ここは山頂の直ぐ下までリフトで上る事が出来る。先週の6&Dコンテストの疲れを引きずっている私にはおあつらえ向けである。
朝八時のリフト開始早々に山頂を目指してリフトに揺られる。
リフトを降りると山頂は直ぐそこ。標高差で14m位だ。
階段を登ると脇に神社がある。
山頂、1,925mに到着。
長野は2000m級の山に簡単に登れる所が多くて、無線屋さん向きである。
頂上には大きな気象レーダーがたたずむ。
頂上からは、遠くに富士山も見えた。
もう少し雲の中かと思っていたが、意外に景色が良く見える。
早速、無線機の準備を開始。
本日のシャックである。
いつもの様に7MHzからスタートして、次第に上に上っていく。
7MHz：CW6局
14MHz:CW3局
21MHz:CW1局
50MHz:CW2局、SSB0局
144MHz:CW2局、FM1局
430MHz:CW0局、FM1局
1200MHz:FM4局
合計20局で、その内、S2Sが3局だった。
家内も隣にV/Uのモービルホイップを立ててハンディ機で144/430を運用。
一通り下から上へと一回りした所で、時計の針は12時半を回っていたので本日は撤収。
ちなみに、この日はかなりのお客さんが車山山頂を訪れていた。
おかげで、トイレにも行けなかった（汗）
帰りもリフトで降りたが、下りは歩いて散策しながらでも良かったかもしれない。
帰りに、ペンションの一般向けに営業しているレストランで、だったんそばを頂いた。
ちなみに、写真では上手く色が出なかったが、実物はもっと黄色い感じである。
お味のほうは、まずまずで、美味しく頂きました。
最後にマルメロの道の駅近くの日帰り温泉に入って帰ってきた。
梅雨の合間のちょっとした晴れ間？雲間？だったが、雨も降らずに無事にSOTA運用できて良かった。
お相手頂いた各局様、有難うございました。
2019.07.13 （7/22 UP）
