納車！

さて唐突な話になってしまったが、先日商談をまとめたクルマがまちにまって1か月。ようやく今日納車。これまで４年乗ってきたシボレークルーズの最後の記念写真をとり、そしてディーラーに引き取りに訪問（諸費用でカットできるところといったら納車費用と車庫証明代行費用くらいのもの。）という形に。

待望のｂＢはきちんとお店の入口にスタンバイ。納車時説明を一通り受け、ひとまず自宅に戻って使い続ける備品類をセッティング。これまでより若干車幅がでかくなったので（そりゃそうだ。ベースはヴィッツであり、ダイハツと共同開発したパッソがベースだから）、後ろに停めた営業車を隠してしまう迫力。

あんまり派手にするつもりはなかったのであるが、せっかくｂＢにしたので足もとのイルミネーションは付けることに。
シボレーとの決定的な違いといえば目線が低くなったこと。頭の上はやっぱり余裕がすごい。
まずは車両感覚になれることが第一だが、イルミネーションはやっぱり現物を見ると少々味気ないので（暗がりで写真に収めようとしたら足元照明だけでは暗すぎてケータイカメラ程度の性能では撮れなかった。）少しお金がたまったらグレードアップしよう。
この顔のｂＢはまだマイナーチェンジ後ようやく納車が始まったばかりなのでまだ街中でも見かけることは少ないと思うし、出現率も少ないと思う。そもそもｂＢに乗ろうという人はほとんどもっとワル顔のエアロパッケージを選ぶと思うので。

天井の余裕は大したものかもしれない。

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さてお約束になってきたが

本日は系列企業を含めた特別休日。
この日を利用してスポーツ大会を開催する地域も多いのであるが、その一例にもれず、秋のサッカー大会が５月同様に御殿場にて開催。
春と比較すると時期が非常に忙しい時期であること、会社の負担は年に１回しかおりてくれないので秋の大会は完全に実費参加であることが災いしてか人数が減ってしまうのは少しさびしいところ。
昨年の秋は夏休み明けであり、いきなり休みわけにもいかなかったのでワタシも参加できなかったのであるが、今回は参加。
さてさて、気になる人数であるが・・・・やはり仕事上の都合が重なりすぎていたタイミングだった所為でもあるのだがなんとわがチームは最も少ない１４人。しかも３人が開会式に間に合わず、直後の第１試合は交代要員なしで戦ったので２０分１本勝負ではあるが普段なら１０分程度で交代するところ結構しょっぱなから体力勝負。
とはいうものの、前回春の時は全敗だったが今回は０勝であったものの引き分け２試合（ブロック制で１チーム３試合は戦う）だったのでまあ少しは進歩したというもの。

それにしても、今回は浜松から自力で参加したので帰りはさすがに富士川ＳＡで３０分昼寝をしてから帰った。
日差しは強くなかったのであるが、帰ってから鏡を見るとしっかり日焼けしていた。名古屋にいたときと違って距離も近く、早く家に帰れたので近くの極楽湯に直行してきました。
明日の筋肉痛が心配ではあるが・・・。

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引越し完了

きがついたら久々のブログがまさか引越しになるとは思いもしなかった。

朝９時過ぎに始めた搬出が約二時間で終了。あとは鍵の引き渡しを終えれば出発。荷造りがほとんどできていないところからのスタートだったが仮に先週片付いてなかったならばもしかするとまだ作業中だったかも、と思うとぞっとしたが、一先ず真っさらの状態に。いろいろどたばたの多い一年半を過ごした部屋だったがこれでさらば。

そして鍵の引き渡しも無事終わり、どうにか明日から仕事に最低限支障のない状態にしてようやく町の散策。近くにはイオンのショッピングセンターがなんと二つ。一先ず新しいほうの志都呂（しとろ）に。やはり岡崎とは比較にならない大きさ。食べる場所が多いのがいい。とりあえずでっかい本屋とＨＭＶとＶ．Ｖを見つけたので満足。さてこれから修理の終わった会社のパソコンで溜まった書類を片付けるか。

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これは確かに気がつかない。

あいにくの雨であったがＰＣのパーツを探しに、名古屋のアキバと呼ばれている大須の赤門通りへ。

その一角で見た信号機。この界隈、何回か来たことがあるんだが、車両専用信号機だけあってあぶないなあと思っていた交差点、なんと歩行者信号は存在した、それも車両用信号機の陰に。（写真参照）

これじゃきがつかないわな。
っていうか自分が今まで気がつかないほうが変だって？

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ブログ３年経過

記事の量こそ減ったが、５月の末でこのページも３年経過。
日記のネタを探すこと自体はそんなに大変なことではなかったりするが、何より書く時間を確保しておくほうが大変かもしれない。まあそうは言っても確保できるようなライフスタイルを確立することが大事でありそうなることを目指していきたいところである。