後方から追突してしまった衝突事故でございまして
…突っ込んでしまった為、相手方にかなりの損害を与えてしまい
日常の移動手段が無くなってしまうので自社にてレンタカーを手配させて頂いておりました 
過去記事
自動車保険加入先は購入したディーラーですか？それとも保険のプロですか？
どっちが良い
究極の選択
ディーラーの担当者は車の知識はＯＫでも・・・保険の知識は??? プロの保険屋さんは約款を理解していても・・・車の知識は?????
自信を持ってオススメ同じ保険料をご負担されて契約するなら
TOKYO ALLIANCEでしょ
何故なら
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対応力に自信
【三井住友海上】ＧＫくるまの保険のご用命は代理店：東京アライアンスまで
東京アライアンスのサポートを担うＳＥ事業部はケイ・アイ・エムが運営しております
三井住友海上火災保険（株）代理店 
あらゆるリスクコンサルト。保険プロショップ・東京アライアンス（株）
最近はどのメーカーでも即納出来る車両は無く、納期も長めなので値引き交渉が難しい状況で・・・
お値引きの面は覚悟を決めて対応するのですが納期はメーカー工場の都合も有りどうにも
新車は是非、弊社にてオーダーお任せ下さい
■ ＫＩＭ ＯＦＦＩＣＥの新車注文販売で買うと なぜお得なのか？？【ＣＭ】
毎度ご用命頂く提携業者さまからご入庫頂き作業を開始しました頑張って仕上げて参ります
業者さまからも評価を頂くプロスタッフ島崎の施工作業が好評です業者さま向けのサービスを開始!!商品化のお手伝いを
過去記事 【ヘッドライトリペア】目で印象はかなり変わります！プロの技術でリフレッシュ！
最近のクルマはメンテを怠ると目元がくすんで見映えも悪くなって参ります
【お奨め】コーティング作業工程の紹介（弊社ＨＰご案内） 
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価格のお問合せは、下記無料見積にてどうぞ！ 尚、運転・助手席はＵＶ断熱フィルムのみの施工となります。 
修理を終えて不安なく試運転に出てコンディションチェックをしていたところ 焦げ臭い 匂いが・・・
足回りをリフレッシュして新車時みたいな乗り心地になって気持ち良く走っていたのに・・・
長い間、動いていなかった各部が急に稼働し出した事に原因が有ると思われます
お客様に納車した後に極力トラブルが出ない様に心掛けて整備を進めて参りました
【今回の修理箇所は・・・】
①タイロットエンドブーツ交換 ②ラックエンドブーツ交換 ③各部にストップリーク剤投入
車検時には不具合が無かった箇所から続出するトラブル
過去記事再生中の日産「フィガロ」は試運転しながら各部のコンディションチェックを進めております！祝！エンジン始動！再生中の「フィガロ」は試運転に出てコンディションをチェック！ 原因不明でエンジンが始動しない「フィガロ」はやっとトラブルが解消し走れる様に！今度は何??再びトラブルに見舞われた「フィガロ」はエアフロセンサーが怪しい!?プラグコードまで新調したのに再びエンジンが掛からなくなってしまった「フィガロ」号！再生中の「フィガロ」号はエアコンの修理が完了！次なる不具合も発覚しまして・・・今日はエアコンの修理で再生中の「フィガロ」号を取引先の専門業者に入庫致します！祝！エンジン再始動が出来た「フィガロ」号はこれより試運転してコンディションチェック！またしても再発！エンジンが始動出来ない状態に。「フィガロ」は前途多難でございまして・・・前途多難な日産「フィガロ」の再生計画！車検ラインで落とされエンジンも不始動に！再生中の「フィガロ」は冷却系もリフレッシュ！提携工場では大掛かりな作業が継続中！ついにエンジンを始動！工場で再生作業が進行中の「フィガロ」はいよいよ・・・提携工場では「フィガロ」の再生に作業が進行中！今日はブレーキ＆足廻りに着手！提携工場では「フィガロ」の再生計画が進行中！まずはここまで綺麗になりました！レトロモダンな限定パイクカー「フィガロ」！提携工場では再生計画が進行中でございます！再生計画がスタート！本日積載車で「フィガロ」は提携工場へ入庫する事に！エンジン不動の展示車だった平成3年式・日産「フィガロ」の再生計画がスタート！本日は出張引き取りで某メーカーの工場を訪問して展示してあった「フィガロ」を引き取り！
”復活させます30年選手のレアなオープンカー”
ドレスアップはお任せ下さい!!個性ある１台に仕上げます
carlife&Insurance Adviser pro shop ポッチっとよろしくお願いしま～す
（株）ケイ・アイ・エム KIM OFFICE co.,ltd &Tokyo Alliance co.,ltd
今週は”USS埼玉会場AA”が記念開催でございまして、盛況なセリを期待して出品搬入しております
リサイクル需要の下取入庫車両はナンバーを抹消して処分売却しようと思っております
毎週更新中【オークション】ＡＡ日記 
オークションはお任せ！実績と豊富な経験でアドバイス！
円安基調は当面続く見込みと見られますが、海外に渡航するには不利でも輸出には好材料でございます
輸出需要の高いモデルは軒並みリサイクルの相場も高騰しておりまして60系「ノア&VOXY」も
世界で見ると◆が右ハンドル◆が左ハンドルが主流な国（*日本の様に右も左も登録できる国は珍しい）
アジア地域では◆日本・香港・マカオ・インドネシア・シンガポール・タイ・ブルネイ・マレーシア・東ティモール
◆中国・台湾・韓国・北朝鮮・モンゴル・カンボジア・フィリピン・ベトナム・ミャンマー・ラオス 
今後は輸出の仕向け先を増やしてまだ走れそうな下取車の販路を拡げて行きたいと考えております 
念願の日本ブランド(右ハンドル)の輸出を開始
今まで通りの高級輸入車とロープライスな国産車のリユース需要に応えて行きたいと思います
輸出ビジネスを拡充する事によりお客様へ更なるメリットをご提供致します
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（株）ケイ・アイ・エム KIM OFFICE co.,ltd &Tokyo Alliance co.,ltd
今回のフェアーのキャッチコピーは”今こそ、走り出せ！RVフェア”5/14～5/22の開催スケジュールでございます
