１９９７年 ３月

１９９７年３月８日

　１９９７年３月。

　ただいまのところ、総走行距離１万キロ強。
　去年は８月の終わりから９月に駆けて東北を１周した。ほとんど雨にたたられたが約１０日間のツーリングを満喫。約４５００キロ走破。４日間はキャンプ（湯の浜、碁石海岸、とことん山、田沢湖湖畔）。途中でプラグ交換はしたがオイルは変えず、しかもチェーンも張り直さないで強行走行（いま考えるとちょっと怖い）。タチゴケ二回（寒河江のダムでＵターンしようとして一回。あとは田沢湖畔のテーマパークみたいなところの門前で、やはりＵターンしようとして、ゆっくりゆっくりこける。ちなみにどちらも坂道）。

　印象に残っているのは、蔵王の露天風呂につかっていい気持ちであがり、さて仙台のほうに下りていこうとしたら、お釜のあたりからものすごい濃霧。前がまったく見えないので、ヘルメットのバイザーをあげ、最後はメガネまではずしてゆるゆる運転。そして、雨。よくぞ、あんなところを……。下界に下りると豪雨。逃げるようにして石巻のビジネスホテルに急行。

　あとキャンプ（野宿）したのは信州。１０月３０日から１１月１日にかけていく。高井富士の近くの道路端の空き地にテントを張ったが、夜中にかわるがわるカップルとおぼしき車がやってきて、しんとした静寂をはなち、しばらくして去っていく。地元の野外モーテルだなと思いながら、暗がりにむなしく目を凝らす。このツーリングは志賀高原もよかったが、なんといっても谷川岳の一の倉沢の見事な景色が印象的だ。ここは是非、もう一度いきたい。意外な収穫が、水沢ウドン。うまかった。

　ほかは日帰りのショートツーリングのみ。川越に数回。加須にウドンを食いにいったり（時間外でうまそうな店はほとんど閉まっていた。ようやく見つけた駅前商店街の店にはいったが、あまりよくない（腰もなければつゆもまずい）、都内にラーメンを食いにいったり（大宮八幡前。江川だったか。まあまあ）、小山まで飛行機のチケットももっていったり、奥多摩にも何回かいく。あと鎌倉の海岸にいって、帰りにやびつ峠、後日、三浦半島も１周。秋には弟とも日光の紅葉ツーリングにもいく。いろは坂はものすごい渋滞で、ぎりぎりすりぬけの連続。紅葉はよかった。来年は塩原の方向から逆ルートでいってみたい。

　そして３日前に「美保の松原」にいってくる。朝４時には出発。まったく高速を使わず、国道だけで約４５０キロを走りきる。おかげで昨日まで指の関節が、がちがちに強ばっていた。行きは厚木まで２４６号腺、あとは１号線で箱根越え（芦ノ湖周辺と箱根峠は雪が残っていて、駐車場は氷が張ってタイヤが滑り、ちょっと怖いおもいをする）、そのあと柿田川の湧き水を見に行くが、ちょっとがっかり（見るところが悪かったのかもしれない）。そして、目的地の「美保の松原」にいき、久能山に登ったあと帰路につく。

　沼津から２４６を御殿場まで、そこから山中湖に向かい、道志道から相模湖の横を通り、２０号腺から１６号腺を経由して拝島から五日市街道を東進。富士周辺の杉木立の中を走り、目はかゆいは、鼻水は止まらないでえらい目に遭う。目薬を点すが、全然利かない。小金井公園の先で新青梅に合流して帰宅。

　とりあえず、今後いきたいところチェック。
《関東エリア》
　①杖突街道、高遠を抜けて地蔵峠。しらびそ峠（ここが主目的）から秋葉街道を南にい　　けるところまでいって、できれば秋葉神社にいく。
　②高ボッチ山（もちろん鉢伏山にもいく）。
　③白馬。いつもいっている黒菱平ではなく、大雪渓のほう。（温泉も……）
　④夜叉神峠から南アルプス街道を南下して奈良田温泉、さらに南下して雨畑渓谷。
　⑤阿部峠から梅ヶ島温泉を抜けて、大井川上流、寸又峡、大井川を南下して、新緑の茶　　畑を見る。
　⑥ふじあざみライン。「奇石博物館」　
　　あと、紅葉台から富士山を見る。
　⑦丹沢湖。
　⑧大菩薩峠の近くを通る「嵯峨塩裂石林道」
　⑨塩山からクリスタルライン。通仙峡にある「増富ラジウム鉱泉」にはいる。おまけと　　して昇仙峡。
　J御前崎。浜松。浜松基地では第二次大戦の戦闘機を見る。
　K真鶴駅前で「味フライ定食」を食う。
　L九十九里ビーチライン。房総半島のあの有名なドライブインでエビフライ定食を食う。
　　一回は川崎木更津間フェリーに乗る。ウォッセ２１で魚定食。犬吠埼から屏風ヶ浦。
　M福島の宮古でソバ。
　N２５４を全線走破。
　O旧碓氷峠の見晴らし台。下仁田のネギを買う。
　P湯西川温泉の無料の共同風呂にはいり、手打ちソバを食う。
　P奥久慈（温泉あり）から、八溝山の湧き水群。
　Q那須湯本温泉。日本屈指の共同湯である「鹿の湯」にはいる。
　R鹿島灘をいわき市あたりから海を見ながらひたすら下る。
　S赤城山。
　T益子（大皿とビール素焼きジョッキを見る）から水戸（納豆を買う）