只今お得なフェアーキャンペーン中でございまして破格の特別条件をご提示させて頂きました
他にも新車デモカーの「タント・カスタム」もボディカラーを変えてオーダー致しました過去記事
中古車が高騰しており今こそ新車購入がお得!ダイハツ”RVフェアー”を展開致します!
新車は是非、弊社にてオーダーお任せ下さい
carlife&Insurance Adviser pro shop
ポッチっとよろしくお願いしま~す
(株)ケイ・アイ・エム KIM OFFICE co.,ltd &Tokyo Alliance co.,ltd
現状でリヤバンパーとテールレンズを割って入庫となりました「ミライース」は新品に交換 直接ダイハツ東京の部品部より色付きバンパーとレンズASSYを仕入れまして交換作業に着手
【CM】お車の買取および処分は是非弊社までお任せ下さい
確かな査定で相場を見据えた高額査定をお約束
弊社は査定業務実施店です。 信頼は誠意と正しい査定から
走行は198千km不具合は無く乗り切って頂いた印象の1台でかなりお疲れ気味
なコンディションです
こちらも過去に弊社にて販売させて頂いたお得意様の代替で入庫となりました
リサイクルでの輸出需要も有りますのでオークションで処分売却を検討する事に
リサイクルには一定の需要が有るトヨタの4気筒エンジンでございます時代はリユース&リサイクル
最近はエコの観点からもリサイクルパーツが見直されており人気車種は豊富に流通があります 過去記事
クルマもリサイクルの時代。環境にやさしさを。。。
走行は100千km不具合は無さそうですが、お得意様への再販は現状だと難しいコンディション
過去に弊社にて販売させて頂いたお得意様の代替で入庫となりました
リサイクルでの輸出需要も有りますのでオークションで処分売却を検討する事に
リサイクルには一定の需要が有るトヨタの4気筒エンジンでございます時代はリユース&リサイクル
最近はエコの観点からもリサイクルパーツが見直されており人気車種は豊富に流通があります 過去記事
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毎度ご用命頂く提携業者さまからご入庫頂き作業を開始しました
頑張って仕上げて参ります
業者さまからも評価を頂くプロスタッフ島崎の施工作業が好評です
業者さま向けのサービスを開始!!商品化のお手伝いを
過去記事 【ヘッドライトリペア】目で印象はかなり変わります!プロの技術でリフレッシュ!
最近のクルマはメンテを怠ると目元がくすんで見映えも悪くなって参ります 【お奨め】コーティング作業工程の紹介(弊社HPご案内)
【弊社自信のプロ施工!】カーフィルム商品ラインナップのご案内
【弊社自信のプロ施工!】プライバシーを保護し、日差しも大幅にCUT!
価格のお問合せは、下記無料見積にてどうぞ! 尚、運転・助手席はUV断熱フィルムのみの施工となります。
【不具合の内容】
「三菱 デリカ」のスライドドア開閉用スイッチに不具合があり、意図せずスライドドアが開閉するおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。電動スライドドアの車外開閉用スイッチにおいて、製造不良によりゴムキャップに亀裂が入っているものがあり、亀裂部からスイッチ内部に浸入した水分により通電することがある。そのため、停車時や極低速走行時等の特定条件下で、意図せずスライドドアが開閉するおそれがある。
【対処方法】
全車両、スライドドア開閉用スイッチを良品と交換する。
【対象台数】
メーカー情報サイト https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001463995.pdf
三菱自動車工業お客様相談センター
0120-324-860
受付時間:9:00~18:00(365日年中無休)
謝礼金付もあるリコール/自主回収/不具合の安全安心サポートサイト
【不具合の内容】
「デリカ 他 計2車種」のエンジンECUに不具合があり、エンストし再始動できなくなるおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。エンジンECUにおいて、制御プログラムが不適切なため、EGR(排気ガス再循環装置)経路内にデポジットが多く堆積することがある。そのため、堆積したデポジットにより、EGR経路内の排気ガスの流量が低下し、エンジン警告灯が点灯してアイドリングストップ機能が停止するおそれがある。または、堆積し硬質化したデポジットが剥がれ落ち、吸気バルブに噛み込むことにより、エンストし再始動できなくなるおそれがある。
【対処方法】
エンジンECUの制御プログラムを対策仕様に書き替える。また、EGRクーラーなどのEGR関連部品を新品と交換し、関連個所を清掃する 。
【対象台数】
メーカー情報サイト https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001481044.pdf
三菱自動車工業お客様相談センター
0120-324-860
受付時間:9:00~18:00(365日年中無休)
謝礼金付もあるリコール/自主回収/不具合の安全安心サポートサイト
【不具合の内容】
「アウディ Q5 40TDIq 他 計6車種」のデータバスダイアグノシスインターフェースに不具合があり、パワーステアリングのアシスト力が減少したりするおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。リヤシートの下に取り付けられているデータバスダイアグノシスインターフェースにおいて、リヤシートにこぼした液体の水分や、車体底部のシーリングが不十分なため、大雨時や深い水たまりを走行した際に浸入した水分により、データバスダイアグノシスインターフェース内で短絡が発生することがある。そのため、警告灯が点灯するとともに、エンジンが出力を抑える緊急走行モードに入ったり、パワーステアリングのアシスト力が減少したりするおそれがある。
【対処方法】
全車両、データバスダイアグノシスインターフェースに保護カバーを取り付ける。また、一部車両においては、防水性を高めるためシーリングを塗布する。データバスダイアグノシスインターフェースに短絡が認められた場合は交換する。
【対象台数】
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001480820.pdf
アウディ コミュニケーションセンター
0120-598-106
受付時間:9:00~18:00(365日年中無休)
謝礼金付もあるリコール/自主回収/不具合の安全安心サポートサイト