USS名古屋会場AAには1台スバル「プレオ+」が残留しておりますが陸送到着はお盆休み明けと回答が
数日前に確保した「エスクード」は京都から8/10に到着する運びとなったのですが
会場でも直々にUS物流の窓口で依頼したのですがドライバー不足の事態も深刻らしくオークション開催中から夏季休暇だなんて
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(株)ケイ・アイ・エム KIM OFFICE co.,ltd
コンディションにこだわった弊社中古車ラインナップ
本日は工場がお休みの為、原因の特定には至りませんがマニュアル(M/T)車でクラッチ不良の症状 クラッチディスクの消耗が原因であれば前兆も有ったと思いますので症状を見極めたいと思います
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USS名古屋会場AAで確保した「エスクァイア」は評価点4.5点の高コンディションな1台でございます
長い距離を自走でコンディションチェックしながら走って参りまして不安要素は無し
リストに記載は無かったのですが10.5インチの純正ナビゲーションはナビ&TVキャンセラーも装備
走行中もオートタイプのキャンセラーで制限なく使用できる状態でございますオークションはお任せ!実績と豊富な経験でアドバイス
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【不具合の内容】
「ベンツ A200d他 計3車種」のタイヤに不具合があり、操縦安定性を損なうおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。タイヤにおいて、製造管理が不適切なため、加硫工程の品質が不均一なものがある。そのため、走行時の負荷でカーカスが損傷し、空気漏れやトレッドの剥離が発生することで、最悪の場合、操縦安定性を損なうおそれがある。
【対処方法】
全車両、タイヤの生産ロットを点検し、該当する場合は左右のタイヤを新品に交換する。
【対象車両】
001621480.pdf (mlit.go.jp)
メルセデスベンツ日本
0120-086-880
受付時間:-
謝礼金付もあるリコール/自主回収/不具合の安全安心サポートサイト
【不具合の内容】
「ホンダ シビック他 計2車種」のエンジン制御コンピュータに不具合があり、保安基準に適合しないため、国交省にリコールを届け出た。エンジン制御コンピュータ(ECU)において、制御プログラムが不適切なため、EV走行時または回生時のエンジン停止位置制御中にクランクシャフトの瞬間的な逆転を異常と誤検知し、ECUがリセットして、故障診断情報を消去することがある。そのため、保安基準第31条で定める基準(細目告示別添48「車載式故障診断装置の技術基準」)に適合しない。
【対処方法】
全車両、エンジン制御コンピュータを対策プログラムに書き換える。
【対象台数】
(R5360)01 届出一覧表(FI-ECU OBDデータリセット不具合) (mlit.go.jp)
本田技研工業 お客様相談センター
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