各モデルのデモカーをご用意しておりますので是非ともご試乗下さい 
新車は是非、弊社にてオーダーお任せ下さい 
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（株）ケイ・アイ・エム KIM OFFICE co.,ltd &Tokyo Alliance co.,ltd
只今お得なフェアーキャンペーン中でございまして破格の特別条件をご提示させて頂きました
他にも新車デモカーの「タント・カスタム」もボディカラーを変えてオーダー致しました過去記事 中古車が高騰しており今こそ新車購入がお得！ダイハツ”RVフェアー”を展開致します！
新車は是非、弊社にてオーダーお任せ下さい
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現状でリヤバンパーとテールレンズを割って入庫となりました「ミライース」は新品に交換 直接ダイハツ東京の部品部より色付きバンパーとレンズASSYを仕入れまして交換作業に着手
【ＣＭ】
お車の買取および処分は是非弊社までお任せ下さい
確かな査定で相場を見据えた高額査定をお約束
弊社は査定業務実施店です。
信頼は誠意と正しい査定から
走行は198千km不具合は無く乗り切って頂いた印象の1台でかなりお疲れ気味なコンディションですこちらも過去に弊社にて販売させて頂いたお得意様の代替で入庫となりました
リサイクルでの輸出需要も有りますのでオークションで処分売却を検討する事に
リサイクルには一定の需要が有るトヨタの4気筒エンジンでございます
時代はリユース＆リサイクル
最近はエコの観点からもリサイクルパーツが見直されており人気車種は豊富に流通があります
過去記事 クルマもリサイクルの時代。環境にやさしさを。。。
走行は100千km不具合は無さそうですが、お得意様への再販は現状だと難しいコンディション過去に弊社にて販売させて頂いたお得意様の代替で入庫となりました
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リサイクルには一定の需要が有るトヨタの4気筒エンジンでございます時代はリユース＆リサイクル
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【不具合の内容】
「三菱 デリカ」のスライドドア開閉用スイッチに不具合があり、意図せずスライドドアが開閉するおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。電動スライドドアの車外開閉用スイッチにおいて、製造不良によりゴムキャップに亀裂が入っているものがあり、亀裂部からスイッチ内部に浸入した水分により通電することがある。そのため、停車時や極低速走行時等の特定条件下で、意図せずスライドドアが開閉するおそれがある。
【対処方法】
全車両、スライドドア開閉用スイッチを良品と交換する。
【対象台数】
メーカー情報サイト https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001463995.pdf
三菱自動車工業お客様相談センター
0120-324-860
受付時間:9:00～18:00(365日年中無休)
謝礼金付もあるリコール/自主回収/不具合の安全安心サポートサイト
【不具合の内容】
「デリカ 他 計2車種」のエンジンECUに不具合があり、エンストし再始動できなくなるおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。エンジンECUにおいて、制御プログラムが不適切なため、EGR(排気ガス再循環装置)経路内にデポジットが多く堆積することがある。そのため、堆積したデポジットにより、EGR経路内の排気ガスの流量が低下し、エンジン警告灯が点灯してアイドリングストップ機能が停止するおそれがある。または、堆積し硬質化したデポジットが剥がれ落ち、吸気バルブに噛み込むことにより、エンストし再始動できなくなるおそれがある。
【対処方法】
エンジンECUの制御プログラムを対策仕様に書き替える。また、EGRクーラーなどのEGR関連部品を新品と交換し、関連個所を清掃する 。
【対象台数】
メーカー情報サイト https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001481044.pdf
三菱自動車工業お客様相談センター
0120-324-860
受付時間:9:00～18:00(365日年中無休)
謝礼金付もあるリコール/自主回収/不具合の安全安心サポートサイト
【不具合の内容】
「アウディ Q5 40TDIq 他 計6車種」のデータバスダイアグノシスインターフェースに不具合があり、パワーステアリングのアシスト力が減少したりするおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。リヤシートの下に取り付けられているデータバスダイアグノシスインターフェースにおいて、リヤシートにこぼした液体の水分や、車体底部のシーリングが不十分なため、大雨時や深い水たまりを走行した際に浸入した水分により、データバスダイアグノシスインターフェース内で短絡が発生することがある。そのため、警告灯が点灯するとともに、エンジンが出力を抑える緊急走行モードに入ったり、パワーステアリングのアシスト力が減少したりするおそれがある。
【対処方法】
全車両、データバスダイアグノシスインターフェースに保護カバーを取り付ける。また、一部車両においては、防水性を高めるためシーリングを塗布する。データバスダイアグノシスインターフェースに短絡が認められた場合は交換する。
【対象台数】
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001480820.pdf
アウディ コミュニケーションセンター
0120-598-106
受付時間:9:00～18:00(365日年中無休)
謝礼金付もあるリコール/自主回収/不具合の安全安心サポートサイト
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