走行距離６９万キロ

早出の夜勤時には日中止まっているアルファードに乗ります。
止まっているって事は、もう入れ替えが近く、昼夜ダブルで乗らないようにしている車両になります。
走行距離はもう６９万キロを超えています。
毎月整備していると、こんなに乗れるんですね、さすがトヨタです。
駐車場には入れ替えの新車が数台入っていますが、モデル末期での納車って、もしかして格安で入れてもらったのかな・・・ｗ

そうゆう事か

街中で見かけたＢＭＷのＸ５、ごつくてカッコイイです。
ＭＡＺＤＡがＣＸ－６０を、今までと違うデザインで勝負してきたのは、そうゆう事だったのではないか、と納得しました。
出た時にはＭＡＺＤＡっぽくなく違和感がありましたが、やはり目が慣れると、ごつくてカッコよく見えてきました。
このごつくてカッコイイＳＵＶを、欧州車の半額程度で庶民に、そんな気がします。


※画像はＡｕｔｏｅｖｏｌｕｔｉｏｎとＭＡＺＤＡのサイトより

ガラスにぶつけた

高級マンションのお客さまを待っている間、外から集合郵便受けが見えました。
こんな感じで、丸見えにしている意図はなんだろうと、気になり近づいて行ったら突然顔面に激痛が走りました。
床から天井までの綺麗に磨き込まれたガラスに気が付かず、思いっきり顔面を強打してしまったのです。
痛くて押さえた右目の眉毛のあたりから出血していました。
これからすぐにお客さまが出てくるのに、焦ってティッシュで拭き、しばらく押さえていたら出血が止まったので、取り敢えず切れたままお供を終わらせました。
その後すぐにコンビニへ寄ってサビオを買って貼り、その後も引き続き営業をしました。
でも一晩で３回もサビオを交換する程、血が滲んでました。
ほほ骨のところも腫れてるし、なんかグーで殴られたんじゃないかって感じでした。
先輩や、家族に笑われるし、お客さまも凝視する方がいるくらいで恥ずかしいです。

ＣＸ－６０の予約が開始しているらしい

ＣＰＵや部品調達が滞り、新車の納車期間が通常時より大幅に遅れている昨今、話題のＣＸ－６０をいち早く手に入れようと、どこから聞いてきたのか、予約開始とともにハンコを点いてきた、とゆう動画をちらほら見かけます。
人気に火が付き、ランクルみたいに３年待ち、なんて事になったら嫌ですからね。
どうせ購入するなら、即予約するっていうのは正解でしょう。
自分は購入できませんが、もしするとしたら、直列６気筒のＸＤの４ＷＤで、一番安いグレードでいいです。
札幌ですからＦＲは乗れません。
今度、アテンザの車検でＭＡＺＤＡへ行った時に、ひやかしで見積もりつくってもらいます。
６０回均等払いで、８万円くらいでしょうかね・・・スタッドレス、付属品、パックでメンテとかもかかるしね・・・９万円超えるかも・・・ｗ

※画像はＭＡＺＤＡのサイトより

レッドブル１－２

イタリアのイモラサーキットで開催された、Ｆ１エミリアロマーニャＧＰ、勿論フェラーリのホームゲームで、今シーズンは絶好調なので連日満員御礼、スタンドは真っ赤っかでした。
でも、サインツはまたクラッシュしてリタイヤするし、ルクレールもフェルスタッペンを抜けず、タイヤを交換して攻勢をかけようとしたが、逆にスピンしてポジションを下げてしまい、テフォシ達の期待には応えられませんでした。
終わってみれば、レッドブルの１－２フィニッシュ、３位にはノリスが入りました。
自宅がこの町にある角田もアグレッシブに攻めて、７位に入りました、パチパチ。

※画像はＦ１オフィシャルサイトより

ノッキング

市内から定山渓温泉へお客さまを送迎中、６７万キロ走ってるアルファードがノッキングをするようになりました。
赤信号の交差点から加速、ハイブリットなので最初はＥＶモードで問題ないのですが、５０キロ前後になるとエンジンに切り替わり、ガクガクとノッキングがして車が揺れます。
こんなポンコツで営業してるのか、と思われたくないので、その瞬間にアクセルを抜き、やんわりやんわり加速するのですが、それでもガクガクしてしまいます。
取り敢えず５０キロ以下でなんとか走行し、お供は終わりました。
こんなポンコツ、もうコンピューターとか、インジェクションとかいかれているんじゃねえの、と半分投げやりになり、もう切り上げようと思いました。
営業所へ連絡すると、すぐに戻るようにと指示があり、定山渓からすっとんで帰りました。
整備がコンピューターを繋ぎ、第一プラグが死んでいると突き止め、交換して１０分で直りました。
へ？
あっけなかったです、もうこのポンコツは終わりだと思ったのに、そこからまた営業を再開しました。

１０年後が楽しみです

札幌の桜も咲き始め、来週の大型連休には満開を過ぎ散り始めるでしょうから、今日みんなでお花見へ行ってきました。
札幌の桜の名所は多々ありますが、新川通りの桜並木は、直線１０キロも続き、日本一らしく、そこへ行って見ました。
北２４条の交差点から、手稲の突き当りまで続きますが、そんなに長く歩けませんので、琴似栄町通りで折り返して来ました。
桜の木はまだ小さいのもあり、これからかなって感じですが、１０年もすると大きくなり、３０年後には見事なエゾヤマザクラの名所になるでしょう。
宴会も出来ず、出店もありませんが、散歩しながら桜並木をめでる方が多かったです。

そこに居ましたか

一時停止はキッチリします。
減速して、徐行して、左右の確認をして、止まらないで進行するドライバーが殆どですが、自分は営業中もオフもしっかり止まります。
止まって、左右を確認し、見張っているパトカーはいないかも一応確認します。
南７条橋を渡り、南７条へ進むために一時停止し、確認したら見張っているパトカーはいませんでしたが、少し進んだら真後ろにピッタリ付いていたパトカーに気が付きました。
そこに居ましたかって感じです。
あのやり方ですと、みんな捕まりますね。

ボルボいいよね

巷でベンツやアウディの人気ありますが、何故か自分はボルボの走っている姿を見ていると、好感が持てるのです。
今日、ＸＣ６０が駐車場で隣に停まって、出てきたオーナーが３０代の夫婦で、服装も上質そうな素材のオシャレなもので、きっとそれなりの職業に就き、裕福で、賢いのだろうな、って感じでした。
もちろんベンツやアウディも購入できるでしょうけど、でもボルボを選ぶとは、そうゆう方なのだろうな、と想像してしまいます。

※画像はＡｕｔｏｅｖｏｌｕｔｉｏｎより

こんなところにレコーディングスタジオ

芸術の森の奥に呼ばれて行きました。
調べてみるとそこは「芸森スタジオ」とゆうレコーディングスタジオなのでした。
知りませんでした。
まあ、プロの音楽関係者でなければ使いませんからね。