【Ｔｕｎｅｄ ｂｙ ＫＩＭ ＯＦＦＩＣＥ】エスティマをローダウン作業が完了！

「エスティマ」を乗り心地重視でローダウン化
カッコイイ！
今回チョイスした部品はＲＳ★Ｒ「Ｔｉ2000」…バネ形状にこだわり、納得の乗り心地を実現

取付後、トーイン調整をして万全な状態に
このモデルは足回りの調整箇所が意外に少ない

先日も1台交換作業を実施しましたが、新型エスティマ（50・55系）は
ＲＳ★Ｒから取付作業時の注意が

【取付作業時の補足】

＊スプリング取り付け後、車両によりハンドルを切った際、バンプラバーが擦れる音が若干する場合があります。（フロント側）その為、取り付け作業時にバンプラバー下側（バンプタッチする側）へグリスを塗りつける事を推奨します。あくまで個体差がありますので、音の出ない車両もあります。スプリング装着後でもジャッキアップした状態（０Ｇ）であればバンプラバーへグリスを塗る事も可能です。

もちろんその通りに作業を実施

車と保険のプロショップ

ドレスアップはお任せ！実績と豊富な経験でアドバイス！

車検入庫の「ステップワゴン」のマフラー交換要す。。。

タイヤも車検には厳しいオフセットそしてマフラーは出口からタイコ内部の腐食から錆びが
…お客様のご要望は中古部品を探して欲しいと…


早速、今付いているのと同じ、柿本改”ＧＴbox”を1つ見つけました
エアロに干渉する怖れがあるので同じ部品がイイかも。。。