21日観艦式予行を木更津から行動を共にされた、「写撃手320」さんからメールを頂きましたので御紹介させていただきますネ。
<写撃手320さんから>
先の木更津で撮り損ねた、MH53Eシードラゴンの飛んでいるのが撮れリベンジを果
たしました。航空機の観閲は逆光のポジションでしたが自分としては、大満足です。
5インチ砲の発射はもう少しタイミングが遅くても良かったかと。
ボフォースは発射直後の弾体を画面入れるは難しいですね。今回もこの1安打だけで残念な戦績です。
潜水艦の浮上はあまりいい位置ではなく、背面からの写撃でしたが、それはそれで迫力があるように思いますが、如何なものでしょうか?
P3CのIRフレアーの発射ももう少し前で捉えられたよかったんですが…
「ひゅうが」はへりが同時に3機発進できるとのふれこみですが、2機でした。
3機同時の方がもっと迫力があったように思います。
2009-10-21
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<写撃手320さんから>
先の木更津で撮り損ねた、MH53Eシードラゴンの飛んでいるのが撮れリベンジを果
たしました。航空機の観閲は逆光のポジションでしたが自分としては、大満足です。
5インチ砲の発射はもう少しタイミングが遅くても良かったかと。
ボフォースは発射直後の弾体を画面入れるは難しいですね。今回もこの1安打だけで残念な戦績です。
潜水艦の浮上はあまりいい位置ではなく、背面からの写撃でしたが、それはそれで迫力があるように思いますが、如何なものでしょうか?
P3CのIRフレアーの発射ももう少し前で捉えられたよかったんですが…
「ひゅうが」はへりが同時に3機発進できるとのふれこみですが、2機でした。
3機同時の方がもっと迫力があったように思います。
2009-10-21
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「友人からの18日の横須賀風景」
明日は待ちに待った観艦式が始まりますね。
18日(土)横須賀に展開していた友人から画像を頂きましたが、観艦式参加艦艇が入港して17日とは随分変わってきたようですね。
船越から移動してきた「さわゆき」DD-125
2009-10-18
観艦式では「くらま」の後に続く「あしがら」DDG-178が入港
展示訓練から帰港してくる、はるしお型潜水艦(はるしお、なつしおでしょうか)
「いなずま」DD-105
17日船越にいた「うらが」MST-463
同じく船越にいた「ぶんご」MST-464
はるしお型潜水艦
「まきなみ」DD-112
前日に見損なってしまった「そうりゅう」SS-501,今回の観艦式の目玉の1艦ですね。
画像を送ってくれた○○さん、早く観艦ありがとうございます。
観艦式楽しみですね、お互いに頑張ってまいりましょう。
この1週間楽しい疲れがまっているようですね。
明日は待ちに待った観艦式が始まりますね。
18日(土)横須賀に展開していた友人から画像を頂きましたが、観艦式参加艦艇が入港して17日とは随分変わってきたようですね。
船越から移動してきた「さわゆき」DD-125
2009-10-18
観艦式では「くらま」の後に続く「あしがら」DDG-178が入港
展示訓練から帰港してくる、はるしお型潜水艦(はるしお、なつしおでしょうか)
「いなずま」DD-105
17日船越にいた「うらが」MST-463
同じく船越にいた「ぶんご」MST-464
はるしお型潜水艦
「まきなみ」DD-112
前日に見損なってしまった「そうりゅう」SS-501,今回の観艦式の目玉の1艦ですね。
画像を送ってくれた○○さん、早く観艦ありがとうございます。
観艦式楽しみですね、お互いに頑張ってまいりましょう。
この1週間楽しい疲れがまっているようですね。
またまた「写撃手320」さんからの浜松航空祭の続きでございますが。
<写撃手320さんから>
E-767 AWACS
2000年に運用が開始されたE-767 AWACS 早期警戒管制機は、導入された4機
全てが浜松基地に配備されています。
展示飛行にあたったのは、501号機、つまり初納入された1号機でした。
E-767 AWACS を運用しているのは日本だけ、アメリカでも未だKC-135をベース
としたE-3なんですから日本に生れて良かったとはちと大袈裟かな。
これまでに航空観閲式で上空をフライパスするのを見たことはありましたが、今
回の展示飛行はまさに機動飛行かと思うほど、旅客機がベースなのにかなりの角度
でのバンクも見せてくれ、ローパス、さらにT&G とあって大満足!
エアライン機ではあのようなバンクは絶対に見せてくれません!いや、ハードラ
ンディングで定評のあるFedExのパイロットならやって呉れるかもしれません
が……
なお、カメラを傾けたんじゃないの、なんて疑うヤカラには、ロートドームから
発する強力な電磁波を照射して貰います。オイラ偽装なんて大嫌いですから、そん
な小細工なんて絶対にいたしません!
2009-10-17
2009-10-17
2009-10-17
2009-10-17
2009-101-17
2009-10-17
2009-10-17
<写撃手320さんから>
E-767 AWACS
2000年に運用が開始されたE-767 AWACS 早期警戒管制機は、導入された4機
全てが浜松基地に配備されています。
展示飛行にあたったのは、501号機、つまり初納入された1号機でした。
E-767 AWACS を運用しているのは日本だけ、アメリカでも未だKC-135をベース
としたE-3なんですから日本に生れて良かったとはちと大袈裟かな。
これまでに航空観閲式で上空をフライパスするのを見たことはありましたが、今
回の展示飛行はまさに機動飛行かと思うほど、旅客機がベースなのにかなりの角度
でのバンクも見せてくれ、ローパス、さらにT&G とあって大満足!
