誰もいないのか

スポンサーがいなくてシート喪失の危機。

ヤフーのトピックスで可夢偉選手のそんな記事がありました。

ドライバーとして劣ってもお金を持ち込んでくれるドライバーの方がチームにとって大事な今の世の中。

最高のドライバーが最高のマシンで戦うのがＦ１じゃなかったのか？

ゴルフやオリンピックばかりがスポーツじゃないよ。

世界有数の自動車大国でありながら、彼を助けようって企業はないのかな？

サポートしないくせに結果が出ないとバッシング。
大したいじめ国家だよ。

再びウマに

デミオをウマに乗せ、フロントサス周りにシリコンスプレーをたっぷり。

ハブのガタやらドラシャなどのブーツ類なども見ましたが素人には分からん（笑）

手でタイヤを持って左に切ると左フロントからコツンと音が。
スプリングか？ストラットか？ステアリングラックか？

プロに任せるしかないか？

かっこいい

新型アテンザ。

おぢさんだったらセダンでディーゼルをチョイスだな。

でも４ＷＤないんだって。
却下です。

でもかっこいいよね～。

つらい

だんだん気温が下がり、朝起きるのがめんどくなってきたおぢさんです。
今ぐらいから１１月真ん中くらいまでが一番ブルーになるんだよね～。

スタッドレスも準備したし、来月になったら冬囲いだな。

もう冬来るのか～。

来週はデミオのアライメントを調整してもらうのに予約しました。
行けるのか俺？

余韻に浸っておりますが

昨日の小林選手、素晴らしいレースでした。
バトン選手との息詰まる攻防戦は見ごたえありました。

奇襲ではなくて正攻法で得た３位ですから価値あると思います。

これで来年のシートを失う確率が五分くらいになったのかな？

大したスポンサーを持ってない小林選手はとにかくドライバーとしての力量を疑われたら終わりです。

若いのに苦労しているなあ。

ひところに比べ日本企業のスポンサーは減ってますが、まだけっこうありますので応援してくれないかな？

ペレスがマクラーレンに去るとザウバーは大口スポンサーを失うことになるので、ドライバーの継続性よりもスポンサーを持ち込めるドライバーを優先することになると思います。

二人同時に交代もありえるでしょう。

強いチームはどんどんお金を手にして、小さいチームはどんどん大変になっていく。
厳しい世界です。