重なるトラブル。書類不備発生

こちらも富士火災の不備によるトラブル。なんと自賠責に車体番号の記載がない
西東京会場で売却した車なので至急の対処が必要となり、保険会社支社まで来て再発行の手続きです。

トラブル発生！富士火災に

昨日納車させて頂いたお客様の自動車保険の車両入替手続きに参りましたが・・・
自動継続の特約で更新してきたはずが・・・なぜ契約が無い？？散々調べた結果
継続されておらず、２年前から無保険の状態契約者保護の観点からも保険会社及び代理店に重大な過失あり
明日、さらに追求予定。。。

３月度、東京会場の指定席をゲット

昨年は連月指定席を頂いておりましたが、１度逃すと縁遠くなってしまうもの・・・来月は取り返しました
ＵＳＳ東京会場と言えば、ギネス記録にもなっている世界（日本）最大の会場来月も頑張ります

下取入庫情報／インテグラ（DC2）平成5年式

輸出。。。明日、とりあえず、抹消です

買取入庫情報／ＶＷゴルフＷ（1HADZ）平成10年式

状態の良くないゴルフＷが入荷して参りました・・・査定は難しいかも。。。
外装はこんな感じ基本的に査定値が無い中でこの状態は厳しい。。。

買取入庫情報／ビッグホーン（UBS69GW）平成8年式

走行１９万ｋｍ弱のビッグホーン入荷致しました・・・お宝海外需要の有る車ＡＡ行き

【リコール】インプレッサ＆フォレスターにブレーキパイプ損傷の恐れ

スバルはインプレッサおよびフォレスター約８５０台が制動装置（ブレーキ配管）に不具合があるとして２月２３日、国土交通省にリコールを届け出た。対象車種は平成18年12月25日～平成19年1月15日に製作されたインプレッサおよびフォレスターの２車種。エアクリーナーケースの固定方法が不適切なため、走行時の振動等によりブレーキパイプとエアクリーナーケースが干渉するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、ブレーキパイプが損傷し、最悪の場合、ブレーキ液が漏れ、制動力が低下するおそれがある。
インプレッサおよびフォレスターのリコールついて(PDF/244KB)

フィルム施工。商用車のニーズが最近多いです！

乗用車は最近はプライバシーガラス（濃色ガラス）が標準装備の車が増えている為需要は減り気味
それに比べ、商用車のＲガラスは透明なガラスが今だ多い為、荷室の中が見えない様にとのニーズが多い現状
本日も、その様なニーズにより法人さまよりのご依頼で施工致しました・・・ありがとうございました

ホンダ・アクティのステレオ交換に挑み・・・

何だ・・・最近、見たこともない様な粗相なコネクター
これでは在庫であるホンダ車用のＫＩＴは使えません問い合わせしてみた所、１本１本切ってつないでいくしか方法なし
っという事で断念。。。

下取入庫情報／エルグランド（APE50）平成12年式

人気のハイウェイスター入庫致しました

ＡＲＡＩオークションのＰＯＳ申請

参加出来るオークションの幅が拡がります・・・バン＆トラックのオークションとしては最大級規模のＡＲＡＩ
弊社と致しましても、更に幅広くのバリエーションに対応出来る様に努力中

本日開催のオークションは全国５会場

■USS群馬会場

■USS流通会場

■USS静岡会場

■USS岡山会場

■USS九州会場

本日は登録済未使用車のタントとライフを探し、各会場を下見しておりました。結果高く断念

オークション出品の準備・仕上げ作業進む

本日も陸送にてオークション会場に３台輸送予定・・・このヴィッツは週明け自社名変後、出品予定

新車の新型ムーヴが搬入されて参りました

カスタムＲリミテッド・・・追加グレードです新型ムーヴはかなりおすすめです

三井住友海上火災保険（株）通達（2/23付）

２００７年２月２３日
代理店の皆さま

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三井住友海上火災保険株式会社

　　　　　　業務停止命令（第三分野商品に係る保険募集等）の解除について

三井住友海上火災保険株式会社（社長 江頭　敏明）は、本日（２００７年２月２３日）付で金融庁より、第三分野商品に係る保険契約締結および保険募集の業務ならびに新規の保険商品の認可の申請等に関する業務の停止命令が解除されましたことをご報告いたします。

