PY50-304639 | ||
| DBA-PNY50 | PNY50-400777～PNY50-400782 | ||
| CBA-GY50 | GY50-500824～GY50-500825 | ||
| DBA-B30 | ラフェスタ | B30-220017～B30-220545 | |
| DBA-NB30 | NB30-202782～NB30-202842 | ||
| CBA-R35 | GT-R | R35-010376～R35-010391 | |
| DBA-Y12 | ウイングロード | Y12-109619～Y12-109845 | |
| DBA-JY12 | JY12-028476 |
【不具合の内容】
燃料に含まれる硫黄成分によりブローバイガス中に生成される硫黄化合物が影響してエンジンの可変式バルブ制御用油圧ホースの内面に亀裂が発生することがあり、そのまま使用を続けると、当該ホースに穴があきオイルが漏れる恐れがある。
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型 式 |
通称名 |
対象車の含まれる |
| DBA-GSR50W | エスティマ | GSR50-0001004～GSR50-0008300 |
| GSR50-7000131～GSR50-7016478 | ||
| DBA-GSR55W | GSR55-0001005～GSR55-0004123 | |
| GSR55-7000109～GSR55-7007111 | ||
| DBA-GSU30W | ハリアー | GSU30-0001008～GSU30-0015978 |
| GSU30-9850001～GSU30-9852708 | ||
| DBA-GSU31W | GSU31-0001002～GSU31-0001934 | |
| DBA-GSU35W | GSU35-2000077～GSU35-2055732 | |
| GSU35-2850003～GSU35-2857238 | ||
| CBA-GSU36W | GSU36-0001005～GSU36-0002084 | |
| DBA-GSA33W | ヴァンガード | GSA33-5040960～GSA33-5061052 |
| DBA-GRE156H | ブレイド | GRE156-1000018～GRE156-1002045 |
| DBA-GGA10 | マークXジオ | GGA10-0001009～GGA10-0003091 |
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