本日あいにくの雨でございましてPITは終日おベンツ様「C63AMG」が占領致します
コーティング作業を終わらせ、次はAMG純正「サイドバイザー」を取付
高額車両なので気を使います
いつもそうですが、傷が付かない様、細心の注意を払いながらの作業
天気が悪いので納車は明日
月末なので自社出品なし。事情により搬入車両もなし。
でも仕入れは頑張る
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共に箱な感じのコンパクト燃費そして環境に配慮した新型
値引きも頑張ります オーダー受付中
NEWキューブは販売店から早速DMが郵送されてきました
メーカーもけっこう力を入れてる
そしてもう1台の本日発売の注目車
【スズキ】アルトラパンを発売
新型「アルト ラパン」は、これまで数多くのユーザーに支持されてきたラパンらしさを大切にしながら「グッドデザイン+グッドドライブ」をコンセプトに開発し、こだわりのデザインと低燃費でありながら快適な空間と心地良い走りを実現した。
■大幅に向上した燃費性能
街中を軽快に走れる自然吸気エンジンを採用した2WD・CVT車は24.5km/L、2WD・4AT車は22.5km/Lを達成。
また力強いターボエンジンを採用した2WD・CVT車は23.0km/Lを達成した。
■居心地の良さにこだわったリラックスパッケージ
新型ワゴンRで開発した新プラットフォームを採用。箱型フォルムとホイールベースの拡大によって居住性と開放感を高め、ゆとりある室内空間を実現した。
また、インパネシフトの採用や、運転席シートリフター、チルトステアリングを全車に標準装備するなど、使い勝手を向上させた。
■静かでスムーズな走り
新プラットフォーム、新サスペンション、大径14インチタイヤの採用により、操縦安定性と乗り心地を両立させた。
また、高剛性ボディーには数々の防振・防音対策を施し、静かで快適な室内空間を実現した。
ナビゲーションも装備してムーヴカスタムを2台掲載致します
■全く新しい販売スタイル・中古車の注文販売
ケイ・アイ・エムでは、ご注文いただいたお車をお探し致します。
在庫リスクを抑えて、出来る限りのお客様還元価格をご提示させていただきます。
ご希望・ご予算に合わせて良質なお車を、ケイ・アイ・エム独自のネットワークでお探し致します。
また、オークション出品代行等も致しますので、何なりとご相談下さい。(国産・外車全メーカー取り扱い致します。)
形式:CBA-L175S 排気量:660 グレード:RS |
年式:平成19年12月 | 車検日:平成22年12月 |
塗装色:ルージュレッド 走行距離:2,000km | 修復歴:なし |
特記事項 : 取説・記録簿完備。キーフリー&エンジンプッシュスタート装備。ワンオーナー! | |
評価 : 1-A | アピールポイント :ナビ&オーディオ装備(ケンウッド製)。安い装備ですが、使えます! |
コメント :実は冠水車(冠水歴有り)なんです。フロア及び内装部品等交換済み。機関良好! | |
価格 : ¥945,000-(税込み) 内消費税相当額:45,000- |
形式:CBA-L175S 排気量:660 グレード:RS |
年式:平成19年11月 | 車検日:22年11月 |
塗装色:シルバー 走行距離:18,000km | 修復歴: なし |
特記事項 :取説・記録簿完備。 スマートキーレス装備。走りのターボモデル!ETC装備 | |
評価 : 4.5-A | アピールポイント :スポーティなエアロにAWはなんと純正16インチ! |
コメント : 乗りやすさ抜群のムーヴ最上級グレード。HDDナビ(イクリプス)ワンセグ付き! | |
価格 : ¥1,260,000-(税込み) 内消費税相当額:60,000- |
形式:E-BG5P 排気量:1500 グレード:1.5 |
年式:平成5年11月 | 車検日:22年11月 |
塗装色:ホワイト 走行距離:11.000km | 修復歴:なし |
特記事項 : 驚きの低走行車!もちろん取説・記録簿完備です。ノーマルコンディション!ワンオーナー! | |
評価 : 4-A | アピールポイント :今や稀少なリトラクタブルヘッドライト。スポーツカーみたいです(笑) |
コメント:純正ステレオ(CD)付き。各消耗部品交換済み。DOHCエンジン搭載!5速マニュアル車!! | |
価格 : ¥315,000-(税込み) 内消費税相当額:15,000- |
●諸費用・税金は別途申し受けます。詳細はお気軽にお問合せ下さい。●
値下げしました
掲載車両番号u11:三菱I(アイ)
http://www.kim-office.co.jp/ucar/uc11.html
走行10,000kmのロングの「XJ8」が入荷致しました
ジャガーのフラッグシップの最上級豪華グレード
型式 | CBA-J82TB |
全長×全幅×全高 | 5225×1900×1465mm |
伝統の英国ブランドフードで飛んでるジャガーも昔ながらの伝統
圧倒的なパワーはスーパーチャージドならでは
エンジン型式 | TB |
最高出力 | 406ps(298kW)/6100rpm |
最大トルク | 56.4kg・m(553N・m)/3500rpm |
種類 | 水冷V型8気筒DOHCSチャージャー |
総排気量 | 4196cc |
内径X行程 | 86.0mm×90.3mm |
圧縮比 | 9.1 |
過給機 | Sチャージャー |
燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射 |
燃料タンク容量 | 85リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
燃費 | 6.8km/リットル |
AWはなんと20インチ初にお目に掛かります「L」=ロング
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン |
サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
タイヤサイズ(前) | 255/35 ZR20 |
タイヤサイズ(後) | 255/35 ZR20 |
最小回転半径 | 5.9m |
サンルーフに白革(エアシート)装備の豪華仕様
後席は広々リヤエンターテイメント(モニター×2)DVDチェンジャー装備
残稼動日数、3日
新規契約も追いかけ、残り僅かながら事故処理、更改・・・etc
わかりやすく選びやすい自動車保険にしました。
そしてリスクに対応した「3つのプラン」とカーライフに合わせてお選びいただける「MYオプション」をご用意しました。
http://www.dairitenhp.com/alliance/
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なんと1事故での損傷なんですこれより現場の特定に現地まで足を運ぶか考え中
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事故現場の写真が届きましたが、状況が全く判らず。。。仕方ないのでスタッフ並木がデジカメ 持参で現場に
届いた写真と現場の状況を合わせ検証。。。この写真だけじゃ何が何だか判らない
現場にてスタッフ並木が撮影(自車進行方向で順次撮影)
自車両は左折(進入時は進入路が狭い道には見えない)
ハンドルを切って進入するとかなりの狭さにビックリ
これが問題の箇所(1次接触箇所)
対物対応をした方が良いのか?確かにぶつかって押し込んでしまった簡易的な仕切
1次接触箇所から2次接触箇所までの距離は約5m
動転してしまった事と、歩行者が左先にいた事もあり左側面を2次接触
上記○の箇所が接触ポイント。。。
【参考】反対方向から
大きな「ヴェルファイアー」には道が狭すぎる
下記画像は装着前社外ナビを付けるには色々部品(KIT)が必要なんです
付いている純正オーディオは他車に活用(移植)
まさに怪物
このボディに新AMGのV8エンジンが搭載されております
渋く輝くC63AMGのエンブレム
まずは、フィルム施工から作業開始致しました
今回の施工は・・・
R5面:ダークスモーク(NS-15HC)
サンルーフ:スーパーダークスモーク(NS8HC)
プロスタッフ島崎、入魂の作業
半日作業・・・次はまたまた入魂のコーティング作業へ・・・