買取入庫情報/ハイエースV（QDF-KDH201V）平成25年式

グレードは4ドア”ロングDX”の珍しい3列シート(9人乗り)でございまして
年度末～明けの相場下降期に売却しないといけない事態で厳しさも予想されますが早急にチャレンジ致します


走行は68,000km輸出需要が高いモデルなのでオークション売却を予定しております
早速、仕上げて売却準備を進めて参りますとりあえず一時抹消登録を予定

【ＣＭ】お車の買取および処分は是非弊社までお任せ下さい
確かな査定で相場を見据えた高額査定をお約束
弊社は査定業務実施店です。　信頼は誠意と正しい査定から

お得意様のVW「ポロ」が走行中のトラブルでレッカー搬入されて参りました！

高速道を走行中にオートマチック・トランスミッションのトラブルで1速ホールド状態でバックも出来ず
エンジンは掛かるがチェックランプが多数点灯した状態に

幸いお客様がご契約のロードサービスでの無料対応が可能なのでレッカー受け入れ、確認する事に

カーライフのサポートを通じ、安心と安全をお届け致します

　　　
ポッチっとよろしくお願いしま～す
（株）ケイ・アイ・エム KIM OFFICE co.,ltd &Tokyo Alliance co.,ltd

納期が長期化している「ロッキーe-ハイブリッド」は東南アジアの需要も理由!?

マレーシアの国産自動車メーカーとして2番目に登場した「プロデュア」は今やTOPシェアを誇るブランドに
そんな現地で今、爆発的に売れているモデルがDエンブレム改めPの「ATIVA」でございます

ダイハツがマレーシアの現地合弁会社プロドゥアから発売しているコンパクトSUV『Ativa（アティバ）』が好調。ベース車両となるダイハツ・ロッキーや兄弟車であるトヨタ・ライズの特徴でもあるアクティブさと室内空間の快適性を両立した丁度良さはそのままに、グリル開口部を広げたデザイン変更などでロッキーよりも更にコンパクトSUVのワイルドさを強調している。日本とは異なり、都市部を外れるとまだ未舗装の道も少なくないマレーシアの風土。本来のSUVに求められるオフロード走破性やタフさが求められていることが、ローカライズのアレンジからも伺える。美しき国マレーシアで求められる、日本生まれのコンパクトSUV。

次に渡航した時にはレンタカーとしてリクエストしてみようと思っております
「DNGA(Daihatsu New Global Architecture)」による海外展開第1弾商品はアジア圏から

海外進出！台湾渡航記 世界進出！海外渡航記

PERODUA AUTO CORPORATION SDN BHD

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国産全メーカー全車種・外車もＯＫ!

独自のネットワークによる新しいスタイルの販売です。
もちろんディーラーで購入するのと同様で、メーカー保証もあります。

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