低速サーキットでも速かったフェラーリ

仕事が切れたので社用車を洗車し、勉強（ＣＰＤ）をして、残業せずに帰宅しました。

Ｆ１シンガポールＧＰの決勝は今年もサバイバルレースになりました。
ポイント上位陣ではまたハミルトンがリタイア、今度はウェーバーをオーバーテイクしようとしてぶつけられました。このノーポイント２戦はダメージ大きいです。
バトンは無難に走って４位かな、ウェーバーはＳＣのタイミングでタイヤ交換を済ませ３位に繰り上げ成功、ベッテルとアロンソはスタートから鍔迫り合いを展開し、お互いノーミスでチェッカーを受けました。
我がマッサはやはり一週後ピットインしタイヤ交換を済ませあとは我慢の走行で８位に入賞できました。最後尾から８位ならよしとしませんとね。
終盤に見せ場をつくったのがクビサでした。ピットインで順位は下げてしまいましたけど、そこからＮＥＷタイヤでオーバーテイクを連発し、見ていて気持ちよかったです。

次は鈴鹿です。別に日本人ドライバーに過剰な期待はしていませんし、日本のメーカーも参戦していないし、どうってことないですが、またアロンソに勝って貰いたいです。
ついでに２位はマッサでよろしく。
それが現状のマッサができる最大限のチームプレイですからね。
超高速サーキットで勝ち、この低速サーキットでも勝ったフェラーリの速さは本物のようです。