エアライン機ではあのようなバンクは絶対に見せてくれません!いや、ハードラ
ンディングで定評のあるFedExのパイロットならやって呉れるかもしれません
が……
なお、カメラを傾けたんじゃないの、なんて疑うヤカラには、ロートドームから
発する強力な電磁波を照射して貰います。オイラ偽装なんて大嫌いですから、そん
な小細工なんて絶対にいたしません!
2009-10-17
2009-10-17
2009-10-17
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2009-101-17
2009-10-17
2009-10-17
昨日に続いて「写撃手320」さんの浜松報告です。
2009浜松のご老体バートル
空自の救難へり、バートルはすでに全機引退したのかと思っていたら、救難展示で飛行したのは、浜松救難隊のなんとご老体バートルです。そう、300円で買ったプログラムにはお値段にびっくりですが、このバートルがラストフライトとの記載にまたしてもびっくり、貴重なる写撃の機会となりました。
ずーっとはるか以前、20年近く前?に行ったときとはまるで様変わりし、南側エプロンでの展示と思っていたら北側エプロンでの開催でした。
なんでも、767AWCS用の大型ハンガーを建てて以来、北側開催のようです。
南側から順光での撮影と思っていたのですが、北側、でもそんなの関係ないっ!なんせダークな雨雲があたりの空一面を覆っているのですから…
でも、考えてみりゃ、晴天だったらど逆光だったんで、ラッキー?なのかも。
白と黄色の派手なツートン塗装は見栄えするんですが、それもこの天候では……チト残念。でも、ラストフライトとあって存分に撮らせていただきました。
よく見りゃ、側面の「航空空自衛隊」の 「自」が剥がれかけているように思うんですけど……。
2009浜松のご老体バートル
空自の救難へり、バートルはすでに全機引退したのかと思っていたら、救難展示で飛行したのは、浜松救難隊のなんとご老体バートルです。そう、300円で買ったプログラムにはお値段にびっくりですが、このバートルがラストフライトとの記載にまたしてもびっくり、貴重なる写撃の機会となりました。
ずーっとはるか以前、20年近く前?に行ったときとはまるで様変わりし、南側エプロンでの展示と思っていたら北側エプロンでの開催でした。
なんでも、767AWCS用の大型ハンガーを建てて以来、北側開催のようです。
南側から順光での撮影と思っていたのですが、北側、でもそんなの関係ないっ!なんせダークな雨雲があたりの空一面を覆っているのですから…
でも、考えてみりゃ、晴天だったらど逆光だったんで、ラッキー?なのかも。
白と黄色の派手なツートン塗装は見栄えするんですが、それもこの天候では……チト残念。でも、ラストフライトとあって存分に撮らせていただきました。
よく見りゃ、側面の「航空空自衛隊」の 「自」が剥がれかけているように思うんですけど……。
16日「写撃手320」さんがなにを血迷ったか、急に浜松にとなんでも彼の場合家から高速で2時間で着くからなんて言っていましたが、あの車のアフターバーナーを吹いても2時間では大変ネ。
高速降りても基地まではもっと大変ネ.....
歳なんだからなんて心配で....(心配なんてしていないか、いい写真撮ってこいなんて)
いただいた画像は雨の割りにはgooですネ。
<写撃手320さんから>
「夢中じゃなく雨中で撮りました?」
Tバーズ2009年浜松の飛行展示は前回の2004年と同様に今回もアメ、そしてもちダメ~ッ!。
朝のうちは幸いにして雨粒も落ちてこなかったんですが、バーズの番が近づくにつれだんだんと雨粒の量が多くなり、ついにはバーズのときには、レインコートを被せたカメラをずっとそのまま出して写撃するのはきわめて危険な状態となりまた。
そのため、傘の中に入れておいて、写撃チャンスとなるやとカメラを取り出し構えるので、ワンテンポ遅れてしまいました。加えて降りしきる大粒の雨の中とあって、AFの反応は鈍く、合焦できないことも多々ありかなりチャンスを逸してしまいました。
オイラのウデも稚拙なんですが、この天候じゃ、とてもムリ、ムリで~す!
でも、40サンチ砲では写程圏外で豆粒なんてことでも、デジなら合焦していて呉れさえすれば画像拡大すれば良いので、その威力は絶大、50サンチ砲を装備出来ない貧民たるオイラは大いに救われましたね。
2009-10-17
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高速降りても基地まではもっと大変ネ.....
歳なんだからなんて心配で....(心配なんてしていないか、いい写真撮ってこいなんて)
いただいた画像は雨の割りにはgooですネ。
<写撃手320さんから>
「夢中じゃなく雨中で撮りました?」
Tバーズ2009年浜松の飛行展示は前回の2004年と同様に今回もアメ、そしてもちダメ~ッ!。
朝のうちは幸いにして雨粒も落ちてこなかったんですが、バーズの番が近づくにつれだんだんと雨粒の量が多くなり、ついにはバーズのときには、レインコートを被せたカメラをずっとそのまま出して写撃するのはきわめて危険な状態となりまた。
そのため、傘の中に入れておいて、写撃チャンスとなるやとカメラを取り出し構えるので、ワンテンポ遅れてしまいました。加えて降りしきる大粒の雨の中とあって、AFの反応は鈍く、合焦できないことも多々ありかなりチャンスを逸してしまいました。
オイラのウデも稚拙なんですが、この天候じゃ、とてもムリ、ムリで~す!
でも、40サンチ砲では写程圏外で豆粒なんてことでも、デジなら合焦していて呉れさえすれば画像拡大すれば良いので、その威力は絶大、50サンチ砲を装備出来ない貧民たるオイラは大いに救われましたね。
2009-10-17
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