弊社は、２００６年６月２１日付で金融庁より、経営管理態勢、保険金支払管理態勢及び商品開発管理態勢の抜本的な改善が確認されるまでの間、第三分野商品に係る保険契約締結および保険募集の業務ならびに新規の保険商品の認可の申請等に関する業務の停止命令を受けておりましたが、本日付で同停止命令が解除されました。弊社は、業務停止処分を厳粛に受け止め、保険金支払管理態勢、商品開発管理態勢、契約者保護・契約者利便、ガバナンスおよび法令等遵守態勢を抜本的に改善・強化するための業務改善計画を策定し、お客さまや関係者の皆さまからの信頼の回復に全力を挙げて取り組んでまいりました。これまでの主な取組内容は次のとおりです。

１．保険金支払いの適正化に向けた取組み
付随的な保険金等の支払漏れの防止策として、①システムによるチェック体制を拡充するとともに、②保険金支払部門の要員増強（約３００名）、教育訓練の強化を進めてまいりました。また、③保険金支払部門から独立した組織として、保険金支払業務審査部を新設し保険金支払業務の適切性を常時検証する態勢を構築しました。また、第三分野商品の適正な保険金支払のため、④長期医療サービスセンターおよびメディカルサポート室を新設し、終身医療保険の支払業務および始期前発病の判定をそれぞれの組織に一元化しました。さらに、⑤保険金支払業務審査部による検証および⑥外部専門家を中心に構成する支払審査会での審査という重層的な態勢による検証を行ってまいりました。さらに、お客さまからの保険金支払に関する相談・苦情等に真摯に対応するため支払相談室および不服申立制度（外部弁護士が受付け）を新設しました。

２．商品開発管理態勢の見直し、改善
商品開発にあたりましては、「商品開発」「契約引受」「営業・募集」「商品販売後のモニタリング」の各工程で、商品開発部門と損害サービス部門・システム部門との連携を強化する態勢を構築しました。また、企業品質管理部によるモニタリングを行い、お客さまをはじめとする社外の意見を商品開発へ反映させるなど、社内外から商品内容のチェックが行われ、検証結果が商品内容に確実に反映される態勢を構築しました。

３．お客さま保護を最優先とする募集管理態勢の構築
お客さま保護・利便を最優先とする募集管理態勢の構築のため、保険募集に関するコンプライアンスを一元的に管理するコンプライアンス推進態勢を構築強化しました。また、年間２回のコンプライアンス強化月間を実施し、社員・代理店への教育の徹底により、コンプライアンス意識の向上に取り組んでおります。さらに、保険募集のあらゆる段階でお客さま保護、コンプライアンスを重視する「保険の基本サイクル」の考え方を軸に、お客さまへの重要事項説明、顧客意向確認等を徹底するなど募集管理態勢の強化を進めてまいりました。

４．法令等遵守態勢の確立
コンプライアンスの推進に関する事項につきましては、コンプライアンス部長、各地のコンプライアンス担当部長に指示権限を与えるなど、コンプライアンス部門の権限を強化しました。また、営業部門の活動業績評価制度を改定し、企業品質およびコンプライアンス強化に向けた取組みを評価する内容としました。さらに、内部監査での指摘事項の改善状況を活動業績評価上の重要項目にするなど、すべての営業活動がコンプライアンスの上に成り立っていることを明確にしました。

５．ガバナンスの改善・強化
お客さま保護・利便を第一とする適切な業務運営が行われているかどうかを、①企業品質管理部による検証、②苦情への適切な対応、③内部監査の拡充を３つの柱として検証・確認する態勢を確立・強化しました。さらに、社外メンバーを中心に構成する④監査委員会、⑤お客さま基点推進諮問会議を新設し、このプロセスが適切に運営されていることを社外の視点から再確認する態勢を構築しました。また、海外拠点につきましても、本社による管理・監督を強化し、国内と同様に内部監査および苦情への適切な対応により、業務運営が適切に行われているかどうかを検証し、改善策を実施する態勢を構築しました。
　
弊社では、現在、２００７年度から２０１０年度までの４ヵ年を期間とする中期経営計画（新ビジョン）の策定に取り組んでいます。新ビジョンの策定にあたっては、社長をはじめとする本社担当役員が全国各地で社員とのミーティングを行い、社員からの約１，５００件におよぶ提言を踏まえ、「企業品質の向上に最優先で取り組む」ことを基本戦略とする方向で検討を進めてきております。本日、業務停止命令が解除されましたが、弊社では、引き続き、弛まぬ企業品質の向上に社員全員で取り組み、お客さま保護・利便の観点から適切な業務運営に努めてまいります。
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